Startseite / Hersteller / Wibo
Wibo versichern
Ohne Zuordnung
Wibo, Bootsmarke ohne feste Bootsklasse. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
Kategorie
Ohne Zuordnung
Typische Größen
nach Modell verschieden
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr für ein Segelboot, ab 49 € für ein Motorboot
Wissenswertes
Wibo, Versicherung, Kosten und Deckung
Bei Segelyachten tritt die Segelfläche an die Stelle der Motorleistung als Beitragsfaktor. Die Wibo Baureihen von der 820 bis zur 1350 entstanden zwischen 1969 und 1990, seither wechseln die Yachten gebraucht den Eigner. Für den Beitrag zählen daneben Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet, nicht die Marke.
Einundzwanzig Baureihen führt der Katalog, darunter die Wibo 835, 930, 945 und 1100. Dass die Fertigung zurückliegt, ist kein Hindernis: Im Premium-Tarif gilt die Vollkasko ohne Altersgrenze, vereinbart wird eine feste Taxe, entschädigt ohne Abzug neu für alt.
Eine Wibo 930 segelt bereits in unserem eigenen Bestand. Wer mit seiner Wibo an Vereinsregatten teilnimmt, ist ab Basis-Plus eingeschlossen, Wettfahrten mit Wertungsstatus geben Sie beim Abschluss an. So deckt der Vertrag den Fahrtenalltag wie die Vereinswettfahrt ab.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Wonach richtet sich der Beitrag für eine Wibo Segelyacht?
Nach Bootsart, Wert, Baujahr, Segelfläche und Fahrtgebiet, nie nach der Marke. Bei Segelyachten ersetzt die Segelfläche die Motorleistung als Faktor.
Bekommt eine Wibo aus den 1970er Jahren noch Vollkasko?
Ja, im Premium-Tarif ohne Altersgrenze. Vereinbart wird eine feste Taxe, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt, auch bei frühen Baujahren ab 1969.
Versichert NAMMERT Boote von Wibo?
Ja. Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet. Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Was kostet eine Versicherung für ein Wibo?
Der Einstieg liegt ab 39 € im Jahr für ein Segelboot, ab 49 € für ein Motorboot; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Was für Ihr Boot versicherungstechnisch zählt, hängt weniger an der Marke als an Motorleistung, Entschädigungsprinzip und Fahrtgebiet.
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Alle Marken nach Bootsart
Ohne Zuordnung
Motorboote & Sportboote
Segelboote & Segelyachten
Motoryachten
Jollen & Kleinboote
Schlauchboote & RIBs
Jetskis & Boards
Hausboote & Elektroboote
Katamarane & Mehrrumpf
Trailer & Anhänger
Katamarane & Trimarane
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw. See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw. Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Wibo, Bauzeit und Deckung
Wibo 835 ist eine Baureihe von Wibo, Segelyacht, gebaut von 1972 bis 1990.
Wibo 945 ist eine Baureihe von Wibo, Segelyacht, gebaut von 1977 bis 1990.
Wibo 990 ist eine Baureihe von Wibo, Segelyacht, gebaut von 1982 bis 1990.
Wibo 1100 ist eine Baureihe von Wibo, Segelyacht, gebaut von 1976 bis 1990.
Wibo 1350 ist eine Baureihe von Wibo, Segelyacht, gebaut von 1979 bis 1989.
Wibo 930 ist eine Baureihe von Wibo, Segelyacht, gebaut von 1970 bis 1988.
Wibo 835 Populair ist eine Baureihe von Wibo, Segelyacht, gebaut von 1972 bis 1986.
Wibo 945 Populär ist eine Baureihe von Wibo, Segelyacht, gebaut von 1974 bis 1986.
Wibo 1050 MS ist eine Baureihe von Wibo, Segelyacht, gebaut von 1973 bis 1986.
Wibo 820 ist eine Baureihe von Wibo, Segelyacht, gebaut von 1969 bis 1982.
Wibo 740 ist eine Baureihe von Wibo, Segelboot, gebaut von 1970 bis 1981.
Wibo 850 MS ist eine Baureihe von Wibo, Segelyacht, gebaut von 1968 bis 1981.
Braassemkruiser 920 ist eine Baureihe von Wibo, Motoryacht, gebaut von 1971 bis 1979.
Braassemkruiser 700 ist eine Baureihe von Wibo, Motorboot, gebaut von 1966 bis 1977.
Braassemkruiser 830 ist eine Baureihe von Wibo, Motoryacht, gebaut von 1965 bis 1977.
Wibo 730 ist eine Baureihe von Wibo, Segelboot, gebaut von 1967 bis 1977.
Wibo 830 ist eine Baureihe von Wibo, Segelyacht, gebaut von 1966 bis 1977.
Wibo 850 ist eine Baureihe von Wibo, Segelyacht, gebaut von 1967 bis 1975.
Wibo II A ist eine Baureihe von Wibo, Segelboot, gebaut von 1965 bis 1972.
Wibo IV ist eine Baureihe von Wibo, Segelyacht, gebaut von 1965 bis 1972.
Wibo V ist eine Baureihe von Wibo, Segelboot, gebaut von 1965 bis 1972.
Für eine Reihe dieses Alters gibt es keine Neupreisliste mehr. Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn, und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen: Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts, Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen, bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Bei Segelbooten dieser Größe entscheidet der Zustand von Rigg und Beschlägen. Ein Mastbruch ist gedeckt, ausgeschlagene Terminals nach Jahren sind Verschleiß.
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts. Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil. Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Modelle dieser Marke, die wir versichern
Zu jedem Modell gibt es eine eigene Seite mit Deckung, Beitrag und den Punkten, die bei diesem Boot zählen. Ihr Modell ist nicht dabei? Wir versichern es trotzdem.
Wibo in 5 Minuten versichert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
