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Fischer versichern: Beitrag und Leistungen
Motorboote & Sportboote · International
Fischer, international verbreitet. Ein Boot von Fischer aus den Baujahren 1966 bis 1981 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Motorboote & Sportboote
Typische Größen
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Fischer, Versicherung, Kosten und Deckung
Von 1966 bis 1981 reichen die Bauzeiträume: Erfasst sind das Motorboot Fisherman 500, die Motoryachten Holiday 950 und Holiday 1050 sowie das Weekend 750. Die Fertigung liegt lange zurück. Damit der heutige Zustand im Vertrag abgebildet ist, gehören Elektronik und Ausrüstung in die Aufstellung.
Was in dieser Aufstellung steht, fließt in die feste Taxe ein, die im Schadenfall ohne Abzug neu für alt ausgezahlt wird.
Das Alter der Boote steht einem Vertrag nicht entgegen. Im Premium-Tarif gilt die feste Taxe ohne Altersgrenze, und wir versichern unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern. Der Schutz gilt auch im Winterlager, beim Kranen, beim Slippen und auf dem Transportweg.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Ist nachgerüstete Elektronik mitversichert?
Für Fischer gilt: Ausrüstung und Elektronik werden in der Aufstellung zum Vertrag erfasst und
gehen in die feste Taxe ein.
Im Schadenfall entschädigen wir bis zu dieser Summe ohne Abzug neu für alt.
Gibt es eine Altersgrenze für die Vollkasko?
Für Fischer gilt: Im Premium-Tarif gilt die feste Taxe ohne Altersgrenze.
Auch Boote aus den 1960er und 1970er Jahren lassen sich damit in der Vollkasko absichern.
Was kostet eine Versicherung für ein Fischer?
Für ein Boot von Fischer liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von Fischer in unserem Tarif haben 5 bis 10,5 Meter Länge.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Fischer wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Fischer kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Motorbootversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Motorbootversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Fischer: Schäden an Dritten, weltweit, ab 49 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Fischer, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Fischer gilt: Was bei Motorboote & Sportboote versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Fischer eingeschlossen.
Motorboote & Sportboote versichern, alle Marken und Bedingungen
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw.
See ab 15 PS (11,03 kW).
Kennzeichnung
Ab 3 PS Kennzeichnung; Bootsschein oder Flaggenzertifikat für Auslandsfahrten.
Reviere
Binnenreviere mit Schleusen, Küstengewässer und Ostsee, Brückenhöhen und Tiefgang planen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung, Sicherheitsleine für den Fahrstand.
Fahrtgebiet
Fahrtgebiet laut Versicherungsschein; im Premium erweitert die Urlaubsdeckung es bis 6 Wochen.
Wetter
Bft 5 als praktische Grenze für Halbgleiter; Grundberührung ist die häufigste Schadenursache.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Fischer.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Fischer, Bauzeit und Deckung
Fisherman 500 ist eine Baureihe von Fischer, Motorboot, gebaut von 1972 bis 1981.
Holiday 950 ist eine Baureihe von Fischer, Motoryacht, gebaut von 1966 bis 1973.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1966 bis 1973.
Weekend 750 ist eine Baureihe von Fischer, Motorboot, gebaut von 1966 bis 1973.
Für die Reihen Fisherman 500, Holiday 950,
Holiday 1050 von Fischer und 1 weitere in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Fisherman 500, Weekend 750 von Fischer gilt:
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil.
Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Für die Reihen Holiday 950, Holiday 1050 von Fischer gilt:
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts.
Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
Das Programm von Fischer in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Fischer führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Motorboot
- 2 Modelle, 1966 bis 1981, 5 bis 7,5 Meter
- Motoryacht
- 2 Modelle, 1966 bis 1973, 9,5 bis 10,5 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Fischer?
Für 2 Modelle von Fischer kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Holiday 1050 | 1969 bis 1970 | 28.400 € bis 37.100 € |
| Holiday 950 | 1969 bis 1970 | 18.200 € bis 25.000 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Fischer in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Fischer genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1966 und 1981 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
