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e-Sea versichern: Beitrag und Leistungen
Ohne Zuordnung
e-Sea, Bootsmarke ohne feste Bootsklasse. Ein Boot von e-Sea aus den Baujahren 1998 bis 2027 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
Kategorie
Ohne Zuordnung
Typische Größen
nach Modell verschieden
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr für ein Segelboot, ab 49 € für ein Motorboot
Wissenswertes
e-Sea, Versicherung, Kosten und Deckung
Zweiundfünfzig Baureihen sind verzeichnet. Belegt sind unter anderem die Schlauchboote ohne Motor Air Line 230 AL, 270 AL, 300 AL und 340 AL sowie die Fish Line 200 F, dazu die Schlauchboote mit Motor Air Line 240 RY, 260 RY, 280 RY, 310 RY und 400 RY. Die frühesten laufen seit 2000, weitere seit 2014 und 2018 bis heute.
Ein e-Sea 430 S gehört zu unserem Bestand. In der Vollkasko sind Kollision, Grundberührung, Vandalismus und Teilediebstahl einschließlich Außenborder gedeckt. Der Diebstahl des ganzen Bootes fällt bereits unter die Teilkasko, ebenso Brand, Sturm, Blitzschlag und Schäden im Winterlager.
Der Bootstrailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu. Die Haftpflicht mit 10 bis 50 Mio. Euro Deckungssumme bleibt die Grundlage, bis 2,5 Mio. Euro schließen Sie online ab.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Ist der Außenborder eines Schlauchboots gegen Diebstahl gedeckt?
Für e-Sea gilt: In der Vollkasko ist Teilediebstahl einschließlich Außenborder eingeschlossen.
Wird das gesamte Boot entwendet, greift bereits die Teilkasko.
Beide Bausteine gelten auch im Winterlager.
Werden Schlauchboote ohne Motor anders eingestuft als Modelle mit Motor?
Für e-Sea gilt: Über Beitrag und Deckung entscheiden Bootsart, Baujahr, Wert,
Motorleistung und Fahrtgebiet.
Eine Air Line 300 AL ohne Motor wird deshalb anders bewertet als eine Air Line 310 RY mit Motor.
Versichert NAMMERT Boote von e-Sea?
Ja.
Ob e-Sea oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von e-Sea führen wir 53 Reihen mit 2 bis 6,9 Meter Länge, Baujahre ab 1998.
Was kostet eine Versicherung für ein e-Sea?
Für ein Boot von e-Sea liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr für ein Segelboot,
ab 49 € für ein Motorboot; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von e-Sea in unserem Tarif haben 2 bis 6,9 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von e-Sea bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von e-Sea wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,
im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Reihen, die noch gebaut werden, bewerten wir nach Listenpreis.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein e-Sea wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von e-Sea kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Bootsversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Bootsversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von e-Sea: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr für ein Segelboot,
ab 49 € für ein Motorboot.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von e-Sea, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Was für ein Boot von e-Sea versicherungstechnisch zählt,
hängt weniger an der Marke als an Motorleistung, Entschädigungsprinzip und Fahrtgebiet.
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw.
See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw.
Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von e-Sea.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von e-Sea, Bauzeit und Deckung
e-Sea Air Line 230 AL ist eine Baureihe von e-Sea, Schlauchboot ohne Motor, gebaut seit 2000.
e-Sea Air Line 240 RY ist eine Baureihe von e-Sea, Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2018.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2018.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut seit 2018.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2018.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut seit 2000.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2018.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut seit 2000.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2018.
e-Sea Fish Line 200 F ist eine Baureihe von e-Sea, Schlauchboot ohne Motor, gebaut seit 2014.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut seit 2014.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut seit 2014.
e-Sea Fish Line 300 FH ist eine Baureihe von e-Sea, Schlauchboot ohne Motor, gebaut seit 2014.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut seit 2014.
e-Sea Professional 460 V ist eine Baureihe von e-Sea, Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2009.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2009.
e-Sea Professional Plus 460 PP ist eine Baureihe von e-Sea, Schlauchboot mit Motor,
gebaut seit 2001.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2001.
e-Sea Sea Life 420 SL ist eine Baureihe von e-Sea, Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2007.
e-Sea Sea Life 450 DeLux ist eine Baureihe von e-Sea, Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2018.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2018.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2010.
