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Bénéteau versichern: Beitrag und Leistungen
Motoryachten · Frankreich
Bénéteau, Französische Großserienwerft. Ein Boot von Beneteau aus den Baujahren 1967 bis 2027 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
Frankreich
Kategorie
Motoryachten
Typische Größen
6 bis 20 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Bénéteau, Versicherung, Kosten und Deckung
Bénéteau aus Saint-Gilles-Croix-de-Vie ist die größte Segelyachtwerft Europas. Die Oceanis-Reihe prägt Charterflotten im ganzen Mittelmeer, die First-Reihe steht für Regattasport, Antares und Swift Trawler für Motorboote. Wer eine Bénéteau versichert, sollte zuerst die Nutzung klären: privat, gelegentlich vermietet oder gewerblich verchartert, das entscheidet über Tarif und Prämie stärker als das Modell.
Die private Vermietung bis 30 Tage im Versicherungsjahr ist bei uns enthalten, ein schriftlicher Mietvertrag muss bestehen. Wer darüber hinausgeht, braucht die gewerbliche Deckung. Für Eigner, die ihre Oceanis in eine Charterflotte geben, gilt: Der Vercharterer versichert die eigene Nutzung, nicht Ihre Eigentümerinteressen, beides gehört getrennt geprüft.
Bei First-Modellen im Regattaeinsatz ist der Rigg-Schaden der Fall, um den es geht. Vereinsregatten deckt der Basis-Plus-Tarif, Rigg und Segel sind in der Vollkasko enthalten. Sagen Sie beim Abschluss, ob Sie mit Wertung fahren, und in welcher Klasse, eine ehrliche Angabe kostet weniger als eine Ablehnung im Schadenfall.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Kann ich meine Oceanis in eine Charterflotte geben?
Ja, auch für Beneteau: dann greift die gewerbliche Deckung.
Die private Vermietung bis 30 Tage im Jahr ist im normalen Vertrag enthalten;
darüber hinaus ist es gewerbliche Nutzung und muss vereinbart werden.
Sind Segel und Rigg meiner First mitversichert?
Für Beneteau gilt: In der Vollkasko ja.
Verschleiß ist ausgenommen, ein zwanzig Jahre alter Mastbeschlag,
der bricht, ist ein anderer Fall als ein Rigg, das bei einer Bö kollabiert.
Was kostet eine Versicherung für ein Beneteau?
Für ein Boot von Beneteau liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Beneteau in unserem Tarif haben 4,1 bis 19,1 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Beneteau bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Beneteau wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,
im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Reihen, die noch gebaut werden, bewerten wir nach Listenpreis.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Beneteau wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Beneteau kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Motoryachtversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Motoryachtversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Beneteau: Schäden an Dritten, weltweit, ab 49 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Beneteau, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Beneteau gilt: Was bei Motoryachten versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend,
Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Beneteau eingeschlossen.
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw.
See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw.
Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Beneteau.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Beneteau, Wert und Deckung
First 30 (Klassiker) ist eine Baureihe von Beneteau aus Frankreich, Segelyacht,
gebaut von 1977 bis 1992, im Markt heute zwischen 12.000 € und 38.000 €.
Evasion 32 / 37 (Klassiker) ist eine Baureihe von Beneteau aus Frankreich, Segelyacht,
gebaut von 1978 bis 1990, im Markt heute zwischen 15.000 € und 42.000 €.
Oceanis 350 / 430 erste Generation ist eine Baureihe von Beneteau aus Frankreich, Segelyacht,
gebaut von 1986 bis 1998, im Markt heute zwischen 25.000 € und 75.000 €.
Oceanis 30.1 / 31 ist eine Baureihe von Beneteau aus Frankreich, Segelyacht, gebaut seit 2010,
im Markt heute zwischen 45.000 € und 145.000 €.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut seit 2008, 55.000 € bis 185.000 €.
First 24 / 27 ist eine Baureihe von Beneteau aus Frankreich, Segelboot, gebaut seit 2019,
im Markt heute zwischen 45.000 € und 135.000 €.
