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Eolo versichern: Beitrag und Leistungen
Ohne Zuordnung
Eolo, Bootsmarke ohne feste Bootsklasse. Ein Boot von Eolo aus den Baujahren 2003 bis 2027 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
Kategorie
Ohne Zuordnung
Typische Größen
nach Modell verschieden
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr für ein Segelboot, ab 49 € für ein Motorboot
Wissenswertes
Eolo, Versicherung, Kosten und Deckung
Grundlage jedes Vertrags ist die Haftpflicht mit 10 bis 50 Millionen Euro Deckungssumme in den Stufen Basis, Basis-Plus und Premium. Die Motorboote von Eolo, darunter die seit 2003 gebauten und bis heute laufenden Baureihen 590 Day und 650 Day, sichern Sie damit zuerst gegen Ansprüche Dritter ab.
Vierzehn Baureihen umfasst der Katalog, vom Eolo 590 Open über das 600 Fishing bis zum 770 Cruiser. Die Marke selbst beeinflusst den Beitrag nicht: Er richtet sich nach Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet. Ein stärker motorisiertes Modell wird deshalb anders eingestuft als ein kleineres.
Ein Eolo 650 Day fährt bereits in unserem eigenen Bestand. Wer sein Boot trailert, hat den Bootstrailer ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mitversichert, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Welche Deckungssummen gibt es für ein Eolo 650 Day?
Für Eolo gilt: Die Haftpflicht ist mit 10 bis 50 Millionen Euro Deckungssumme abschließbar,
in den Tarifstufen Basis, Basis-Plus und Premium.
Sie bildet die Grundlage jedes Vertrags.
Gilt der Schutz für ein Eolo auch beim Slippen?
Ja, auch für Eolo:
der Schutz gilt beim Slippen, beim Kranen, im Winterlager und auf dem gesamten Transportweg.
Der Bootstrailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit,
wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist.
In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu.
Versichert NAMMERT Boote von Eolo?
Ja.
Ob Eolo oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Eolo führen wir 15 Reihen mit 5,1 bis 8,3 Meter Länge, Baujahre ab 2003.
Was kostet eine Versicherung für ein Eolo?
Für ein Boot von Eolo liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr für ein Segelboot,
ab 49 € für ein Motorboot; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von Eolo in unserem Tarif haben 5,1 bis 8,3 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Eolo bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Eolo wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,
im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Reihen, die noch gebaut werden, bewerten wir nach Listenpreis.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Eolo wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Eolo kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Bootsversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Bootsversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Eolo: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr für ein Segelboot,
ab 49 € für ein Motorboot.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Eolo, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Was für ein Boot von Eolo versicherungstechnisch zählt,
hängt weniger an der Marke als an Motorleistung, Entschädigungsprinzip und Fahrtgebiet.
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw.
See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw.
Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Eolo.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Eolo, Bauzeit und Deckung
Eolo 590 Day ist eine Baureihe von Eolo, Motorboot, gebaut seit 2003.
Eolo 590 Open ist eine Baureihe von Eolo, Motorboot, gebaut seit 2004.
Eolo 600 Fishing ist eine Baureihe von Eolo, Motorboot, gebaut seit 2013.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2003.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2013.
Eolo 730 Day efb ist eine Baureihe von Eolo, Motorboot, gebaut seit 2012.
Eolo 730 Day hbs ist eine Baureihe von Eolo, Motorboot, gebaut seit 2012.
Eolo 750 Day FB ist eine Baureihe von Eolo, Motorboot, gebaut seit 2004.
Eolo 770 Cruiser ist eine Baureihe von Eolo, Motorboot, gebaut seit 2014.
Eolo 770 HBS Cruiser ist eine Baureihe von Eolo, Motorboot, gebaut seit 2014.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2005.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2013.
Eolo Girasole ist eine Baureihe von Eolo, Motorboot, gebaut seit 2016.
Eolo 7.10 Cruiser ist eine Baureihe von Eolo, Motorboot, gebaut von 2003 bis 2019.
Weil die Reihen Eolo 590 Day, Eolo 590 Open,
Eolo 600 Fishing von Eolo und 10 weitere noch gebaut werden,
sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturkosten kalkulierbar.
Bewerten Sie trotzdem nach Wiederbeschaffungswert samt nachgerüsteter Elektronik,
nicht nach Listenpreis.
Bei der Reihe Eolo 7.10 Cruiser von Eolo aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und
Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihen Eolo 590 Day, Eolo 590 Open, Eolo 600 Fishing von Eolo und weitere gilt:
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil.
Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Das Programm von Eolo in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Eolo führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Motorboot
- 14 Modelle, seit 2003, meist 5,9 bis 8,3 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Eolo?
Für 14 Modelle von Eolo kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Eolo 590 Day | 2006 bis 2024 | 17.700 € bis 53.100 € |
| Eolo 590 Open | 2007 bis 2024 | 14.500 € bis 46.100 € |
| Eolo 600 Fishing | 2016 bis 2024 | 23.200 € bis 51.100 € |
| Eolo 650 Day | 2006 bis 2024 | 21.900 € bis 67.100 € |
| Eolo 650 Open | 2016 bis 2024 | 30.100 € bis 67.000 € |
| Eolo 7.10 Cruiser | 2006 bis 2016 | 31.700 € bis 61.400 € |
| Eolo 730 Day efb | 2015 bis 2024 | 33.700 € bis 81.000 € |
| Eolo 730 Day hbs | 2015 bis 2024 | 33.300 € bis 79.000 € |
| Eolo 750 Day FB | 2007 bis 2024 | 30.000 € bis 95.600 € |
| Eolo 770 Cruiser | 2017 bis 2024 | 46.100 € bis 95.600 € |
| Eolo 770 HBS Cruiser | 2017 bis 2024 | 47.700 € bis 97.600 € |
| Eolo 830 Day EFB | 2008 bis 2024 | 33.800 € bis 111.300 € |
| Eolo 830 Day hbs | 2016 bis 2024 | 49.400 € bis 130.500 € |
| Eolo Girasole | 2019 bis 2024 | 16.100 € bis 31.500 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Modelle von Eolo, die wir versichern
Zu jedem Modell von Eolo gibt es eine eigene Seite mit Deckung, Beitrag und den Punkten,
die bei diesem Boot zählen.
Ihr Modell ist nicht dabei?
Wir versichern es trotzdem.
Eolo in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Eolo genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 2003 und 2027 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
