Startseite / Hersteller / Crisline
Crisline versichern
Ohne Zuordnung
Crisline, Bootsmarke ohne feste Bootsklasse. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
Kategorie
Ohne Zuordnung
Typische Größen
nach Modell verschieden
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr für ein Segelboot, ab 49 € für ein Motorboot
Wissenswertes
Crisline, Versicherung, Kosten und Deckung
Sieben Reihen sind erfasst, überwiegend Motorboote, dazu die Crisline 37 als Segelyacht. Die ältesten Modelle laufen seit 1996, einige Reihen sind bis heute im Programm, andere endeten 2003, 2015 oder 2018. Wer hier gebraucht kauft, trifft auf sehr unterschiedliche Baujahre und Bootsarten.
Nach einem Gebrauchtbootkauf entsteht Streit oft erst Wochen später, wenn Mängel auftauchen. Der Rechtsschutz für Wassersport wird mitangeboten und greift bei Auseinandersetzungen nach dem Kauf oder mit einer Werft. Er ergänzt Haftpflicht und Kasko, ersetzt sie aber nicht.
Für das Boot selbst vereinbaren wir in der Vollkasko eine feste Taxe und entschädigen ohne Abzug neu für alt, im Premium-Tarif ohne Altersgrenze. Ob ein Modell von 1996 oder aus der laufenden Fertigung stammt, ändert an der Annahme nichts: Baujahr, Kaufort und Vorbesitzer sind kein Ausschlussgrund.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Hilft eine Versicherung bei Streit nach dem Kauf?
Der Rechtsschutz für Wassersport wird mitangeboten und deckt unter anderem Streit nach einem Gebrauchtbootkauf oder mit einer Werft. Er lässt sich zusammen mit Haftpflicht und Kasko abschließen.
Wie werden Boote mit langer Bauzeit eingestuft?
Über Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung oder Segelfläche und das Fahrtgebiet. Es zählt das konkrete Baujahr Ihres Bootes und nicht der Zeitraum, in dem die Reihe insgesamt gebaut wurde.
Versichert NAMMERT Boote von Crisline?
Ja. Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet. Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Was kostet eine Versicherung für ein Crisline?
Der Einstieg liegt ab 39 € im Jahr für ein Segelboot, ab 49 € für ein Motorboot; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Erhalte ich bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja, zum vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Was für Ihr Boot versicherungstechnisch zählt, hängt weniger an der Marke als an Motorleistung, Entschädigungsprinzip und Fahrtgebiet.
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Alle Marken nach Bootsart
Ohne Zuordnung
Motorboote & Sportboote
Segelboote & Segelyachten
Motoryachten
Jollen & Kleinboote
Schlauchboote & RIBs
Jetskis & Boards
Hausboote & Elektroboote
Katamarane & Mehrrumpf
Trailer & Anhänger
Katamarane & Trimarane
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw. See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw. Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Crisline, Bauzeit und Deckung
Crisline 37 ist eine Baureihe von Crisline, Segelyacht, gebaut seit 2004.
Crisline 530 AB Standard ist eine Baureihe von Crisline, Motorboot, gebaut seit 2000.
Crisline 560 Rebell ist eine Baureihe von Crisline, Motorboot, gebaut seit 2006.
Crisline 530 AB Exclusive ist eine Baureihe von Crisline, Motorboot, gebaut von 2003 bis 2018.
Crisline 530 IB Exclusive ist eine Baureihe von Crisline, Motorboot, gebaut von 1996 bis 2015.
Crisline 650 ist eine Baureihe von Crisline, Motorboot, gebaut von 1997 bis 2015.
Crisline 550 ist eine Baureihe von Crisline, Motorboot, gebaut von 1996 bis 2003.
Weil die Reihe noch gebaut wird, sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturkosten kalkulierbar. Bewerten Sie trotzdem nach Wiederbeschaffungswert samt nachgerüsteter Elektronik, nicht nach Listenpreis.
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen: Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts, Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen, bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil. Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Bei einer Reihe dieser Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander. Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Crisline in 5 Minuten versichert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.