BRIAN CORY BOATBUILDERS Ltd. versichern: Beitrag und Leistungen

Die Leisure-Segelboote haben eine lange englische Vorgeschichte, und die Cory-Werft in Kent schrieb ihr letztes Kapitel. Begonnen hatte die Reihe bei Cobramold in Stansted, Essex: Die Leisure 17 wurde 1967 auf der London Boat Show vorgestellt. Nach der Liquidation von Cobramold 1980 baute Brinecraft mit den übernommenen Formen weiter, bis ein Brand 1990 dieser Fertigung ein Ende setzte. Danach entwickelte Cory Yachts neue Leisure-Entwürfe, darunter die Leisure 18 und die Leisure 24. Die Leisure 18 zeichnete Simon Cory, gebaut wurde sie auf der Cory-Werft in Kent. Laut der Leisure-Eignervereinigung zog sich Cory Yachts später vom Markt zurück, unter anderem wegen der Kosten der Sportbootrichtlinie.

In unseren Modelldaten steht von BRIAN CORY BOATBUILDERS ein einziges Modell, die Leisure 18. Die Segelyacht misst 5,49 Meter und ist mit den Baujahren 1991 bis 1997 erfasst, kein Eintrag reicht bis in die jüngsten Baujahre. Die Eignervereinigung nennt 1996 als Jahr des Entwurfs, unsere Daten setzen also etwas früher an. Der Rumpf ist in einem Stück aus GFK geformt, Kiele und Skeg sind mit eingeformt, Schaum versteift die Konstruktion. Serienmäßig hat das Boot zwei bleiballastierte Kimmkiele mit Flügelprofil und kommt mit etwa 0,68 Metern Tiefgang aus. Als Antrieb dient meist ein Außenborder im Schacht unter einer Cockpitbank, wahlweise ein kleiner Diesel mit Saildrive. Unter Deck gibt es drei Kojen mit abgeschlossener Toilette oder vier Kojen ohne.

Für die Versicherung der Leisure 18 zählen Kimmkiele und Trailer. Wer im Tidenrevier trockenfällt oder in flachem Wasser Grund berührt, braucht die Vollkasko, die Grundberührung, Kollision und eigene Fahrfehler einschließt. Sie umfasst auch den Teilediebstahl, beim Außenborder im Schacht ein naheliegender Punkt. Der Bootstrailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist, Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu. Beim Segelboot zählt statt der Motorleistung die Segelfläche, dazu Wert, Baujahr und Fahrtgebiet. Da die jüngsten Boote aus den späten neunziger Jahren stammen, hält eine feste Taxe nach Gutachten den Wert fest, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Ein Kauf in England ist kein Hindernis, versichert wird unabhängig vom Kaufort. Rigg und Segel gehören in die Wertaufstellung.

Für ein Boot von BRIAN CORY BOATBUILDERS Ltd.

genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1991 und 1997 und Wert.

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