First 36 / 44.4 ist eine Baureihe von Beneteau aus Frankreich, Segelyacht, gebaut seit 2021,
im Markt heute zwischen 190.000 € und 520.000 €.
Antares 11 / 12 ist eine Baureihe von Beneteau aus Frankreich, Motorboot, gebaut seit 2010,
im Markt heute zwischen 120.000 € und 320.000 €.
Flyer 6 Sundeck ist eine Baureihe von Beneteau aus Frankreich, Motorboot, gebaut seit 2015,
im Markt heute zwischen 40.000 € und 130.000 €.
Swift Trawler 35 / 41 ist eine Baureihe von Beneteau aus Frankreich, Motoryacht, gebaut seit 2010,
im Markt heute zwischen 190.000 € und 620.000 €.
Barracuda 6 / 9 ist eine Baureihe von Beneteau aus Frankreich, Motorboot, gebaut seit 2011,
im Markt heute zwischen 35.000 € und 150.000 €.
First 25 / 31.7 ist eine Baureihe von Beneteau aus Frankreich, Segelboot,
gebaut von 1995 bis 2020, im Markt heute zwischen 22.000 € und 95.000 €.
Oceanis Clipper 411 / 473 ist eine Baureihe von Beneteau aus Frankreich, Segelyacht,
gebaut von 1998 bis 2012, im Markt heute zwischen 60.000 € und 185.000 €.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2005, 40.000 € bis 145.000 €.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut seit 2005, 120.000 € bis 480.000 €.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut seit 2008, 165.000 € bis 520.000 €.
Flyer 8 ist eine Baureihe von Beneteau aus Frankreich, Motorboot, gebaut seit 2010,
im Markt heute zwischen 35.000 € und 130.000 €.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut seit 2010, 70.000 € bis 195.000 €.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut seit 2010, 110.000 € bis 295.000 €.
Gran Turismo 32 ist eine Baureihe von Beneteau aus Frankreich, Motoryacht, gebaut seit 2012,
im Markt heute zwischen 150.000 € und 520.000 €.
Oceanis Yacht 54 / 62 ist eine Baureihe von Beneteau aus Frankreich, Segelyacht, gebaut seit 2016,
im Markt heute zwischen 480.000 € und 1.200.000 €.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2005, 18.000 € bis 62.000 €.
Beneteau Platu 25 (One Design) ist eine Baureihe von Beneteau aus Frankreich, Segelboot,
gebaut von 1994 bis 2010, im Markt heute zwischen 8.000 € und 26.000 €.
Antares 7 OB ist eine Baureihe von Beneteau aus Frankreich, Motorboot, gebaut seit 2010,
im Markt heute zwischen 45.000 € und 95.000 €.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut seit 2019, 145.000 € bis 235.000 €.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut seit 2020, 265.000 € bis 395.000 €.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut seit 2018, 420.000 € bis 780.000 €.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut seit 2019, 95.000 € bis 395.000 €.
Antares 8 / 9 / 11 ist eine Baureihe von Beneteau aus Frankreich, Motoryacht, gebaut seit 2015,
im Markt heute zwischen 145.000 € und 395.000 €.
Flyer 7 / 8 / 9 SUNdeck und SPACEdeck ist eine Baureihe von Beneteau aus Frankreich, Motorboot,
gebaut seit 2015, im Markt heute zwischen 85.000 € und 215.000 €.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut seit 2016, 295.000 € bis 780.000 €.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut seit 2014, 380.000 € bis 980.000 €.
Für die Reihen First 30 (Klassiker),
Evasion 32 / 37 (Klassiker) und Oceanis 350 / 430 erste Generation von Beneteau in diesem Alter
gibt es keine Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Weil die Reihen Oceanis 30.1 / 31, Oceanis 34 / 35.1,
First 24 / 27 von Beneteau und 22 weitere noch gebaut werden,
sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturkosten kalkulierbar.
Bewerten Sie trotzdem nach Wiederbeschaffungswert samt nachgerüsteter Elektronik,
nicht nach Listenpreis.
