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Warlock versichern: Beitrag und Leistungen
Motoryachten · International
Warlock, Hersteller sportlicher Offshore-Boote, international verbreitet. Ein Boot von Warlock aus den Baujahren 1988 bis 1998 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Motoryachten
Typische Größen
6,4 bis 20,7 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Warlock, Versicherung, Kosten und Deckung
Warlock ist ein Hersteller sportlicher Offshore-Boote aus Kalifornien. Das US-Herstellerverzeichnis der Küstenwache führt Team Warlock Inc mit Sitz in Corona, Kalifornien; Bewertungsportale beschreiben Warlock als Hersteller schneller Boote mit V-Rumpf und Katamaranrumpf. Zur Gründung finden sich widersprüchliche Angaben, deshalb nennen wir hier keine. Erkennen lassen sich Warlock-Boote an der Zahl im Namen, die ungefähr der Länge in Fuß entspricht, und an den Linienkürzeln: SXT Cat und Sport Cat für Katamarane, Sport Tunnel für den Tunnelrumpf, WCO und Euro Offshore für die V-Rümpfe.
In unseren Modelldaten stehen zwölf Warlock-Modelle: drei als Motorboot (21 SXT Cat, 22 Sport Tunnel, 23 WCO) und neun als Motoryacht. Die Baujahre liegen zwischen 1988 und 1998; die 22 Sport Tunnel endet bereits 1995. Vier Modelle gehören zur SXT-Cat-Linie (21, 25, 28 und 31), drei zur WCO-Linie (23 WCO, 26 WCOE, 28 WCO), zwei zur Euro-Offshore-Linie (24 und 32). Dazu kommen die 38 Sport Cat mit 11,4 Metern, die 22 Sport Tunnel und die Warlock 68. Die Längen reichen von 6,4 Metern (21 SXT Cat) bis 20,68 Metern (Warlock 68). Ohne die 68 endet das Programm bei 11,4 Metern, die meisten Modelle liegen zwischen 6,4 und 9,8 Metern.
Für die Versicherung zählt bei Warlock vor allem die Motorleistung, denn diese Boote sind auf hohe Geschwindigkeit gebaut und tragen oft starke Innen- oder Außenborder. Motorleistung, Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet bestimmen den Beitrag. Alle Modelle sind heute mehr als fünfundzwanzig Jahre alt; den vereinbarten Wert hält eine feste Taxe fest, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Die Teilkasko deckt benannte Gefahren: Sturm, Brand, Blitz, den Diebstahl des ganzen Bootes und das Winterlager. Grundberührung, Kollision bei hoher Fahrt, Vandalismus, Teilediebstahl einschließlich Außenborder und eigene Fahrfehler gehören in die Vollkasko. Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Muss ich Wettfahrten angeben?
Für Warlock gilt: Wettfahrten mit Wertungsstatus geben Sie beim Abschluss an.
Vereinsregatten sind ab der Stufe Basis-Plus ohne gesonderte Meldung eingeschlossen.
Wie stark wirkt die Motorleistung auf den Beitrag?
Für Warlock gilt: Sie ist einer der Faktoren neben Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet.
Zwei gleich große Boote mit unterschiedlicher Leistung werden deshalb verschieden eingestuft.
Was bedeuten SXT Cat, WCO und Euro Offshore bei Warlock?
Für Warlock gilt: Es sind die Linien des Herstellers.
SXT Cat steht für Katamaranrümpfe, in unseren Daten mit den Größen 21, 25, 28 und 31.
Zur WCO-Linie gehören 23 WCO, 26 WCOE und 28 WCO, zur Euro-Offshore-Linie die 24 und die 32.
Welches Warlock-Modell ist das größte?
Die Warlock 68 mit 20,68 Metern.
Ohne sie ist die 38 Sport Cat mit 11,4 Metern das größte Modell,
das kleinste ist die 21 SXT Cat mit 6,4 Metern.
Versichert NAMMERT Boote von Warlock?
Ja.
