Gefahrenstelle
Rotes Meer und Bab al-Mandab: Piraterie
Rotes Meer und Bab al-Mandab: Enge, dichter Verkehr und ein politisch unruhiges Umfeld. Viele Versicherer verlangen für die Passage eine gesonderte Vereinbarung.
- Ursache
- Piraterie
- Hauptzeit
- ganzjährig
- Position
- 13° 30,0' N 043° 18,0' E
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Rotes Meer und Bab al-Mandab: wie die Stelle funktioniert
Das Rote Meer ist eine lange Kreuz gegen den Nordwind, mit Riffen dicht an der Route und wenig Ausweichhäfen. Am Südausgang, in der Meerenge Bab al-Mandab, treffen dichter Verkehr und die Nähe zur jemenitischen Küste zusammen.
Rotes Meer und Bab al-Mandab: was dort kaputtgeht
Riffkontakt bei Nachtfahrt ist der häufigste Sachschaden, weil die Riffe steil und schlecht kartiert sind. Am Südausgang kommt das Sicherheitsrisiko dazu, das mit der Lage an Land schwankt.
Rotes Meer und Bab al-Mandab: was das für Ihre Police heißt
Piraterie und Kriegsereignisse sind in aller Regel ausgeschlossen, und das gilt hier besonders. Wer die Route plant, braucht eine schriftliche Klärung, was gedeckt ist und was nicht, und sollte damit rechnen, dass die Antwort Nein lautet.
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