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Texas versichern: Beitrag und Leistungen
Ohne Zuordnung
Texas, Bootsmarke ohne feste Bootsklasse. Ein Boot von Texas aus den Baujahren 1989 bis 2027 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
Kategorie
Ohne Zuordnung
Typische Größen
nach Modell verschieden
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr für ein Segelboot, ab 49 € für ein Motorboot
Wissenswertes
Texas, Versicherung, Kosten und Deckung
Seit 1997 werden die Texas Baureihen von Darek Co gebaut, und sie sind bis heute im Programm. Was jedes dieser Boote zuerst braucht, ist die Haftpflicht: Mit 10 bis 50 Millionen Euro Deckungssumme bildet sie die Grundlage jedes Vertrags, wählbar in den Stufen Basis, Basis-Plus und Premium.
Der Katalog ist breit: 60 Baureihen, darunter die Texas Modelle 360 bis 490 und die Shaft Reihe von 450 bis 730. Der Beitrag richtet sich nach Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet. Zwei ähnliche Boote unterschiedlicher Baujahre können deshalb unterschiedlich eingestuft werden.
Mehrere Boote der Marke fahren bereits in unserem eigenen Bestand, darunter Texas 545, Texas 540 und ein Texas 645 Pilothaus. Wer mit seinem Boot von einem anderen Versicherer wechselt, muss nicht selbst kündigen: Wir übernehmen die Kündigung des Altvertrags kostenlos.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Welche Tarifstufen stehen für ein Texas 545 zur Wahl?
Für Texas gilt: Basis, Basis-Plus und Premium.
Grundlage ist stets die Haftpflicht mit 10 bis 50 Millionen Euro Deckungssumme,
Kasko kommt je nach Bedarf dazu.
Kennt NAMMERT die Boote von Darek Co aus der Praxis?
Ja, mehrere Texas Modelle fahren bereits in unserem eigenen Bestand, darunter Texas 545,
Texas 515 und ein Texas 645 Pilothaus.
Diese Erfahrung fließt in die Vertragsgestaltung ein.
Versichert NAMMERT Boote von Texas?
Ja.
Ob Texas oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Texas führen wir 76 Reihen mit 2,7 bis 12,3 Meter Länge, Baujahre ab 1989.
Was kostet eine Versicherung für ein Texas?
Für ein Boot von Texas liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr für ein Segelboot,
ab 49 € für ein Motorboot; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von Texas in unserem Tarif haben 2,7 bis 12,3 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Texas bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Texas wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,
im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Reihen, die noch gebaut werden, bewerten wir nach Listenpreis.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Texas wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Texas kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Bootsversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Bootsversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Texas: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr für ein Segelboot,
ab 49 € für ein Motorboot.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Texas, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Was für ein Boot von Texas versicherungstechnisch zählt,
hängt weniger an der Marke als an Motorleistung, Entschädigungsprinzip und Fahrtgebiet.
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw.
See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw.
Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Texas.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Texas, Bauzeit und Deckung
Darek Co Shaft 450 ist eine Baureihe von Texas, Motorboot, gebaut seit 2012.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2012.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2001.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 1999.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2003.
Darek Co Texas 360 ist eine Baureihe von Texas, Motorboot, gebaut seit 1997.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 1997.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 1997.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 1997.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2000.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2001.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2002.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 1996.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2001.
Darek Co Texas 530 Fisk ist eine Baureihe von Texas, Motorboot, gebaut seit 1999.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2002.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2010.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2002.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2018.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2007.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2014.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2018.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 1997.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2012.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2014.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2012.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2019.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2012.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2003.
Darek Co Ultra 425 ist eine Baureihe von Texas, Motorboot, gebaut seit 2007.
Darek Co Ultra 440 Open ist eine Baureihe von Texas, Motorboot, gebaut seit 2003.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2000.
Darek Co Week-End 550 ist eine Baureihe von Texas, Motorboot, gebaut seit 2001.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2001.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2002.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2003.
Darek Co Winner 650 ist eine Baureihe von Texas, Motorboot, gebaut seit 2019.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2003.
Texas 575 Open ist eine Baureihe von Texas, Motorboot, gebaut seit 2022.
Wave TX 595 ist eine Baureihe von Texas, Motorboot, gebaut seit 2022.
Darek Co Texas 270 ist eine Baureihe von Texas, Motorboot, gebaut von 1997 bis 2024.
Ebenfalls Motorboot, gebaut von 1997 bis 2024.
Ebenfalls Motorboot, gebaut von 1999 bis 2024.
Ebenfalls Motorboot, gebaut von 2002 bis 2024.
Ebenfalls Motorboot, gebaut von 2005 bis 2024.