e-Sea Sea Life 600 Open ist eine Baureihe von e-Sea, Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2018.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2009.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2018.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2009.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2008.
e-Sea Sport Line 300 S ist eine Baureihe von e-Sea, Schlauchboot ohne Motor, gebaut seit 1998.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut seit 2014.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut seit 1998.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut seit 1998.
e-Sea Sport Yachting 200 SY ist eine Baureihe von e-Sea, Schlauchboot ohne Motor, gebaut seit 1998.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut seit 1998.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut seit 2014.
e-Sea Yachting 360 RY ist eine Baureihe von e-Sea, Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2018.
e-Sea Sea Life 600 SL ist eine Baureihe von e-Sea, Schlauchboot mit Motor,
gebaut von 2007 bis 2022.
e-Sea Super Pro Yachting 400 SPY Kombi ist eine Baureihe von e-Sea, Schlauchboot mit Motor,
gebaut von 2009 bis 2022.
e-Sea Pro Yachting 225 PY ist eine Baureihe von e-Sea, Schlauchboot mit Motor,
gebaut von 2005 bis 2021.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut von 1998 bis 2021.
e-Sea Pro Yachting 310 PY ist eine Baureihe von e-Sea, Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 1998 bis 2021.
e-Sea Rigid Yachting 310 RY ist eine Baureihe von e-Sea, Schlauchboot mit Motor,
gebaut von 2007 bis 2021.
e-Sea Sea Life 4400 SL ist eine Baureihe von e-Sea, Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 2014 bis 2021.
e-Sea Super Pro Yachting 360 SPY ist eine Baureihe von e-Sea, Schlauchboot mit Motor,
gebaut von 2000 bis 2021.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut von 2000 bis 2021.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut von 2000 bis 2021.
Speedking 270 AL ist eine Baureihe von e-Sea, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2010 bis 2019.
Speedking 270 SK ist eine Baureihe von e-Sea, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2010 bis 2019.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2010 bis 2019.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2010 bis 2019.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2010 bis 2019.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2010 bis 2019.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2010 bis 2019.
Weil die Reihen e-Sea Air Line 230 AL, e-Sea Air Line 270 AL,
e-Sea Air Line 300 AL von e-Sea und 13 weitere noch gebaut werden,
sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturen kalkulierbar.
Setzen Sie den Wert dennoch nach Wiederbeschaffung an, samt Segeln, Riggteilen oder Zubehör,
die Sie nachgekauft haben.
Weil die Reihen e-Sea Air Line 240 RY, e-Sea Air Line 260 RY,
e-Sea Air Line 280 RY von e-Sea und 16 weitere noch gebaut werden,
sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturkosten kalkulierbar.
Bewerten Sie trotzdem nach Wiederbeschaffungswert samt nachgerüsteter Elektronik,
nicht nach Listenpreis.
Bei den Reihen e-Sea Sea Life 600 SL, e-Sea Super Pro Yachting 400 SPY Kombi,
e-Sea Pro Yachting 225 PY von e-Sea und 14 weiteren aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und
Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihen e-Sea Air Line 230 AL, e-Sea Air Line 270 AL,
e-Sea Air Line 300 AL von e-Sea und weitere gilt: Auch ohne Motor gilt:
Ein Riss durch Anprall oder Vandalismus ist gedeckt, UV-Alterung ist Verschleiß.
Für die Reihen e-Sea Air Line 240 RY, e-Sea Air Line 260 RY,
e-Sea Air Line 280 RY von e-Sea und weitere gilt: Beim Schlauchboot entscheidet die Ursache,
nicht der Schaden: Ein Riss durch Anprall ist gedeckt, poröses Material nach Jahren Sonne nicht.
Der Außenborder gehört mit Seriennummer in den Vertrag.
Das Programm von e-Sea in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu e-Sea führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Schlauchboot mit Motor
- 27 Modelle, seit 1998, meist 2,6 bis 6 Meter
- Schlauchboot ohne Motor
- 25 Modelle, seit 1998, meist 2,3 bis 4 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte e-Sea?
