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Andreas Sprenger versichern: Beitrag und Leistungen
Segelboote & Segelyachten · International
Andreas Sprenger, international verbreitet. Ein Boot von Andreas Sprenger aus den Baujahren 1982 bis 2009 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Andreas Sprenger, Versicherung, Kosten und Deckung
Vier Modellreihen zwischen 1982 und 2009 sind erfasst, darunter die Sprenger 26 und die Sprenger 33 sowie ein 16-S Jollenkreuzer. Kleinere Segelboote wechseln oft zwischen Wasser und Trailer. Bootstrailer laufen ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn sie im Antrag mit ihrem Wert benannt sind. In die Kasko nehmen Sie sie gegen Beitrag dazu.
Der Schutz endet nicht am Steg: Er gilt im Winterlager, beim Kranen, beim Slippen und auf dem Transportweg. Der Schutz gilt auch im Winterlager, beim Kranen, beim Slippen und auf dem Transportweg. Melden Sie uns den Lagerort, damit er im Vertrag steht.
Grundlage jeder Police ist die Haftpflicht mit 10 bis 50 Mio. Euro Deckungssumme in den Stufen Basis, Basis-Plus und Premium. Wer mit der Sprenger 33 Vereinsregatten segelt, hat diese ab Basis-Plus eingeschlossen; Wettfahrten mit Wertungsstatus geben Sie beim Abschluss an.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Muss der Trailer für eine Sprenger 26 extra versichert werden?
Für Andreas Sprenger gilt: Der Bootstrailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht
mit,
wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist.
In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu.
Auch das Slippen, das Kranen und der Transportweg sind im Schutz enthalten.
Ist ein Jollenkreuzer bei Vereinsregatten gedeckt?
Für Andreas Sprenger gilt: Ab dem Tarif Basis-Plus sind Vereinsregatten eingeschlossen.
Für Wettfahrten mit Wertungsstatus genügt eine Angabe beim Abschluss,
dann passt der Schutz zum Fahrprogramm.
Was kostet eine Versicherung für ein Andreas Sprenger?
Für ein Boot von Andreas Sprenger liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Andreas Sprenger in unserem Tarif haben 7 bis 10 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Andreas Sprenger bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Andreas Sprenger wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe
reguliert, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Für die Reihen von Andreas Sprenger,
die wir führen, endet das jüngste Baujahr 2009; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,
und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Andreas Sprenger wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Andreas Sprenger
kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Segelyachtversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Segelyachtversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Andreas Sprenger: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Andreas Sprenger, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Andreas Sprenger gilt: Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Andreas Sprenger eingeschlossen.
Segelboote & Segelyachten versichern, alle Marken und Bedingungen
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw.
See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw.
Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Andreas Sprenger.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Andreas Sprenger, Bauzeit und Deckung
Sprenger 26 ist eine Baureihe von Andreas Sprenger, Segelyacht, gebaut von 1989 bis 2009.
16-S Jollenkreuzer ist eine Baureihe von Andreas Sprenger, Segelboot, gebaut von 2000 bis 2008.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1982 bis 2008.
Stic-Flash ist eine Baureihe von Andreas Sprenger, Segelyacht, gebaut von 1990 bis 1996.
Bei den Reihen Sprenger 26, 16-S Jollenkreuzer und Sprenger 33 von Andreas Sprenger aus dieser
Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihe Stic-Flash von Andreas Sprenger in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Sprenger 26, Sprenger 33, Stic-Flash von Andreas Sprenger gilt:
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen:
Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts,
Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen,
bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Für die Reihe 16-S Jollenkreuzer von Andreas Sprenger gilt:
Bei Segelbooten dieser Größe entscheidet der Zustand von Rigg und Beschlägen.
Ein Mastbruch ist gedeckt, ausgeschlagene Terminals nach Jahren sind Verschleiß.
Das Programm von Andreas Sprenger in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Andreas Sprenger führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Segelyacht
- 3 Modelle, 1982 bis 2009, 8 bis 10 Meter
- Segelboot
- 1 Modell, 2000 bis 2008, 7 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Andreas Sprenger?
Für 3 Modelle von Andreas Sprenger kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Sprenger 26 | 2002 bis 2006 | 24.000 € bis 36.400 € |
| Sprenger 33 | 2003 bis 2005 | 43.800 € bis 57.200 € |
| Stic-Flash | 1993 | 17.400 € bis 22.200 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Andreas Sprenger in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Andreas Sprenger genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1982 und 2009 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.