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Texas 645 Pilothaus versichern

Modellseite, versichert als Boot

Die Texas 645 Pilothaus versichern wir als Boot, unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern. Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in fünf Minuten abgeschlossen.

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Auf einen Blick

Marke

Texas

Bootsart

Boot

Beitrag ab

ab 39 € im Jahr für ein Segelboot, ab 49 € für ein Motorboot

Länge 6,44 m am Meterlineal, maßstäblich. Gebaut 2014 bis 2027.

Texas Texas 645 Pilothaus, Versicherung, Kosten und Deckung

Das Texas 645 Pilothaus taucht in Papieren auch verkürzt als Texas 645 auf, die Bootsart ist bei uns nicht festgelegt. Sieben weitere Texas Modelle sind erfasst, dieses fährt bereits im Bestand. Beide Schreibweisen gehören in den Antrag, damit Vertrag und Bootspapiere zusammenpassen.

Stimmen die Bezeichnungen nicht überein, entstehen im Schadenfall Rückfragen. Am sichersten ist die Angabe beider Varianten zusammen mit der Rumpfnummer. Auf den Beitrag wirkt sich das nicht aus, denn dieser richtet sich nach Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet.

Die Vollkasko entschädigt zur festen Taxe ohne Abzug neu für alt und deckt Kollision, Grundberührung, Vandalismus und Teilediebstahl einschließlich Außenborder. Der Schutz gilt auch im Winterlager, beim Kranen, beim Slippen und auf dem Transportweg.

Auch geführt als

In Papieren heißt die Texas 645 Pilothaus auch so; keine Bezeichnung ändert den Beitrag.

Texas 645

Häufige Fragen

Welche Bezeichnung sollte im Vertrag stehen?

Am besten beide Formen, Texas 645 Pilothaus und Texas 645, ergänzt um die Rumpfnummer.

Damit ist das Boot in jedem Fall eindeutig zugeordnet.

Ändert eine abweichende Schreibweise den Beitrag?

Nein, auch bei der Texas 645 Pilothaus nicht: Der Beitrag richtet sich nach Bootsart, Wert,

Baujahr, Motorleistung oder Segelfläche und Fahrtgebiet, nie nach Marke oder Modellname.

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