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Hinter Angelo e Renato Molinari steht eine Familie aus Como mit festem Platz in der Geschichte des Motorbootrennsports. Angelo Molinari und sein Sohn Renato bauten ab Mitte der sechziger Jahre die ersten hölzernen Tunnelrennboote mit Außenborder, aus denen die Formel 1 auf dem Wasser hervorging; Renato gewann 1981 den ersten Weltmeistertitel dieser Klasse. Aus der Werft kamen auch Sportboote für die Freizeit, darunter die Falcon Reihe, die die Fachpresse unter dem Namen Molinari Renato getestet hat. Bei dreistelligen Zahlen nennt der Name ungefähr die Länge in Zentimetern, bei Falcon 26 CX und 30 Sport die Länge in Fuß.

In unseren Modelldaten stehen 26 Modelle der Molinari Werft: 22 Motorboote, zwei größere Falcon Modelle, die als Motoryacht geführt werden, und zwei Boomerang Schlauchboote. Die erfassten Baujahre reichen von 1979 bis 1998, keines der Modelle wird heute noch gebaut. Die Längen reichen von 3,7 bis 9,7 Metern, die Hälfte liegt zwischen 4,9 und 6,3 Metern. Die ältere Molinari Reihe beginnt 1979 mit der Molinari 390 und reicht von der Molinari 360 mit 3,7 Metern bis zur 650 und 651 mit 6,4 Metern. Die Falcon Reihe der neunziger Jahre führt von der Falcon 490 mit 4,9 Metern über die 530 und 630 bis zur Falcon 30 Sport mit 9,7 Metern. Dazu kommen Skipper und Sprinter um 5,5 Meter sowie die Boomerang 500 und 550.

Ein Sportboot aus einer Rennbootwerft ist heute ein Liebhaberstück. Ältere Boote und Kleinserien nehmen wir auf, unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern. Der Wert wird als feste Taxe vereinbart und ohne Abzug neu für alt entschädigt; eine überholte Maschine oder neue Polster gehören in die Aufstellung zum Vertrag. Sturm, Brand, Blitzschlag und Schäden im Winterlager trägt die Teilkasko, Kollision, Grundberührung, Vandalismus und Teilediebstahl einschließlich Außenborder die Vollkasko. Die meisten Modelle reisen auf dem Trailer, der ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mitläuft, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist; Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen. Beim Ziehen von Wasserskiläufern ist die Haftpflicht aus dem Schleppen dabei, die eigene Haftpflicht des Läufers nicht. Für den Beitrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet.

Sind Wettfahrten mit einem Sportboot gedeckt?

Für Angelo e Renato Molinari s.r.l.

gilt: Vereinsregatten sind ab dem Tarif Basis-Plus eingeschlossen.

Wettfahrten mit Wertungsstatus geben Sie beim Abschluss an,

damit der Einsatz des Bootes eindeutig in der Police hinterlegt ist.

Wie wird ein Boot bewertet, dessen Bau 1998 endete?

Für Angelo e Renato Molinari s.r.l.

gilt: Über eine feste Taxe, die beim Abschluss vereinbart wird.

Ein Abzug neu für alt findet nicht statt, im Premium-Tarif gilt die Vollkasko ohne Altersgrenze.

Der Bootstrailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit,

wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist.

In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu.

Woher stammen die Molinari Sportboote?

Für Angelo e Renato Molinari s.r.l.

gilt: Aus der Werft der Familie Molinari in Como.

Angelo und Renato Molinari bauten ab Mitte der sechziger Jahre Tunnelrennboote aus Holz;

in unseren Modelldaten stehen 26 Sport- und Freizeitboote aus den Baujahren 1979 bis 1998.

Wie lang ist ein Falcon von Molinari?

Für Angelo e Renato Molinari s.r.l.

gilt: Die Falcon Reihe reicht von der Falcon 490 mit 4,9 Metern bis zur Falcon 30 Sport mit 9,7

Metern.

Die dreistelligen Zahlen geben ungefähr die Länge in Zentimetern an,

die Falcon 26 CX und 30 Sport sind nach Fuß benannt.

Versichert NAMMERT Boote von Angelo e Renato Molinari s.r.l.?

Ja.

Ob Angelo e Renato Molinari s.r.l.

oder eine andere Werft: Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit,

maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.

Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.

Von Angelo e Renato Molinari s.r.l.

führen wir 26 Reihen mit 3,7 bis 9,7 Meter Länge, Baujahre 1979 bis 1998.

Was kostet eine Versicherung für ein Angelo e Renato Molinari s.r.l.?

Für ein Boot von Angelo e Renato Molinari s.r.l.

liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;

den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.

Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von Angelo e Renato Molinari s.r.l.

in unserem Tarif haben 3,7 bis 9,7 Meter Länge.

Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Angelo e Renato Molinari s.r.l. wechseln?

Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Angelo e Renato

Molinari s.r.l.

kostenlos, und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.

Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen, die wir zu Angelo e Renato Molinari s.r.l.

führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.

Für 15 Modelle von Angelo e Renato Molinari s.r.l.

kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von Angelo e Renato Molinari s.r.l.

genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1979 und 1998 und Wert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.

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