Bei den Reihen First 25 / 31.7,
Oceanis Clipper 411 / 473 und Beneteau Platu 25 (One Design) von Beneteau aus dieser Bauzeit
liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihen First 30 (Klassiker), Evasion 32 / 37 (Klassiker),
Oceanis 350 / 430 erste Generation von Beneteau und weitere gilt:
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen:
Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts,
Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen,
bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Für die Reihen First 24 / 27, First 25 / 31.7, Beneteau Platu 25 (One Design) von Beneteau gilt:
Bei Segelbooten dieser Größe entscheidet der Zustand von Rigg und Beschlägen.
Ein Mastbruch ist gedeckt, ausgeschlagene Terminals nach Jahren sind Verschleiß.
Für die Reihen Antares 11 / 12, Flyer 6 Sundeck, Barracuda 6 / 9 von Beneteau und weitere gilt:
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil.
Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Für die Reihen Swift Trawler 35 / 41, Swift Trawler 30,
Gran Turismo 32 von Beneteau und weitere gilt:
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts.
Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
Das Programm von Beneteau in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Beneteau führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
Gebaut wird Frankreich.
- Segelyacht
- 182 Modelle, seit 1967, meist 9 bis 16,2 Meter
- Motoryacht
- 92 Modelle, seit 1979, meist 8,4 bis 15,6 Meter
- Motorboot
- 91 Modelle, seit 1970, meist 5,4 bis 7,6 Meter
- Segelboot
- 36 Modelle, seit 1967, meist 4,4 bis 7,7 Meter
- Kabinenkatamaran
- 1 Modell, 1983 bis 1992, 10,4 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Beneteau?
Für 346 Modelle von Beneteau kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Antares 10.20 | 1988 bis 1995 | 37.100 € bis 63.400 € |
| Antares 10.80 | 1999 bis 2010 | 65.600 € bis 125.600 € |
| Antares 11 | 2009 bis 2010 | 102.800 € bis 140.000 € |
| Antares 11 Fly | 2021 bis 2023 | 220.700 € bis 280.900 € |
| Antares 11 OB | 2020 bis 2024 | 182.900 € bis 303.400 € |
| Antares 11.20 | 1987 bis 1992 | 42.000 € bis 66.500 € |
| Antares 12 | 2005 bis 2009 | 118.400 € bis 172.400 € |
| Antares 12 Fly | 2024 | 319.800 € bis 407.000 € |
| Antares 13.80 | 2002 bis 2011 | 122.800 € bis 224.000 € |
| Antares 30 | 2009 bis 2019 | 74.100 € bis 193.500 € |
| Antares 30 S | 2009 bis 2019 | 76.200 € bis 201.400 € |
| Antares 32 | 2011 bis 2017 | 68.300 € bis 153.000 € |
| Antares 36 | 2008 bis 2019 | 99.100 € bis 262.500 € |
| Antares 4.50 | 2000 bis 2003 | 5.600 € bis 8.600 € |
| Antares 42 | 2009 bis 2017 | 146.900 € bis 292.300 € |
| Antares 5.00 | 1996 bis 1999 | 5.700 € bis 7.700 € |
| Antares 5.50 | 1995 bis 1999 | 8.400 € bis 11.300 € |
| Antares 5.60 | 1984 bis 1993 | 5.000 € bis 11.000 € |
| Antares 5.80 | 2008 bis 2017 | 15.200 € bis 27.500 € |