Ob Warlock oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Warlock führen wir 12 Reihen mit 6,4 bis 20,7 Meter Länge, Baujahre 1988 bis 1998.
Was kostet eine Versicherung für ein Warlock?
Für ein Boot von Warlock liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Warlock in unserem Tarif haben 6,4 bis 20,7 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Warlock bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Warlock wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,
im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Für die Reihen von Warlock,
die wir führen, endet das jüngste Baujahr 1998; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,
und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Warlock wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Warlock kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Motoryachtversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Motoryachtversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Warlock: Schäden an Dritten, weltweit, ab 49 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Warlock, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Warlock gilt: Was bei Motoryachten versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend,
Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Warlock eingeschlossen.
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw.
See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw.
Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Warlock.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Warlock, Bauzeit und Deckung
Warlock 21 SXT Cat ist eine Baureihe von Warlock, Motorboot, gebaut von 1988 bis 1998.
Warlock 23 WCO ist eine Baureihe von Warlock, Motorboot, gebaut von 1989 bis 1998.
Warlock 24 Euro Offshore ist eine Baureihe von Warlock, Motoryacht, gebaut von 1988 bis 1998.
Warlock 25 SXT Cat ist eine Baureihe von Warlock, Motoryacht, gebaut von 1988 bis 1998.
Warlock 26 WCOE ist eine Baureihe von Warlock, Motoryacht, gebaut von 1989 bis 1998.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1990 bis 1998.
Warlock 28 WCO ist eine Baureihe von Warlock, Motoryacht, gebaut von 1988 bis 1998.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1988 bis 1998.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1988 bis 1998.
Warlock 38 Sport Cat ist eine Baureihe von Warlock, Motoryacht, gebaut von 1989 bis 1998.
Warlock 68 ist eine Baureihe von Warlock, Motoryacht, gebaut von 1989 bis 1998.
Warlock 22 Sport Tunnel ist eine Baureihe von Warlock, Motorboot, gebaut von 1988 bis 1995.
Für die Reihen Warlock 21 SXT Cat, Warlock 23 WCO,
Warlock 24 Euro Offshore von Warlock und 9 weitere in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste
mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Warlock 21 SXT Cat, Warlock 23 WCO, Warlock 22 Sport Tunnel von Warlock gilt:
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil.
Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Für die Reihen Warlock 24 Euro Offshore, Warlock 25 SXT Cat,
Warlock 26 WCOE von Warlock und weitere gilt:
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts.
Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
Das Programm von Warlock in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Warlock führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Motoryacht
- 9 Modelle, 1988 bis 1998, 7,1 bis 20,7 Meter
- Motorboot
- 3 Modelle, 1988 bis 1998, 6,4 bis 7 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Warlock?
Für 11 Modelle von Warlock kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Warlock 21 SXT Cat | 1991 bis 1995 | 13.300 € bis 17.300 € |
| Warlock 22 Sport Tunnel | 1991 bis 1992 | 13.300 € bis 17.000 € |
| Warlock 23 WCO | 1992 bis 1995 | 13.900 € bis 18.400 € |
| Warlock 24 Euro Offshore | 1991 bis 1995 | 11.700 € bis 19.700 € |
| Warlock 25 SXT Cat | 1991 bis 1995 | 15.500 € bis 20.700 € |
| Warlock 26 WCOE | 1992 bis 1995 | 17.300 € bis 23.600 € |
| Warlock 28 SXT Cat | 1993 bis 1995 | 26.700 € bis 36.300 € |
| Warlock 28 WCO | 1991 bis 1995 | 17.900 € bis 24.400 € |
| Warlock 31 SXT Cat | 1991 bis 1995 | 26.400 € bis 37.800 € |
| Warlock 32 Euro Offshore | 1991 bis 1995 | 26.700 € bis 39.300 € |
| Warlock 38 Sport Cat | 1992 bis 1995 | 46.500 € bis 68.700 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Warlock in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Warlock genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1988 und 1998 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