Für 37 Modelle von e-Sea kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| e-Sea Air Line 230 AL | 2003 bis 2021 | 1.200 € bis 3.000 € |
| e-Sea Air Line 300 AL | 2003 bis 2024 | 1.600 € bis 7.900 € |
| e-Sea Air Line 340 AL | 2003 bis 2024 | 3.000 € bis 12.100 € |
| e-Sea Fish Line 300 FH | 2017 bis 2024 | 1.600 € bis 8.100 € |
| e-Sea Fish Line 360 FH | 2017 bis 2024 | 2.900 € bis 12.100 € |
| e-Sea Pro Yachting 275 PY | 2001 bis 2021 | 1.900 € bis 5.000 € |
| e-Sea Pro Yachting 310 PY | 2001 bis 2021 | 2.300 € bis 4.900 € |
| e-Sea Professional 460 V | 2012 bis 2024 | 10.000 € bis 29.800 € |
| e-Sea Professional 520 V | 2012 bis 2024 | 12.700 € bis 39.000 € |
| e-Sea Professional Plus 460 PP | 2004 bis 2024 | 8.300 € bis 29.800 € |
| e-Sea Professional Plus 520 PP | 2004 bis 2024 | 10.900 € bis 39.000 € |
| e-Sea Rigid Yachting 310 RY | 2010 bis 2021 | 2.700 € bis 5.800 € |
| e-Sea Sea Life 420 SL | 2010 bis 2024 | 6.400 € bis 20.700 € |
| e-Sea Sea Life 4400 SL | 2017 bis 2021 | 9.000 € bis 15.000 € |
| e-Sea Sea Life 4800 SL | 2013 bis 2024 | 12.600 € bis 37.900 € |
| e-Sea Sea Life 5200 SL | 2011 bis 2024 | 13.100 € bis 42.200 € |
| e-Sea Sea Life 550 SL | 2013 bis 2024 | 14.400 € bis 42.100 € |
| e-Sea Sea Life 600 SL | 2010 bis 2021 | 16.600 € bis 40.100 € |
| e-Sea Sea Life 625 SL | 2012 bis 2024 | 18.900 € bis 60.000 € |
| e-Sea Sport Line 300 S | 2001 bis 2024 | 1.600 € bis 11.900 € |
| e-Sea Sport Line 340 S | 2017 bis 2024 | 3.500 € bis 13.100 € |
| e-Sea Sport Line 380 S | 2001 bis 2024 | 3.100 € bis 14.100 € |
| e-Sea Sport Line 430 S | 2001 bis 2024 | 4.800 € bis 19.800 € |
| e-Sea Sport Yachting 230 SY | 2001 bis 2017 | 1.200 € bis 2.300 € |
| e-Sea Sport Yachting 270 SY | 2017 bis 2024 | 1.400 € bis 4.500 € |
| e-Sea Super Pro Yachting 360 SPY | 2003 bis 2021 | 4.700 € bis 11.000 € |
| e-Sea Super Pro Yachting 400 SPY | 2003 bis 2021 | 5.400 € bis 12.900 € |
| e-Sea Super Pro Yachting 400 SPY Kombi | 2012 bis 2021 | 6.400 € bis 13.000 € |
| e-Sea Super Pro Yachting 440 SPY | 2003 bis 2021 | 6.700 € bis 15.200 € |
| e-Sea Yachting 360 RY | 2021 bis 2024 | 8.500 € bis 16.800 € |
| Speedking 270 AL | 2013 bis 2018 | 1.400 € bis 2.200 € |
| Speedking 270 SK | 2013 bis 2018 | 1.400 € bis 2.600 € |
| Speedking 320 AL | 2013 bis 2018 | 2.200 € bis 3.400 € |
| Speedking 320 SK | 2013 bis 2018 | 2.300 € bis 3.800 € |
| Speedking 360 AL | 2013 bis 2018 | 2.700 € bis 4.200 € |
| Speedking 360 SK | 2013 bis 2018 | 2.800 € bis 4.800 € |
| Speedking 400 SK | 2013 bis 2018 | 3.400 € bis 5.800 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Modelle von e-Sea, die wir versichern
Zu jedem Modell von e-Sea gibt es eine eigene Seite mit Deckung, Beitrag und den Punkten,
die bei diesem Boot zählen.
Ihr Modell ist nicht dabei?
Wir versichern es trotzdem.
e-Sea in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von e-Sea genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1998 und 2027 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
