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Verdrängung und Zuladung für Motorboot berechnen

Beim Motorboot ist die Zuladung schnell ausgeschöpft, wenn Tank, Crew und Ausrüstung zusammenkommen. Volltanken und Vollbesetzung schließen sich manchmal aus.

Motorboot versichern Verdrängung und Zuladung für alle Bootstypen

Vorbelegt für das Motorboot

Länge und Breite ergeben grob die Verdrängung, rund 20 Prozent davon sind Zuladung.

Die Schätzung ersetzt keine Wiegung, gibt aber eine Größenordnung. Genauer steht sie im Bootsschein oder in den Herstellerunterlagen, und für Kranen und Trailern braucht man den echten Wert, nicht den geschätzten.

Überladung ist ein unterschätztes Risiko. Ein überladenes Boot liegt tiefer, reagiert träger und verliert Freibord. Im Extremfall ist die Stabilität betroffen, und dann geht es nicht mehr um Komfort, sondern um Kentern.

Versicherungsseitig ist die Überschreitung der zulässigen Personenzahl oder Zuladung eine Obliegenheitsverletzung. Wer mit zwölf Personen auf einem Sechs-Personen-Boot unterwegs ist und kentert, muss mit Leistungskürzung rechnen, unabhängig vom Tarif. Wer das Boot dauerhaft schwerer ausrüstet oder umbaut, sollte zudem prüfen, ob darin eine meldepflichtige Gefahrerhöhung liegt.

Häufige Fragen

Was passiert bei Überladung im Schadenfall?

Die Überschreitung der zulässigen Personenzahl oder Zuladung ist eine Obliegenheitsverletzung und kann zur Leistungskürzung führen.

Wo steht die zulässige Zuladung?

Im Bootsschein oder auf dem CE-Typenschild.

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Der Rechner steht offen: ohne Anmeldung, ohne Angaben zum Boot und ohne Angebot am Ende.

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Ein Paar sitzt in der Sonne lachend auf dem Bug eines kleinen Motorboots auf einem Waldsee

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