Darek Co Winner 650 ist eine Baureihe von Texas, Motorboot, gebaut von 2003 bis 2021.
Gondola ist eine Baureihe von Texas, Motorboot, gebaut von 2013 bis 2019.
Wellness Boat ist eine Baureihe von Texas, Motorboot, gebaut von 2013 bis 2019.
Texas 307 ist eine Baureihe von Texas, Motorboot, gebaut von 2006 bis 2018.
Ebenfalls Motorboot, gebaut von 2001 bis 2018.
Ebenfalls Motorboot, gebaut von 2012 bis 2018.
Ebenfalls Motorboot, gebaut von 1997 bis 2018.
Raider 16 Cuddy ist eine Baureihe von Texas, Motorboot, gebaut von 2003 bis 2017.
Ebenfalls Motorboot, gebaut von 2004 bis 2017.
Raider 18 Fisherman ist eine Baureihe von Texas, Motorboot, gebaut von 2003 bis 2017.
Raider 18 Wheelhouose ist eine Baureihe von Texas, Motorboot, gebaut von 2004 bis 2017.
Selection 545 ist eine Baureihe von Texas, Motorboot, gebaut von 2012 bis 2017.
Ebenfalls Motorboot, gebaut von 2000 bis 2017.
Bez-2 ist eine Baureihe von Texas, Segelboot, gebaut von 2001 bis 2012.
Ebenfalls Motorboot, gebaut von 1997 bis 2012.
Weil die Reihen Darek Co Shaft 450, Darek Co Shaft 535,
Darek Co Shaft 550 von Texas und 37 weitere noch gebaut werden,
sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturkosten kalkulierbar.
Bewerten Sie trotzdem nach Wiederbeschaffungswert samt nachgerüsteter Elektronik,
nicht nach Listenpreis.
Bei den Reihen Darek Co Texas 270, Darek Co Texas 320,
Darek Co Texas 380 von Texas und 17 weiteren aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und
Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihen Darek Co Shaft 450, Darek Co Shaft 535,
Darek Co Shaft 550 von Texas und weitere gilt:
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil.
Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Für die Reihe Bez-2 von Texas gilt:
Bei Segelbooten dieser Größe entscheidet der Zustand von Rigg und Beschlägen.
Ein Mastbruch ist gedeckt, ausgeschlagene Terminals nach Jahren sind Verschleiß.
Das Programm von Texas in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Texas führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Motorboot
- 66 Modelle, seit 1989, meist 3,8 bis 7 Meter
- Segelboot
- 1 Modell, 2001 bis 2012, 4,2 Meter
- Motoryacht
- 1 Modell, 1989 bis 1996, 8 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Texas?
Für 64 Modelle von Texas kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Bez-2 | 2004 bis 2009 | 5.300 € bis 7.300 € |
| Darek Co Shaft 450 | 2015 bis 2024 | 10.000 € bis 28.900 € |
| Darek Co Shaft 535 | 2015 bis 2024 | 16.300 € bis 41.600 € |
| Darek Co Shaft 550 | 2004 bis 2024 | 12.900 € bis 43.100 € |
| Darek Co Shaft 600 | 2002 bis 2024 | 17.000 € bis 56.200 € |
| Darek Co Shaft 730 | 2006 bis 2024 | 21.400 € bis 91.100 € |
| Darek Co Texas 270 | 2000 bis 2023 | 1.200 € bis 5.900 € |
| Darek Co Texas 320 | 2000 bis 2023 | 2.200 € bis 8.400 € |
| Darek Co Texas 360 | 2000 bis 2024 | 4.000 € bis 15.000 € |
| Darek Co Texas 380 | 2002 bis 2023 | 4.800 € bis 15.800 € |
| Darek Co Texas 420 | 2000 bis 2024 | 4.600 € bis 18.000 € |
| Darek Co Texas 430 | 2000 bis 2024 | 7.700 € bis 27.000 € |
| Darek Co Texas 440 | 2000 bis 2024 | 5.700 € bis 22.400 € |
| Darek Co Texas 490 | 2003 bis 2024 | 10.500 € bis 35.600 € |
| Darek Co Texas 495 | 2004 bis 2024 | 10.600 € bis 35.800 € |
| Darek Co Texas 500 | 2005 bis 2024 | 11.400 € bis 37.700 € |
| Darek Co Texas 515 | 1999 bis 2024 | 6.900 € bis 26.500 € |
