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Argo. doo versichern: Beitrag und Leistungen
Segelboote & Segelyachten · International
Argo. doo, international verbreitet. Ein Boot von Argo. doo aus den Baujahren 2002 bis 2012 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Argo. doo, Versicherung, Kosten und Deckung
Die Argo 680 ist die einzige Reihe, die zu dieser Werft erfasst ist, gebaut von 2002 bis 2012. Zu Herkunft, Größe und Ausrichtung liegen keine weiteren Angaben vor. Für den Schutz bei NAMMERT spielt das keine Rolle, denn versichert wird unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern.
Den Rahmen bildet die Haftpflicht mit 10 bis 50 Millionen Euro Deckungssumme in den Stufen Basis, Basis-Plus und Premium. Die Teilkasko deckt Brand, Sturm, Blitzschlag, Diebstahl des ganzen Bootes und Schäden im Winterlager, die Vollkasko ergänzt Kollision, Grundberührung, Vandalismus und Teilediebstahl.
In der Vollkasko gilt eine feste Taxe, ersetzt wird ohne Abzug neu für alt. Vereinsregatten sind ab Basis-Plus eingeschlossen, und auch Kleinserien und Selbstbauten sind versicherbar. Der Bootstrailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist, der Schutz gilt im Winterlager, beim Kranen, Slippen und auf dem Transportweg. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Was ist zur Argo 680 hinterlegt?
Für Argo.
doo gilt: Erfasst ist allein die Reihe Argo 680 mit Baujahren von 2002 bis 2012.
Weitere Angaben zur Werft liegen nicht vor, für den Vertrag genügen die Daten des Bootes selbst.
Muss der Bootstrailer eigens versichert werden?
Für Argo.
doo gilt: Der Bootstrailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit,
wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist.
In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu.
Der Schutz gilt zudem im Winterlager, beim Kranen, Slippen und auf dem Transportweg.
Was kostet eine Versicherung für ein Argo. doo?
Für ein Boot von Argo.
doo liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von Argo.
doo in unserem Tarif haben rund 6,8 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Argo. doo bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Argo.
doo wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,
im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Für die Reihen von Argo.
doo,
die wir führen, endet das jüngste Baujahr 2012; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,
und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Argo. doo wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Argo.
doo kostenlos, und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Segelbootversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Segelbootversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Argo.
doo: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Argo.
doo, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Argo.
doo gilt: Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend,
Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Argo.
doo eingeschlossen.
Segelboote & Segelyachten versichern, alle Marken und Bedingungen
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Unter Segel führerscheinfrei; mit Hilfsmotor ab 15 PS Sportbootführerschein.
Kennzeichnung
Amtliches Kennzeichen bzw.
Bootsschein; für Auslandsfahrten Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnenseen, Ostsee und Nordsee, Tide, Strom und Untiefen in der Törnplanung.
Ausrüstung
Rettungswesten, Lifebelt und Strecktauwerk, Rettungsring, Seenotsignale, Reffsystem.
Fahrtgebiet
IVK für ausländische Häfen; Regattateilnahme im Versicherungsschutz prüfen.
Wetter
Rechtzeitig reffen: ab Bft 5 erste Reffstufe, ab Bft 6 zweite, Böenvorhersage beachten.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Argo.
doo.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Argo. doo, Bauzeit und Deckung
Argo 680 ist eine Baureihe von Argo.
doo, Segelboot, gebaut von 2002 bis 2012.
Bei der Reihe Argo 680 von Argo.
doo aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihe Argo 680 von Argo.
doo gilt: Bei Segelbooten dieser Größe entscheidet der Zustand von Rigg und Beschlägen.
Ein Mastbruch ist gedeckt, ausgeschlagene Terminals nach Jahren sind Verschleiß.
Was kostet eine gebrauchte Argo. doo?
Für 1 Modelle von Argo.
doo kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Argo 680 | 2005 bis 2009 | 12.600 € bis 17.700 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Argo. doo in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Argo.
doo genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 2002 und 2012 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
