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Seamaster versichern: Beitrag und Leistungen
Motoryachten · Großbritannien
Seamaster, Britische Werft für Binnen- und Küstenkreuzer. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
Großbritannien
Kategorie
Motoryachten
Typische Größen
6 bis 11 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Seamaster, Versicherung, Kosten und Deckung
Seamaster-Kreuzer sind britische Binnen- und Küstenboote aus den Sechzigern bis Achtzigern, in Deutschland überwiegend auf Kanälen und Seen unterwegs. Bei Booten dieses Alters ist die Elektrik das Thema, besonders bei Importen mit anderer Landstromnorm. Brand ist gedeckt, vermeidbar ist er mit einer fachgerechten Anpassung.
Der zweite Punkt ist die Bewertung. Für Boote, die seit Jahrzehnten gepflegt werden, ergibt die Zeitwertrechnung kein sinnvolles Ergebnis. Vereinbaren Sie eine feste Taxe nach Wiederbeschaffungswert, dann ist im Totalschaden klar, was gezahlt wird.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Ist der Landstromanschluss ein Risiko?
Bei älteren Importen ja. Lassen Sie ihn fachgerecht anpassen, das ist eine der häufigsten Brandursachen an Bord.
Wie bewerte ich ein altes Kajütboot?
Nach Wiederbeschaffungswert am deutschen Markt, als feste Taxe im Vertrag.
Versichert NAMMERT Boote von Seamaster?
Ja. Ob Seamaster oder eine andere Werft: Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet. Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir. Von Seamaster führen wir 28 Reihen mit 5,2 bis 10,6 Meter Länge, Baujahre ab 1958.
Was kostet eine Versicherung für ein Seamaster?
Für ein Boot von Seamaster liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner. Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von Seamaster in unserem Tarif haben 5,2 bis 10,6 Meter Länge.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Seamaster wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Seamaster kostenlos, und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Für Seamaster gilt: Was bei Motoryachten versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Seamaster eingeschlossen.
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw. See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw. Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs von Seamaster. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Seamaster, Wert und Deckung
Seamaster 23 / 27 ist eine Baureihe von Seamaster aus Großbritannien, Motorboot, gebaut von 1965 bis 1985, im Markt heute zwischen 6.000 € und 22.000 €.
Seamaster 30 / 813 ist eine Baureihe von Seamaster aus Großbritannien, Motoryacht, gebaut von 1970 bis 1990, im Markt heute zwischen 14.000 € und 45.000 €.
Für die Reihen Seamaster 23 / 27 und Seamaster 30 / 813 in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr. Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn, und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihe Seamaster 23 / 27 gilt: Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil. Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Für die Reihe Seamaster 30 / 813 gilt: Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts. Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
Seamaster in 5 Minuten versichert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
