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Angelo e Renato Molinari s.r.l. versichern
Motorboote & Sportboote · International
Angelo e Renato Molinari s.r.l., Italienische Werft für Sportboote und Rennboote, international verbreitet. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Motorboote & Sportboote
Typische Größen
3,7 bis 9,7 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Angelo e Renato Molinari s.r.l., Versicherung, Kosten und Deckung
Sechsundzwanzig Reihen sind zu Angelo e Renato Molinari s.r.l. erfasst, von den Falcon Modellen 490, 510, 530 und 560 über die Falcon 26 CX und die Falcon 30 Sport bis zu den Boomerang Schlauchbooten. Die italienische Werft für Sportboote und Rennboote baute zwischen 1979 und 1998. Vereinsregatten sind bei NAMMERT ab Basis-Plus eingeschlossen.
Die Längen reichen von 3,7 bis 9,7 Metern, entsprechend unterschiedlich fällt die Einstufung aus. Weil die Fertigung 1998 endete, wird der Wert in der Vollkasko über eine feste Taxe vereinbart und ohne Abzug neu für alt entschädigt, im Premium-Tarif ohne Altersgrenze. NAMMERT versichert unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern.
Die Boomerang Reihen sind als Schlauchboote ohne Motor geführt, die Falcon Modelle als Motorboote und Motoryachten. Für alle gilt derselbe Rahmen: die Haftpflicht mit 10 bis 50 Millionen Euro Deckungssumme, dazu Teilkasko und Vollkasko sowie der Schutz im Winterlager, beim Kranen, beim Slippen und auf dem Transportweg.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Sind Wettfahrten mit einem Sportboot gedeckt?
Vereinsregatten sind ab dem Tarif Basis-Plus eingeschlossen. Wettfahrten mit Wertungsstatus geben Sie beim Abschluss an, damit der Einsatz des Bootes eindeutig in der Police hinterlegt ist.
Wie wird ein Boot bewertet, dessen Bau 1998 endete?
Über eine feste Taxe, die beim Abschluss vereinbart wird. Ein Abzug neu für alt findet nicht statt, im Premium-Tarif gilt die Vollkasko ohne Altersgrenze. Der Bootstrailer läuft beitragsfrei mit.
Versichert NAMMERT Boote von Angelo e Renato Molinari s.r.l.?
Ja. Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet. Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Was kostet eine Versicherung für ein Angelo e Renato Molinari s.r.l.?
Der Einstieg liegt ab 49 € im Jahr; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Was bei Motorboote & Sportboote versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse.
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw. See ab 15 PS (11,03 kW).
Kennzeichnung
Ab 3 PS Kennzeichnung; Bootsschein oder Flaggenzertifikat für Auslandsfahrten.
Reviere
Binnenreviere mit Schleusen, Küstengewässer und Ostsee, Brückenhöhen und Tiefgang planen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung, Sicherheitsleine für den Fahrstand.
Fahrtgebiet
Fahrtgebiet im Versicherungsschein prüfen; im Premium erweitert die Urlaubsdeckung das Fahrtgebiet um bis zu 6 Wochen.
Wetter
Bft 5 als praktische Grenze für Halbgleiter; Grundberührung ist die häufigste Schadenursache.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Angelo e Renato Molinari s.r.l., Bauzeit und Deckung
Boomerang 500 ist eine Baureihe von Angelo e Renato Molinari s.r.l., Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1991 bis 1998.
Boomerang 550 ist eine Baureihe von Angelo e Renato Molinari s.r.l., Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1991 bis 1998.
Falcon 26 CX ist eine Baureihe von Angelo e Renato Molinari s.r.l., Motoryacht, gebaut von 1991 bis 1998.
Falcon 30 Sport ist eine Baureihe von Angelo e Renato Molinari s.r.l., Motoryacht, gebaut von 1991 bis 1998.
Falcon 490 ist eine Baureihe von Angelo e Renato Molinari s.r.l., Motorboot, gebaut von 1991 bis 1998.
Falcon 510 ist eine Baureihe von Angelo e Renato Molinari s.r.l., Motorboot, gebaut von 1991 bis 1998.
Falcon 530 ist eine Baureihe von Angelo e Renato Molinari s.r.l., Motorboot, gebaut von 1991 bis 1998.
Falcon 560 ist eine Baureihe von Angelo e Renato Molinari s.r.l., Motorboot, gebaut von 1991 bis 1998.
Falcon 630 ist eine Baureihe von Angelo e Renato Molinari s.r.l., Motorboot, gebaut von 1991 bis 1998.
Falcon 631 ist eine Baureihe von Angelo e Renato Molinari s.r.l., Motorboot, gebaut von 1991 bis 1998.
Falcon CX Junior ist eine Baureihe von Angelo e Renato Molinari s.r.l., Motorboot, gebaut von 1991 bis 1998.
Molinari 485 ist eine Baureihe von Angelo e Renato Molinari s.r.l., Motorboot, gebaut von 1991 bis 1998.
Molinari 510 ist eine Baureihe von Angelo e Renato Molinari s.r.l., Motorboot, gebaut von 1991 bis 1998.
Molinari 650 ist eine Baureihe von Angelo e Renato Molinari s.r.l., Motorboot, gebaut von 1991 bis 1998.
Molinari 651 ist eine Baureihe von Angelo e Renato Molinari s.r.l., Motorboot, gebaut von 1991 bis 1998.
Skipper ist eine Baureihe von Angelo e Renato Molinari s.r.l., Motorboot, gebaut von 1991 bis 1998.
Skipper Cruiser ist eine Baureihe von Angelo e Renato Molinari s.r.l., Motorboot, gebaut von 1991 bis 1998.
Sprinter ist eine Baureihe von Angelo e Renato Molinari s.r.l., Motorboot, gebaut von 1991 bis 1998.
Molinari 390 ist eine Baureihe von Angelo e Renato Molinari s.r.l., Motorboot, gebaut von 1979 bis 1993.
Molinari 410 ist eine Baureihe von Angelo e Renato Molinari s.r.l., Motorboot, gebaut von 1980 bis 1992.
Molinari 360 ist eine Baureihe von Angelo e Renato Molinari s.r.l., Motorboot, gebaut von 1980 bis 1991.
Molinari 435 ist eine Baureihe von Angelo e Renato Molinari s.r.l., Motorboot, gebaut von 1980 bis 1991.
Molinari 475 ist eine Baureihe von Angelo e Renato Molinari s.r.l., Motorboot, gebaut von 1983 bis 1991.
Molinari 500 A ist eine Baureihe von Angelo e Renato Molinari s.r.l., Motorboot, gebaut von 1983 bis 1990.
Molinari 630 ist eine Baureihe von Angelo e Renato Molinari s.r.l., Motorboot, gebaut von 1983 bis 1990.
Molinari 475 V ist eine Baureihe von Angelo e Renato Molinari s.r.l., Motorboot, gebaut von 1982 bis 1989.
Für eine Reihe dieses Alters gibt es keine Neupreisliste mehr. Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn, und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Auch ohne Motor gilt: Ein Riss durch Anprall oder Vandalismus ist gedeckt, UV-Alterung ist Verschleiß.
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts. Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil. Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Angelo e Renato Molinari s.r.l. in 5 Minuten versichert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
