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Bero-Plast versichern: Beitrag und Leistungen
Motoryachten · International
Bero-Plast, international verbreitet. Ein Boot von Bero-Plast aus den Baujahren 1978 bis 1985 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Motoryachten
Typische Größen
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Bero-Plast, Versicherung, Kosten und Deckung
Für Bero-Plast ist eine einzige Baureihe verzeichnet, die Swed-Lord, gebaut von 1978 bis 1985. Angaben zu Größe oder Ausrichtung der Werft liegen nicht vor. Für die Versicherung ist das ohne Belang, weil sich der Beitrag nach Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet richtet und nie nach der Marke.
Am Anfang steht die Haftpflicht mit 10 bis 50 Millionen Euro Deckungssumme, gestaffelt in den Tarifstufen Basis, Basis-Plus und Premium. Sie trägt die Folgen, wenn ein anderes Boot, ein Steg oder eine Person zu Schaden kommt. Erst darauf baut die Kasko auf, die den Schaden am eigenen Boot ersetzt.
In der Vollkasko gilt eine feste Taxe, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt, im Premium-Tarif ohne Altersgrenze. Das ist bei einem Boot aus den frühen 1980er Jahren die entscheidende Zusage. Den Altvertrag kündigen wir auf Wunsch kostenlos, der Wechsel kostet Sie also keine Arbeit.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Wie hoch ist die Deckungssumme in der Haftpflicht?
Für Bero-Plast gilt: Je nach Tarifstufe 10 bis 50 Millionen Euro.
Basis, Basis-Plus und Premium unterscheiden sich in der Höhe und im Leistungsumfang der
Kaskodeckung.
Bleibt eine Swed-Lord trotz ihres Alters vollkaskofähig?
Ja, auch für Bero-Plast: Im Premium-Tarif entfällt die Altersgrenze,
entschädigt wird zur festen Taxe ohne Abzug neu für alt.
Wir versichern unabhängig von Baujahr und Vorbesitzern.
Versichert NAMMERT Boote von Bero-Plast?
Ja.
Ob Bero-Plast oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Bero-Plast führen wir eine Reihe mit rund 8,8 Meter Länge, Baujahre 1978 bis 1985.
Was kostet eine Versicherung für ein Bero-Plast?
Für ein Boot von Bero-Plast liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Bero-Plast in unserem Tarif haben rund 8,8 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Bero-Plast bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Bero-Plast wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,
im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Für die Reihen von Bero-Plast,
die wir führen, endet das jüngste Baujahr 1985; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,
und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Bero-Plast wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Bero-Plast kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Motoryachtversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Motoryachtversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Bero-Plast: Schäden an Dritten, weltweit, ab 49 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Bero-Plast, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Bero-Plast gilt: Was bei Motoryachten versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend,
Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Bero-Plast eingeschlossen.
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw.
See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw.
Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Bero-Plast.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Bero-Plast, Bauzeit und Deckung
Swed-Lord ist eine Baureihe von Bero-Plast, Motoryacht, gebaut von 1978 bis 1985.
Für die Reihe Swed-Lord von Bero-Plast in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihe Swed-Lord von Bero-Plast gilt:
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts.
Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
Was kostet eine gebrauchte Bero-Plast?
Für 1 Modelle von Bero-Plast kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Swed-Lord | 1981 bis 1982 | 12.400 € bis 16.600 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Bero-Plast in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Bero-Plast genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1978 und 1985 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
