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Sea-Doo RXT 230 versichern
Modellseite, versichert als Jetski
Die Sea-Doo RXT 230 läuft bei uns als Jetski. Ob neu oder gebraucht, im Inland oder im Ausland gekauft, mit einem oder fünf Vorbesitzern: Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz schließen Sie in einem Zug online ab, in rund fünf Minuten.
Auf einen Blick
Sea-Doo RXT 230, Versicherung, Kosten und Deckung
Zum Sea-Doo RXT 230 ist die Baureihe RX / RX DI (Klassiker) mit einem Bauzeitraum von 1998 bis 2003 hinterlegt; als Jetski fährt das Modell in unserem Bestand, neben 139 weiteren Sea-Doo-Modellen in unserer Aufstellung. Die Angaben dazu stammen aus Ihren eigenen Papieren.
Bei Fahrzeugen aus einem älteren Bauzeitraum stellt sich die Frage nach der Wiederbeschaffung. Die feste Taxe hält den vereinbarten Wert im Vertrag fest, die Entschädigung erfolgt ohne Abzug neu für alt und im Premium-Tarif ohne Altersgrenze. Damit steht die Summe vor dem Schaden fest. Verhandelt wird darüber im Schadenfall nicht mehr.
Diebstahl ist der zweite Punkt: Die Teilkasko trägt den Diebstahl des ganzen Fahrzeugs sowie Schäden im Winterlager, die Vollkasko zusätzlich Teilediebstahl einschließlich Außenborder, Kollision, Grundberührung und Vandalismus. Ein Zeitfenster oder eine Nachtklausel gibt es nicht.
Häufige Fragen
Wie ist ein älterer Jetski gegen Diebstahl abgesichert?
Für die Sea-Doo RXT 230 gilt: Die Teilkasko deckt den Diebstahl des ganzen Fahrzeugs und Schäden
im Winterlager.
Die Vollkasko kommt zusätzlich für Teilediebstahl auf, einschließlich Außenborder.
Wird bei einem älteren Modell etwas vom Wert abgezogen?
Nein, auch bei der Sea-Doo RXT 230 nicht: Es gilt die feste Taxe,
und die Entschädigung erfolgt ohne Abzug neu für alt.
Im Premium-Tarif gilt das ohne Altersgrenze.
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