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Anton Luft versichern: Beitrag und Leistungen
Segelboote & Segelyachten · International
Anton Luft, international verbreitet. Ein Boot von Anton Luft aus den Baujahren 1990 bis 2005 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Anton Luft, Versicherung, Kosten und Deckung
Fünf Segelyachtreihen sind dokumentiert: Moorea 32, Moana 38, Moana 38 KK, Maupiti 38 und Motu 42. Sie entstanden zwischen 1990 und 2005, die Fertigung ist abgeschlossen. Yachten aus dieser Zeit versichern wir ohne Zusatzbedingungen, denn Baujahr, Kaufort und Vorbesitzer ändern nichts am Zugang zum Schutz.
Bei einer Yacht, die seit zwei Jahrzehnten im Wasser liegt, entscheidet die vereinbarte Summe. Wir setzen in der Vollkasko eine feste Taxe an und zahlen ohne Abzug neu für alt. Im Premium-Tarif gilt die Vollkasko ohne Altersgrenze, sodass auch eine Yacht von Anton Luft aus den Neunzigern vollen Kaskoschutz erhält.
Der Beitrag richtet sich bei Segelyachten nach der Segelfläche statt nach der Motorleistung, dazu kommen Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet. Vereinsregatten sind ab Basis-Plus eingeschlossen, Wettfahrten mit Wertungsstatus geben Sie beim Abschluss an. Die internationale Versicherungsbestätigung erhalten Sie automatisch in zehn Sprachen.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Welche Angaben brauchen Sie für eine Yacht aus den Neunzigern?
Für Anton Luft gilt: Bootsart, Wert, Baujahr, Segelfläche und Fahrtgebiet genügen.
Die Marke spielt für den Beitrag keine Rolle.
Bis 2,5 Millionen Euro Versicherungssumme läuft der Abschluss online,
darüber prüfen wir den Einzelfall.
Sind Regatten im Verein mitgedeckt?
Für Anton Luft gilt: Vereinsregatten sind ab dem Tarif Basis-Plus eingeschlossen.
Wettfahrten mit Wertungsstatus melden Sie bitte beim Abschluss,
damit wir sie im Vertrag berücksichtigen können.
Versichert NAMMERT Boote von Anton Luft?
Ja.
Ob Anton Luft oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Anton Luft führen wir 5 Reihen mit 9,8 bis 12,9 Meter Länge, Baujahre 1990 bis 2005.
Was kostet eine Versicherung für ein Anton Luft?
Für ein Boot von Anton Luft liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Anton Luft in unserem Tarif haben 9,8 bis 12,9 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Anton Luft bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Anton Luft wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,
im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Für die Reihen von Anton Luft,
die wir führen, endet das jüngste Baujahr 2005; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,
und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Anton Luft wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Anton Luft kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Segelyachtversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Segelyachtversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Anton Luft: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Anton Luft, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Anton Luft gilt: Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Anton Luft eingeschlossen.
Segelboote & Segelyachten versichern, alle Marken und Bedingungen
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw.
See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw.
Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Anton Luft.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Anton Luft, Bauzeit und Deckung
Maupiti 38 ist eine Baureihe von Anton Luft, Segelyacht, gebaut von 1993 bis 2005.
Moana 38 KK ist eine Baureihe von Anton Luft, Segelyacht, gebaut von 1996 bis 2005.
Moorea 32 ist eine Baureihe von Anton Luft, Segelyacht, gebaut von 1990 bis 2005.
Motu 42 ist eine Baureihe von Anton Luft, Segelyacht, gebaut von 1990 bis 2005.
Moana 38 ist eine Baureihe von Anton Luft, Segelyacht, gebaut von 1990 bis 2001.
Bei den Reihen Maupiti 38, Moana 38 KK,
Moorea 32 von Anton Luft und 2 weiteren aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und
Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihen Maupiti 38, Moana 38 KK, Moorea 32 von Anton Luft und weitere gilt:
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen:
Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts,
Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen,
bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Das Programm von Anton Luft in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Anton Luft führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Segelyacht
- 5 Modelle, 1990 bis 2005, 9,8 bis 12,9 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Anton Luft?
Für 5 Modelle von Anton Luft kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Maupiti 38 | 1996 bis 2000 | 64.200 € bis 90.700 € |
| Moana 38 | 1993 bis 1998 | 53.100 € bis 80.500 € |
| Moana 38 KK | 1999 bis 2000 | 67.800 € bis 88.700 € |
| Moorea 32 | 1996 bis 2000 | 40.200 € bis 56.200 € |
| Motu 42 | 1993 bis 2000 | 79.300 € bis 119.400 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Anton Luft in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Anton Luft genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1990 und 2005 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
