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Werkzeugkasten / Törnzeit / Motoryacht

Törnzeit für Motoryacht berechnen

Motoryachten fahren planbar, verbrauchen aber im Gleitzustand ein Vielfaches. Die schnelle Etappe kostet mehr Sprit als die entspannte, beides gegeneinander rechnen.

Motoryacht versichern Törnzeit für alle Bootstypen

Vorbelegt für die Motoryacht

Gleiche Strecke, zwei Boote: Gegenstrom senkt die Fahrt über Grund, die Ankunft rückt nach.

Zwei Knoten Gegenstrom kosten auf vierzig Seemeilen bei zehn Knoten Eigenfahrt über eine Stunde. Wer mit der Logdistanz rechnet statt mit der Fahrt über Grund, plant die Ankunft zu früh und kommt im Dunkeln an. Deshalb gehört in jede Törnplanung die Frage, wann es dunkel wird und ob der Zielhafen dann noch anlaufbar ist.

Die Nachtfahrt ist in einigen Bedingungswerken eine Einschränkung, etwa als Auflage für den Liegeplatz. Gestohlen wird nachts, und angefahren wird bei schlechter Sicht.

Bei uns betrifft die Nachtzeit nur den Jetski: Dort gilt in Basis und Basis-Plus eine Nachtklausel für die Zeit von 22 bis 8 Uhr, im Premium entfällt sie. Für Boote und Yachten gibt es keine Nachtklausel, der Kaskoschutz gilt in jedem Tarif rund um die Uhr. Was bleibt, ist die Sorgfalt: vorgeschriebene Lichterführung, aufmerksamer Ausguck, angepasste Fahrt.

Häufige Fragen

Gibt es bei NAMMERT eine Nachtklausel?

Nur beim Jetski. Dort gilt sie in Basis und Basis-Plus für die Zeit von 22 bis 8 Uhr, im Premium entfällt sie. Für Boote und Yachten gibt es keine Nachtklausel.

Wie rechne ich Strom ein?

Gegenstrom von der Fahrt abziehen, Mitstrom addieren, die Distanz bleibt gleich, die Geschwindigkeit über Grund ändert sich.

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Der Rechner steht offen: ohne Anmeldung, ohne Angaben zum Boot und ohne Angebot am Ende.

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Freunde lachen an einem gedeckten Tisch in der Sonne auf dem Achterdeck einer Motoryacht

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