| Antares 580 | 2009 bis 2010 | 14.300 € bis 18.900 € |
| Antares 6 | 2006 bis 2011 | 26.800 € bis 43.700 € |
| Antares 6 Fishing | 2006 bis 2009 | 20.400 € bis 33.000 € |
| Antares 6 OB | 2018 bis 2024 | 24.200 € bis 47.500 € |
| Antares 6.00 HB | 1999 bis 2005 | 14.600 € bis 20.500 € |
| Antares 6.05 | 1994 bis 1995 | 11.400 € bis 14.800 € |
| Antares 6.20 | 1998 bis 2007 | 14.200 € bis 23.400 € |
| Antares 6.20 Fishing | 2000 bis 2009 | 15.200 € bis 23.900 € |
| Antares 6.40 | 1978 bis 1992 | 6.400 € bis 12.100 € |
| Antares 6.50 | 2003 bis 2009 | 18.300 € bis 27.600 € |
| Antares 6.6 | 2006 bis 2007 | 23.200 € bis 30.100 € |
| Antares 6.80 | 2010 bis 2017 | 22.300 € bis 41.900 € |
| Antares 6.80 | 1990 bis 1995 | 12.900 € bis 19.000 € |
| Antares 7 | 2017 bis 2024 | 44.800 € bis 85.900 € |
| Antares 7 | 2016 bis 2019 | 39.500 € bis 64.000 € |
| Antares 7 | 2007 bis 2009 | 35.300 € bis 48.500 € |
| Antares 7.00 Pêche | 2002 bis 2007 | 24.100 € bis 39.200 € |
| Antares 7.10 | 1998 bis 2007 | 22.100 € bis 36.800 € |
| Antares 7.30 | 1985 bis 1992 | 12.200 € bis 20.000 € |
| Antares 7.50 | 2009 bis 2012 | 27.000 € bis 38.300 € |
| Antares 7.60 | 1998 bis 2010 | 26.900 € bis 53.100 € |
| Antares 7.80 | 2011 bis 2017 | 29.500 € bis 51.600 € |
| Antares 700 Fishing | 2007 bis 2009 | 30.600 € bis 42.600 € |
| Antares 8 | 2008 bis 2019 | 47.700 € bis 104.200 € |
| Antares 8 OB | 2016 bis 2024 | 48.800 € bis 112.000 € |
| Antares 8.05 | 1991 bis 1995 | 19.500 € bis 27.700 € |
| Antares 8.8 | 2006 bis 2010 | 47.200 € bis 71.600 € |
| Antares 8.80 | 2011 bis 2017 | 46.900 € bis 99.300 € |
| Antares 9 OB | 2006 bis 2024 | 48.500 € bis 175.400 € |
| Antares 9.05 | 1993 bis 1997 | 34.300 € bis 50.500 € |
| Antares 9.20 | 1989 bis 1993 | 32.600 € bis 46.700 € |
| Antares 9.80 | 2002 bis 2009 | 66.000 € bis 101.800 € |
| Antares Serie 6 | 1997 bis 1998 | 14.800 € bis 20.000 € |
| Antares Serie 9 | 1997 bis 2009 | 41.500 € bis 86.600 € |
| Baroudeur | 1970 bis 1981 | 6.400 € bis 8.800 € |
| Barracuda 6 | 2017 bis 2021 | 29.800 € bis 49.500 € |
| Barracuda 7 | 2012 bis 2021 | 31.600 € bis 71.300 € |
| Barracuda 8 | 2015 bis 2021 | 41.500 € bis 83.400 € |
| Barracuda 9 | 2011 bis 2021 | 56.300 € bis 118.600 € |
| Beneteau 11.50 | 1982 bis 1985 | 31.100 € bis 42.100 € |
| Beneteau 25 (Platu) | 1995 bis 2016 | 12.500 € bis 30.700 € |
| Beneteau 27.7 | 2002 bis 2004 | 27.300 € bis 37.600 € |
| Beneteau 31 | 2014 | 56.100 € bis 71.400 € |
| Beneteau 43 | 2009 bis 2014 | 83.100 € bis 128.700 € |
| Beneteau 50 | 1994 bis 2008 | 95.100 € bis 170.700 € |
| Beneteau 57 | 2002 bis 2010 | 281.000 € bis 455.700 € |
| Beneteau 57 Premium | 2007 bis 2011 | 338.300 € bis 474.900 € |
| Beneteau 880 | 1983 bis 1985 | 13.400 € bis 18.400 € |
| Bénéteau 49 | 2005 bis 2007 | 124.000 € bis 163.800 € |
| California 660 | 1983 bis 1988 | 6.900 € bis 11.900 € |
