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Feltz versichern: Beitrag und Leistungen
Ohne Zuordnung
Feltz, Bootsmarke ohne feste Bootsklasse. Ein Boot von Feltz aus den Baujahren 1949 bis 2009 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
Kategorie
Ohne Zuordnung
Typische Größen
nach Modell verschieden
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr für ein Segelboot, ab 49 € für ein Motorboot
Wissenswertes
Feltz, Versicherung, Kosten und Deckung
Zweiunddreißig Baureihen sind für Feltz verzeichnet, quer über Segel und Motor. Dazu zählen die Segelyachten Nina 1050 MS, F 39, Skorpion 850 sowie die Kalan 33, 37 und 48, dazu die Motoryachten Feltz 900 und Feltz 1200. Die Bauzeiträume reichen von 1968 bis 2009 und damit über vier Jahrzehnte.
Boote, die so lange in Fahrt sind, tragen über die Jahre gewachsene Ausrüstung: Navigation, Funk, Elektronik und Zubehör. Was mitversichert sein soll, gehört in die Aufstellung zum Vertrag, denn nur was aufgeführt ist, fließt in die feste Taxe ein. Teilediebstahl einschließlich Außenborder ist in der Vollkasko gedeckt.
Zwischen der Nina 1050 MS von 1971 und einer Kalan 48 von 1997 liegen Welten, versicherungstechnisch nicht: Der Beitrag richtet sich nach Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung oder Segelfläche und Fahrtgebiet. Die Haftpflicht mit 10 bis 50 Millionen Euro Deckungssumme bleibt die Grundlage.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Gehört fest eingebaute Elektronik in die Deckung?
Für Feltz gilt: Ausrüstung und Elektronik sollten in der Aufstellung zum Vertrag genannt werden,
damit sie in der festen Taxe enthalten sind.
Teilediebstahl einschließlich Außenborder deckt die Vollkasko ab.
Wie werden Segel- und Motormodelle unterschieden?
Bei den Segelyachten zählt die Segelfläche, bei Feltz 900 und Feltz 1200 die Motorleistung.
Alles Weitere, von Wert bis Fahrtgebiet, wird in beiden Fällen gleich erfasst.
Versichert NAMMERT Boote von Feltz?
Ja.
Ob Feltz oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Feltz führen wir 32 Reihen mit 5,7 bis 14,6 Meter Länge, Baujahre 1949 bis 2009.
Was kostet eine Versicherung für ein Feltz?
Für ein Boot von Feltz liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr für ein Segelboot,
ab 49 € für ein Motorboot; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von Feltz in unserem Tarif haben 5,7 bis 14,6 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Feltz bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Feltz wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,
im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Für die Reihen von Feltz,
die wir führen, endet das jüngste Baujahr 2009; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,
und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Feltz wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Feltz kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Bootsversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Bootsversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Feltz: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr für ein Segelboot,
ab 49 € für ein Motorboot.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Feltz, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Was für ein Boot von Feltz versicherungstechnisch zählt,
hängt weniger an der Marke als an Motorleistung, Entschädigungsprinzip und Fahrtgebiet.
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw.
See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw.
Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Feltz.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Feltz, Bauzeit und Deckung
Nina 1050 MS ist eine Baureihe von Feltz, Segelyacht, gebaut von 1971 bis 2009.
Kalan 33 Alu ist eine Baureihe von Feltz, Segelyacht, gebaut von 1996 bis 2006.
F 39 ist eine Baureihe von Feltz, Segelyacht, gebaut von 1988 bis 2005.
Feltz 900 ist eine Baureihe von Feltz, Motoryacht, gebaut von 1968 bis 2005.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1983 bis 2005.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1987 bis 2005.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1997 bis 2005.
Skorpion 850 ist eine Baureihe von Feltz, Segelyacht, gebaut von 1988 bis 2005.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1985 bis 2005.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1979 bis 2005.
Skorpion 1200 MS ist eine Baureihe von Feltz, Segelyacht, gebaut von 1986 bis 2005.
Skorpion I A ist eine Baureihe von Feltz, Segelyacht, gebaut von 1967 bis 2005.