| Darek Co Texas 520 | 2004 bis 2024 | 10.000 € bis 32.400 € |
| Darek Co Texas 530 Fisk | 2002 bis 2024 | 9.600 € bis 31.300 € |
| Darek Co Texas 540 | 2005 bis 2024 | 12.700 € bis 42.400 € |
| Darek Co Texas 545 | 2013 bis 2024 | 15.900 € bis 42.900 € |
| Darek Co Texas 580 | 2005 bis 2024 | 15.400 € bis 48.200 € |
| Darek Co Texas 585 | 2023 | 92.000 € bis 117.000 € |
| Darek Co Texas 595 | 2010 bis 2024 | 19.500 € bis 52.700 € |
| Darek Co Texas 596 | 2017 bis 2024 | 24.500 € bis 52.600 € |
| Darek Co Texas 597 | 2021 bis 2024 | 37.000 € bis 411.700 € |
| Darek Co Texas 605 | 2000 bis 2024 | 15.200 € bis 54.300 € |
| Darek Co Texas 610 | 2015 bis 2024 | 23.000 € bis 54.300 € |
| Darek Co Texas 640 | 2005 bis 2023 | 19.500 € bis 62.200 € |
| Darek Co Texas 645 | 2017 bis 2024 | 28.900 € bis 61.000 € |
| Darek Co Texas 685 | 2015 bis 2024 | 30.300 € bis 72.100 € |
| Darek Co Texas 690 | 2022 bis 2024 | 47.500 € bis 66.200 € |
| Darek Co Texas 720 | 2015 bis 2024 | 35.500 € bis 87.700 € |
| Darek Co Texas 730 | 2006 bis 2024 | 23.300 € bis 89.900 € |
| Darek Co Texas 740 | 2008 bis 2023 | 20.400 € bis 69.600 € |
| Darek Co Ultra 425 | 2010 bis 2024 | 5.800 € bis 18.300 € |
| Darek Co Ultra 440 Open | 2006 bis 2024 | 10.700 € bis 34.300 € |
| Darek Co Ultra 515 Open | 2003 bis 2024 | 13.500 € bis 43.600 € |
| Darek Co Week-End 550 | 2004 bis 2024 | 13.300 € bis 44.500 € |
| Darek Co Week-End 600 | 2004 bis 2024 | 17.300 € bis 53.000 € |
| Darek Co Week-End 650 | 2005 bis 2021 | 17.300 € bis 46.300 € |
| Darek Co Week-End 700 | 2006 bis 2021 | 22.800 € bis 60.300 € |
| Darek Co Winner 650 | 2022 bis 2024 | 49.600 € bis 67.500 € |
| Darek Co Winner 650 | 2006 bis 2021 | 22.000 € bis 54.200 € |
| Darek Co Winner 800 | 2006 bis 2024 | 36.400 € bis 130.300 € |
| Maverick 2650 Super Sport | 1992 bis 1993 | 17.700 € bis 23.200 € |
| Maverick Cuddy 210 CC | 1992 bis 1993 | 12.800 € bis 19.700 € |
| Maverick Cuddy Cabin | 1992 bis 1993 | 7.500 € bis 10.200 € |
| Maverick Cuddy Cabin 190 | 1992 bis 1993 | 9.400 € bis 12.200 € |
| Maverick Cuddy und Sport | 1992 bis 1993 | 15.100 € bis 21.200 € |
| Maverick Infinity Sport | 1992 bis 1993 | 13.900 € bis 18.300 € |
| Maverick Weekender | 1992 bis 1993 | 13.500 € bis 18.500 € |
| Raider 16 Cuddy | 2006 bis 2014 | 9.800 € bis 15.100 € |
| Raider 18 Cuddy | 2007 bis 2015 | 14.300 € bis 22.300 € |
| Raider 18 Fisherman | 2006 bis 2014 | 8.800 € bis 13.300 € |
| Raider 18 Wheelhouose | 2007 bis 2014 | 14.300 € bis 22.000 € |
| Selection 545 | 2015 | 17.200 € bis 21.800 € |
| Texas 300A | 2000 bis 2002 | 1.300 € bis 2.300 € |
| Texas 307 | 2009 bis 2017 | 2.100 € bis 3.000 € |
| Texas 370 | 2003 bis 2014 | 4.700 € bis 6.400 € |
| Texas 390 | 2004 bis 2014 | 4.800 € bis 6.700 € |
| Texas 435 | 2015 bis 2017 | 9.300 € bis 13.400 € |
| Texas 480 | 2000 bis 2014 | 8.400 € bis 14.900 € |
| Texas 530 | 2000 bis 2009 | 10.700 € bis 17.600 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Modelle von Texas, die wir versichern
Zu jedem Modell von Texas gibt es eine eigene Seite mit Deckung, Beitrag und den Punkten,
die bei diesem Boot zählen.
Ihr Modell ist nicht dabei?
Wir versichern es trotzdem.
Texas in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Texas genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1989 und 2027 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