| Californie 440 | 1992 bis 1993 | 4.300 € bis 9.000 € |
| Californie 520 | 1992 bis 1993 | 6.500 € bis 8.400 € |
| Californie 570 | 1992 bis 1993 | 7.800 € bis 10.400 € |
| Cyclades 39.3 | 2005 bis 2010 | 70.400 € bis 99.600 € |
| Cyclades 43.3 | 2005 bis 2010 | 83.200 € bis 117.100 € |
| Cyclades 43.4 | 2006 bis 2009 | 82.500 € bis 109.000 € |
| Cyclades 50.3 | 2006 bis 2009 | 97.000 € bis 130.800 € |
| Cyclades 50.4 | 2006 bis 2009 | 94.100 € bis 125.100 € |
| Cyclades 50.5 | 2005 bis 2009 | 92.200 € bis 125.100 € |
| Evasion 22 | 1979 bis 1984 | 6.300 € bis 9.600 € |
| Evasion 25 | 1977 bis 1984 | 7.700 € bis 12.600 € |
| Evasion 28 | 1977 bis 1979 | 9.400 € bis 13.100 € |
| Evasion 29 | 1982 bis 1986 | 19.600 € bis 26.400 € |
| Evasion 32 | 1973 bis 1985 | 23.900 € bis 34.400 € |
| Evasion 34 | 1980 bis 1986 | 24.600 € bis 36.600 € |
| Evasion 36 | 1989 bis 1995 | 42.900 € bis 65.600 € |
| Evasion 37 | 1979 bis 1984 | 39.900 € bis 54.300 € |
| Figaro Beneteau | 1990 bis 1998 | 16.600 € bis 31.200 € |
| Figaro Beneteau II | 2003 bis 2016 | 48.100 € bis 118.200 € |
| Figaro Beneteau III | 2018 bis 2024 | 124.100 € bis 198.700 € |
| First 14 | 2018 bis 2022 | 7.800 € bis 12.700 € |
| First 14 SE | 2021 bis 2022 | 9.500 € bis 12.700 € |
| First 18 | 1978 bis 1984 | 4.300 € bis 6.300 € |
| First 18 | 2018 bis 2021 | 17.200 € bis 27.600 € |
| First 18 SE | 2022 | 24.500 € bis 31.300 € |
| First 20 | 2013 bis 2018 | 15.300 € bis 25.100 € |
| First 21.7 S | 2004 bis 2014 | 12.100 € bis 20.700 € |
| First 210 | 1993 bis 1995 | 9.200 € bis 12.300 € |
| First 210 Spirit | 1996 bis 1999 | 8.500 € bis 11.900 € |
| First 211 | 1999 bis 2004 | 9.800 € bis 15.600 € |
| First 22 | 1978 bis 1984 | 6.500 € bis 9.900 € |
| First 235 | 1986 bis 1995 | 7.300 € bis 13.300 € |
| First 24 | 2018 bis 2022 | 38.100 € bis 97.400 € |
| First 24 | 1981 bis 1988 | 7.800 € bis 13.500 € |
| First 25 | 1979 bis 1985 | 7.900 € bis 11.700 € |
| First 25 | 2019 | 44.300 € bis 56.300 € |
| First 25 S | 2013 bis 2019 | 31.000 € bis 57.200 € |
| First 25.7 S | 2004 bis 2014 | 22.900 € bis 47.500 € |
| First 26 | 1975 bis 1989 | 8.200 € bis 15.900 € |
| First 260 Spirit | 1996 bis 2005 | 14.000 € bis 29.800 € |
| First 265 | 1991 bis 1996 | 15.300 € bis 22.900 € |
| First 27 | 1978 bis 1982 | 7.400 € bis 10.800 € |
| First 27 | 2022 bis 2024 | 60.800 € bis 124.200 € |
| First 27 SE | 2021 bis 2024 | 67.600 € bis 106.500 € |
| First 27.7 S | 2002 bis 2011 | 28.300 € bis 45.000 € |
| First 275 | 1987 bis 2003 | 12.800 € bis 31.800 € |
| First 28 | 1978 bis 1983 | 12.800 € bis 17.500 € |
| First 285 | 1986 bis 1993 | 13.500 € bis 24.100 € |
| First 29 | 1983 bis 1990 | 14.000 € bis 23.300 € |
| First 30 | 2010 bis 2014 | 46.600 € bis 69.000 € |
| First 30 | 1976 bis 1995 | 10.900 € bis 26.600 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
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