Skorpion II ist eine Baureihe von Feltz, Segelyacht, gebaut von 1966 bis 2005.
Skorpion II A ist eine Baureihe von Feltz, Segelyacht, gebaut von 1985 bis 2005.
Skorpion III ist eine Baureihe von Feltz, Segelyacht, gebaut von 1998 bis 2005.
Skorpion III MS ist eine Baureihe von Feltz, Segelyacht, gebaut von 1990 bis 2005.
Skorpion II MSL ist eine Baureihe von Feltz, Segelyacht, gebaut von 1991 bis 2005.
Skorpion IV ist eine Baureihe von Feltz, Segelyacht, gebaut von 1979 bis 2005.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1998 bis 2004.
Naue'rz 34 ist eine Baureihe von Feltz, Segelyacht, gebaut von 1997 bis 2003.
Skorpion II C ist eine Baureihe von Feltz, Segelyacht, gebaut von 1997 bis 2003.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1976 bis 2003.
Kalan 33 ist eine Baureihe von Feltz, Segelyacht, gebaut von 1995 bis 2002.
Skorpion II MS ist eine Baureihe von Feltz, Segelyacht, gebaut von 1985 bis 2001.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1984 bis 1993.
Nina ist eine Baureihe von Feltz, Segelyacht, gebaut von 1968 bis 1989.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1982 bis 1989.
Skorpion I ist eine Baureihe von Feltz, Segelyacht, gebaut von 1966 bis 1986.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1972 bis 1979.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1972 bis 1978.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1968 bis 1977.
Elb-H-Jolle ist eine Baureihe von Feltz, Segelboot, gebaut von 1949 bis 1956.
Bei den Reihen Nina 1050 MS, Kalan 33 Alu,
F 39 von Feltz und 20 weiteren aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft
weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihen Kalan 37, Nina, Skorpion MS von Feltz und 5 weitere in diesem Alter gibt es keine
Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Nina 1050 MS, Kalan 33 Alu, F 39 von Feltz und weitere gilt:
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen:
Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts,
Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen,
bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Für die Reihen Feltz 900, Feltz 1200, Feltz 1100 von Feltz und weitere gilt:
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts.
Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
Für die Reihe Elb-H-Jolle von Feltz gilt:
Bei Segelbooten dieser Größe entscheidet der Zustand von Rigg und Beschlägen.
Ein Mastbruch ist gedeckt, ausgeschlagene Terminals nach Jahren sind Verschleiß.
Das Programm von Feltz in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Feltz führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Segelyacht
- 26 Modelle, 1966 bis 2009, meist 9,6 bis 13,9 Meter
- Motoryacht
- 5 Modelle, 1968 bis 2005, 9,1 bis 13 Meter
- Segelboot
- 1 Modell, 1949 bis 1956, 5,7 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Feltz?
Für 15 Modelle von Feltz kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Elb-H-Jolle | 1952 | 4.500 € bis 5.700 € |
| Feltz 1000 | 1975 | 30.800 € bis 39.200 € |
| Feltz 1100 | 2001 | 83.400 € bis 106.200 € |
| Feltz 1200 | 1986 bis 2002 | 47.200 € bis 132.200 € |
| Feltz 1300 | 1971 bis 1974 | 49.600 € bis 63.500 € |
| Feltz 900 | 1971 bis 2002 | 18.200 € bis 73.900 € |
| Kalan 48 Alu | 2000 | 162.000 € bis 206.200 € |
| Nina | 1971 bis 1986 | 24.200 € bis 38.200 € |
| Skorpion 1200 MS | 1992 bis 2000 | 67.700 € bis 107.400 € |
| Skorpion 850 | 1991 bis 2000 | 21.700 € bis 41.400 € |
| Skorpion I A | 1984 | 23.600 € bis 30.000 € |
| Skorpion II | 1976 bis 1980 | 20.800 € bis 36.600 € |
| Skorpion II MSL | 1994 bis 2000 | 48.100 € bis 76.700 € |
| Skorpion III | 1992 bis 2000 | 89.700 € bis 170.500 € |
| Skorpion III MS | 1993 bis 2000 | 92.700 € bis 150.100 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Feltz in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Feltz genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1949 und 2009 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
