Viknes Bat og Service AB versichern: Beitrag und Leistungen

Viknes ist eine norwegische Werft, die Jan Inge Sivertsen 1988 gegründet hat. Sein Ziel waren komfortable Boote, die bei ruhigem Wasser ebenso taugen wie bei rauem Wetter, für die Arbeit wie für die Freizeit. Als erstes Modell nennt die Werftgeschichte die Viknes 770 Combi. Im Juni 2000 zerstörte ein Brand den größten Teil der Fertigung samt den Booten im Bau, danach entstanden in kurzer Zeit neue Produktionsstätten. 2011 übernahm Viknes den Bootsbauer Skilsø, dessen Wurzeln bis 1919 zurückreichen: Damals begann Nils Roland an der Südspitze der Insel Tromøy mit dem Bootsbau. Skilsø baute bis in die späten siebziger Jahre in Holz und experimentierte seit den sechziger Jahren mit Polyester. Seit der Übernahme wird in Arendal und Bergen gefertigt, beide Namen stehen nebeneinander im Programm.

In unseren Modelldaten stehen 16 Modelle, zwölf unter dem Namen Viknes und vier unter Skilso. 15 davon sind als Motoryacht eingetragen, die Viknes 8 als Motorboot. Der älteste Eintrag ist die Viknes 900 Combi mit den Baujahren 1993 bis 2003, ab 1998 folgen die 880 und die 1030. Neun Reihen reichen bis in die jüngsten Baujahre: die Viknes 8, 930, 1030, 1030 SB, 1080 und 1080 SB sowie die Skilso 35 Panorama, 39 Fly und 39 Panorama. Die Längen liegen zwischen 7,7 Metern bei der Viknes 770 Combi und 11,9 Metern bei den beiden Skilso 39. Vier Modelle bleiben unter neun Metern, neun messen zehn Meter und mehr. Die Skilso Einträge beginnen 2013, also nach der Übernahme.

Wer mit einer Viknes oder Skilso über die Ostsee nach Dänemark oder weiter in den Süden fährt, braucht dort den Nachweis einer Haftpflicht: Sie ist unter anderem in Dänemark, Italien, Spanien, Kroatien ab 15 kW und Griechenland Pflicht, in Deutschland und Österreich nicht. Die internationale Versicherungsbestätigung gibt es in zehn Sprachen, und das weltweite Fahrtgebiet kostet keinen Zuschlag und hat kein Zeitlimit. Navigationselektronik und Ausrüstung gehören in die Wertaufstellung. Ältere Einheiten wie eine 900 Combi aus den neunziger Jahren lassen sich mit fester Taxe versichern, gern nach Gutachten; entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Kollision, Grundberührung an Felsen und Schären und eigene Fahrfehler deckt die Vollkasko. Der Beitrag richtet sich nach Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet, die Marke selbst spielt dafür keine Rolle.

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,

die wir zu Viknes Bat og Service AB führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.

Für 16 Modelle von Viknes Bat og Service AB kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von Viknes Bat og Service AB genügen Bootstyp,

Baujahr zwischen 1993 und 2027 und Wert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.