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Delphin versichern: Beitrag und Leistungen
Ohne Zuordnung
Delphin, Bootsmarke ohne feste Bootsklasse. Ein Boot von Delphin aus den Baujahren 1967 bis 2013 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
Kategorie
Ohne Zuordnung
Typische Größen
nach Modell verschieden
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr für ein Segelboot, ab 49 € für ein Motorboot
Wissenswertes
Delphin, Versicherung, Kosten und Deckung
Mit 42 erfassten Reihen ist das Programm unter dem Namen Delphin breit angelegt. Die aufgeführten Modelle wie D-230, D-250, D-265, D-290, D-330, DA-200, DA-230 und DAS-350 sind Schlauchboote ohne Motor, gebaut zwischen 1996 und 2013. Ein Herkunftsland ist nicht hinterlegt. Versichert wird nach den Daten des einzelnen Bootes.
Viele Eigner haben bereits einen Vertrag und wollen ihn nicht selbst auflösen. NAMMERT kündigt den Altvertrag kostenlos, der Wechsel läuft also über uns. Danach gelten die Tarifstufen Basis, Basis-Plus und Premium mit einer Haftpflicht von 10 bis 50 Millionen Euro Deckungssumme als Grundlage.
Weil die Fertigung dieser Reihen spätestens 2013 endete, sind heute Gebrauchtboote im Markt. Baujahr, Kaufort und Vorbesitzer spielen für die Versicherbarkeit keine Rolle. Der Bootstrailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist, und der Schutz gilt beim Kranen, Slippen, auf dem Transportweg und im Winterlager. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Muss ich meinen alten Vertrag selbst kündigen?
Nein, auch bei Delphin nicht: Im Wechselservice kündigt NAMMERT den Altvertrag kostenlos für Sie.
Sie wählen die Tarifstufe Basis, Basis-Plus oder Premium, den Rest der Umstellung übernehmen wir.
Sind Reihen, deren Bau 2013 endete, noch versicherbar?
Ja, auch für Delphin: Wir versichern unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern,
auch Reihen, deren Fertigung 2012 oder 2013 auslief.
Kleinserien und Selbstbauten sind ebenfalls versicherbar.
Was kostet eine Versicherung für ein Delphin?
Für ein Boot von Delphin liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr für ein Segelboot,
ab 49 € für ein Motorboot; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von Delphin in unserem Tarif haben 2 bis 11,1 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Delphin bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Delphin wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,
im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Für die Reihen von Delphin,
die wir führen, endet das jüngste Baujahr 2013; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,
und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Delphin wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Delphin kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Bootsversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Bootsversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Delphin: Schäden an Dritten, weltweit,
ab 39 € im Jahr für ein Segelboot, ab 49 € für ein Motorboot.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Delphin, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Was für ein Boot von Delphin versicherungstechnisch zählt,
hängt weniger an der Marke als an Motorleistung, Entschädigungsprinzip und Fahrtgebiet.
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw.
See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw.
Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Delphin.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Delphin, Bauzeit und Deckung
D-330 (Alu) ist eine Baureihe von Delphin, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2003 bis 2013.
DAS-350 ist eine Baureihe von Delphin, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1996 bis 2013.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2003 bis 2012.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2003 bis 2012.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2003 bis 2012.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2003 bis 2012.
DA-200 ist eine Baureihe von Delphin, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1996 bis 2012.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1996 bis 2012.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1996 bis 2012.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1999 bis 2012.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1999 bis 2012.
DC-430 ist eine Baureihe von Delphin, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2003 bis 2012.
DL-200 ist eine Baureihe von Delphin, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1998 bis 2012.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1996 bis 2012.
DS-350 (Alu) ist eine Baureihe von Delphin, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1999 bis 2012.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1998 bis 2012.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1999 bis 2012.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1999 bis 2012.
DHS-420 ist eine Baureihe von Delphin, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1996 bis 2010.
DK-230 ist eine Baureihe von Delphin, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1999 bis 2009.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1999 bis 2009.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1999 bis 2009.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1999 bis 2009.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1999 bis 2009.
DH-230 ist eine Baureihe von Delphin, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1996 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1998 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1996 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1996 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1996 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1995 bis 2005.
DHS-350 Alu ist eine Baureihe von Delphin, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1998 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1995 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1998 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1998 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1996 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1998 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1996 bis 2003.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1996 bis 2003.
Konsul ist eine Baureihe von Delphin, Segelyacht, gebaut von 1968 bis 1981.
Duk ist eine Baureihe von Delphin, Segelboot, gebaut von 1968 bis 1978.
