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Revier · Bucht von Kotor · Mittelmeer

Bootsversicherung im Revier Bucht von Kotor

Die Bucht ist keine offene Küste, sondern eine Kette von Becken, die enge Durchfahrten verbinden. Die engste Stelle ist die Verige, dort kreuzt Tag und Nacht eine Autofähre. Am Eingang treffen die Strömungen aufeinander, bei kräftigem Südwind steht dort und am Zollkai von Zelenika schwerer Seegang. Im Sommer trägt am Nachmittag die Thermik, im Herbst und Winter fällt die Bora über die Berge ein, und die Deckung wechselt von Becken zu Becken.

Saison
April bis Oktober
Liegeplatz
€€€ gehoben
Winterlager
Wasserliegeplatz ganzjährig möglich
Position
42° 25,8' N 018° 39,0' E
April bis Oktober · €€€ gehoben

Auf der Karte

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Liegeplatz, Saison und Winterlager

Gefahren wird von April bis Oktober, die Liegeplätze liegen im gehobenen Preisband. Der große Hafen in Tivat vergibt auch Plätze über Winter, in Bijela mitten in der Bucht arbeitet eine Werft, die auch größere Boote aushebt. Wer bei Südwind ankommt, ruft vorher das Hafenamt und klariert in Kotor oder Tivat ein statt an einer offenen Mole.

Was das für Ihre Police heißt

Montenegro liegt nicht in der EU, als Fahrtgebiet zählt die Adria. Einklariert wird vor dem ersten Ankerplatz in Bar, Zelenika, Tivat oder Kotor, dazu gehört die Vignette. Zwei Fragen an den Vertrag: Reicht das vereinbarte Fahrtgebiet über die kroatische Grenze hinaus, und ist der Liegeplatz in Montenegro eingetragen, samt der Wintermonate, in denen niemand nach dem Boot sieht?

Fahrtgebiet

Dieses Revier gehört im Rechner zum Fahrtgebiet: Kroatien & Adria

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Eine Ebene genauer: Marinas, Ankerplätze und Bojenfelder.

Zu den Liegeplätzen, zu den Slipstellen.

Vier Freunde stoßen in der Sonne im Cockpit einer Segelyacht im Hafen lachend an

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Norman Nammert Stefan Heinz Josy Olivia Jäkel

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