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Stader Bootswerft versichern: Beitrag und Leistungen
Motoryachten · International
Stader Bootswerft, international verbreitet. Ein Boot von Stader Bootswerft aus den Baujahren 1971 bis 1982 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Motoryachten
Typische Größen
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Stader Bootswerft, Versicherung, Kosten und Deckung
Zwischen Herbst und Frühjahr steht ein Boot an Land, und genau dort greifen Teilkasko und Kaskoschutz ebenso wie auf dem Wasser. Bei der Stader Bootswerft sind die Carat-Kutteryacht als Segel- und als Motorvariante sowie die Toro erfasst, gebaut zwischen 1971 und 1982.
Der Schutz umfasst das Winterlager, das Kranen, das Slippen und den Transportweg. Für die Segelvariante zählt die Segelfläche, für die Motorvarianten die Motorleistung, dazu jeweils Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet. Der Herstellername fließt nicht in den Beitrag ein.
Alle drei Reihen liefen bis Anfang der achtziger Jahre, ein Kauf erfolgt heute gebraucht. NAMMERT versichert unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern, und die feste Taxe gilt im Premium-Tarif ohne Altersgrenze. Entschädigt wird ohne Abzug neu für alt.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Deckt die Police auch die Zeit an Land ab?
Ja, auch für Stader Bootswerft: Schäden im Winterlager gehören zur Teilkasko,
und Kranen, Slippen sowie der Transportweg sind ebenfalls eingeschlossen.
Der Schutz endet nicht mit dem Saisonende.
Warum wird zwischen Segel und Motor unterschieden?
Für Stader Bootswerft gilt: Weil der Beitrag bei Segelbooten aus der Segelfläche und bei
Motorbooten aus der Motorleistung abgeleitet wird.
Bei zwei Varianten einer Reihe kann das zu unterschiedlichen Beiträgen führen.
Versichert NAMMERT Boote von Stader Bootswerft?
Ja.
Ob Stader Bootswerft oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Stader Bootswerft führen wir 3 Reihen mit 14 bis 16,8 Meter Länge, Baujahre 1971 bis 1982.
Was kostet eine Versicherung für ein Stader Bootswerft?
Für ein Boot von Stader Bootswerft liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Stader Bootswerft in unserem Tarif haben 14 bis 16,8 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Stader Bootswerft bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Stader Bootswerft wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe
reguliert, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Für die Reihen von Stader Bootswerft,
die wir führen, endet das jüngste Baujahr 1982; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,
und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Stader Bootswerft wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Stader Bootswerft
kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Motoryachtversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Motoryachtversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Stader Bootswerft: Schäden an Dritten, weltweit, ab 49 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Stader Bootswerft, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Stader Bootswerft gilt: Was bei Motoryachten versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Stader Bootswerft eingeschlossen.
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw.
See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw.
Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Stader Bootswerft.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Stader Bootswerft, Bauzeit und Deckung
Carat-Kutteryacht ist eine Baureihe von Stader Bootswerft, Segelyacht, gebaut von 1971 bis 1982.
Carat-Kutteryacht ist eine Baureihe von Stader Bootswerft, Motoryacht, gebaut von 1973 bis 1979.
Toro ist eine Baureihe von Stader Bootswerft, Motoryacht, gebaut von 1971 bis 1978.
Für die Reihen Carat-Kutteryacht und Toro von Stader Bootswerft in diesem Alter gibt es keine
Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihe Carat-Kutteryacht von Stader Bootswerft gilt:
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen:
Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts,
Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen,
bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Für die Reihen Carat-Kutteryacht, Toro von Stader Bootswerft gilt:
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts.
Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
Das Programm von Stader Bootswerft in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Stader Bootswerft führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Motoryacht
- 2 Modelle, 1971 bis 1979, 14 bis 16,8 Meter
- Segelyacht
- 1 Modell, 1971 bis 1982, 16 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Stader Bootswerft?
Für 3 Modelle von Stader Bootswerft kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Carat-Kutteryacht | 1976 | 120.400 € bis 153.200 € |
| Carat-Kutteryacht | 1974 bis 1979 | 121.200 € bis 222.900 € |
| Toro | 1974 bis 1975 | 62.200 € bis 79.200 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Stader Bootswerft in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Stader Bootswerft genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1971 und 1982 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