Mach I ist eine Baureihe von Delphin, Motorboot, gebaut von 1967 bis 1975.
Roxy ist eine Baureihe von Delphin, Segelboot, gebaut von 1967 bis 1975.
Bei den Reihen D-330 (Alu), DAS-350,
D-230 (Alu) von Delphin und 35 weiteren aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und
Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihen Konsul, Duk, Mach I von Delphin und 1 weitere in diesem Alter gibt es keine
Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen D-330 (Alu), DAS-350, D-230 (Alu) von Delphin und weitere gilt:
Auch ohne Motor gilt: Ein Riss durch Anprall oder Vandalismus ist gedeckt,
UV-Alterung ist Verschleiß.
Für die Reihe Konsul von Delphin gilt:
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen:
Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts,
Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen,
bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Für die Reihen Duk, Roxy von Delphin gilt:
Bei Segelbooten dieser Größe entscheidet der Zustand von Rigg und Beschlägen.
Ein Mastbruch ist gedeckt, ausgeschlagene Terminals nach Jahren sind Verschleiß.
Für die Reihe Mach I von Delphin gilt: Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil.
Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Das Programm von Delphin in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Delphin führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Schlauchboot ohne Motor
- 38 Modelle, 1995 bis 2013, meist 2,3 bis 4,3 Meter
- Segelboot
- 2 Modelle, 1967 bis 1978, 7,3 Meter
- Segelyacht
- 1 Modell, 1968 bis 1981, 11,1 Meter
- Motorboot
- 1 Modell, 1967 bis 1975, 5,9 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Delphin?
Für 33 Modelle von Delphin kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| D-230 (Alu) | 2006 bis 2009 | 1.600 € bis 2.200 € |
| D-265 (Alu) | 2006 bis 2009 | 1.600 € bis 2.200 € |
| D-290 (Alu) | 2006 bis 2009 | 1.900 € bis 2.600 € |
| D-330 (Alu) | 2006 bis 2010 | 2.800 € bis 3.800 € |
| DA-230 | 1999 bis 2009 | 1.200 € bis 2.200 € |
| DA-265 | 1999 bis 2009 | 1.100 € bis 2.200 € |
| DA-290 | 2002 bis 2009 | 1.900 € bis 2.600 € |
| DA-330 | 2002 bis 2009 | 2.600 € bis 3.500 € |
| DAS-350 | 1999 bis 2010 | 2.100 € bis 4.000 € |
| DC-430 | 2006 bis 2009 | 2.900 € bis 3.800 € |
| DH-230 | 1999 bis 2000 | 1.200 € bis 1.600 € |
| DH-265 | 1999 bis 2000 | 1.200 € bis 1.600 € |
| DH-290 | 1999 bis 2000 | 1.300 € bis 1.700 € |
| DH-330 | 1999 bis 2000 | 2.000 € bis 2.700 € |
| DH-365 | 1999 bis 2000 | 2.100 € bis 2.900 € |
| DHS-350 | 1998 bis 2000 | 2.200 € bis 2.900 € |
| DHS-380 | 1998 bis 2000 | 2.500 € bis 3.200 € |
| DHS-420 | 1999 bis 2000 | 2.400 € bis 3.200 € |
| DHS-470 | 1999 bis 2000 | 3.700 € bis 4.800 € |
| DK-230 | 2002 bis 2006 | 1.800 € bis 2.300 € |
| DK-265 | 2002 bis 2006 | 1.800 € bis 2.400 € |
| DK-290 | 2002 bis 2006 | 2.000 € bis 2.700 € |
| DK-330 | 2002 bis 2006 | 3.000 € bis 3.900 € |
| DL-200 | 2001 bis 2003 | 1.600 € bis 2.100 € |
| DL-230 | 1999 bis 2009 | 1.200 € bis 2.200 € |
| DL-265 | 1999 bis 2000 | 1.200 € bis 1.600 € |
| DS-350 (Alu) | 2002 bis 2009 | 3.100 € bis 4.100 € |
| DS-380 (Alu) | 2001 bis 2009 | 3.500 € bis 5.300 € |
| DS-420 (Alu) | 2002 bis 2009 | 4.100 € bis 5.700 € |
| DS-470 (Alu) | 2002 bis 2009 | 5.700 € bis 7.700 € |
| Duk | 1971 bis 1975 | 5.900 € bis 7.600 € |
| Mach I | 1970 bis 1972 | 20.200 € bis 26.800 € |
| Roxy | 1970 bis 1972 | 6.300 € bis 8.000 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Delphin in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Delphin genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1967 und 2013 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
