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Grady-White versichern: Beitrag und Leistungen

Motorboote & Sportboote · USA

Grady-White, Werft für Angel- und Konsolenboote aus den USA. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.

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Auf einen Blick

Herkunft

USA

Kategorie

Motorboote & Sportboote

Typische Größen

4 bis 7 m

Beitrag ab

ab 49 € im Jahr

Wissenswertes

Fisherman Freedom Canyon Express

Grady-White, Versicherung, Kosten und Deckung

Grady-White baut in North Carolina Konsolen- und Kabinenboote zwischen 5,5 und 13 Metern mit dem SeaV2-Rumpf, durchgehend variabler Kielsprung für weichen Lauf in Seegang. Es sind Hochseeangelboote, ausgelegt auf Fahrten weit vor die Küste. Genau das ist der Punkt, an dem das Fahrtgebiet zählt: Wer regelmäßig 30 Seemeilen und mehr hinausfährt, braucht die passende Stufe und sollte an die Notfallausrüstung denken.

Bei Hochseeangelbooten ist die Ausrüstung ein eigener Wertblock: Rutenhalter, Outrigger, Livewell, Radar, Satellitentelefon, Tauch- und Angelausrüstung. Persönliche Effekten sind bei uns bis 3 % der Versicherungssumme des Bootes beitragsfrei eingeschlossen, mindestens 1.000 €, höchstens 3.000 €. Wer mehr an Bord hat, versichert den Überschuss gegen Zuschlag; die Angelausrüstung eines Hochseeanglers überschreitet diese Grenze regelmäßig.

Fragen und Antworten

Häufige Fragen

Ist meine Angel- und Tauchausrüstung mitversichert?

Bis 3 % der Versicherungssumme, mindestens 1.000 und höchstens 3.000 €, ohne Zuschlag. Höhere Werte lassen sich gegen Beitragszuschlag mitversichern, beim Hochseeangeln ist das meist nötig.

Was kostet eine Versicherung für ein Grady-White?

Für ein Boot von Grady-White liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner. Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von Grady-White in unserem Tarif haben 5,4 bis 14,9 Meter Länge.

Erhalte ich für ein Boot von Grady-White bei Totalschaden den Neuwert?

In der Vollkasko ja: Ein Boot von Grady-White regulieren wir zum vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt". Reihen, die noch gebaut werden, bewerten wir nach Listenpreis.

Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Grady-White wechseln?

Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Grady-White kostenlos, und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.

Passender Schutz

Angelboot-Versicherung

Tarife, Leistungen und FAQ zu Angelboot-Versicherung im Detail.

Haftpflicht

Die Basis für ein Boot von Grady-White: Schäden an Dritten, weltweit, ab 49 € im Jahr.

Kasko

Teil- oder Vollkasko zum Neuwert mit fester Taxe.

Für die ganze Bootsklasse

Für Grady-White gilt: Was bei Motorboote & Sportboote versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Grady-White eingeschlossen.

Motorboote & Sportboote versichern, alle Marken und Bedingungen

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Werftverzeichnis: alle Marken von A bis Z

Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier

Führerschein

Ab 15 PS Sportbootführerschein; kleinere Elektroantriebe meist frei.

Kennzeichnung

Ab 3 PS kennzeichnungspflichtig; Angelerlaubnis und Fischereischein zusätzlich mitführen.

Reviere

Vereinsgewässer, Seen, Bodden und Küste, Schonzeiten und Sperrgebiete beachten.

Ausrüstung

Rettungsweste, Paddel, Anker, Echolot; bei Nachtfahrt Lichterführung sicherstellen.

Fahrtgebiet

Auf Bodden und Küste Wetterbericht am Morgen prüfen, Rückweg gegen Wind einplanen.

Wetter

Kleine Boote ab Bft 4 nur mit Erfahrung; Gewitterzellen im Sommer früh abbrechen.

Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs von Grady-White. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.

Baureihen von Grady-White, Wert und Deckung

Seafarer / Overnighter (Klassiker)

Seafarer / Overnighter (Klassiker) ist eine Baureihe von Grady-White aus den USA, Motorboot, gebaut von 1975 bis 1998, im Markt heute zwischen 9.000 € und 32.000 €.

Freedom 235 / 275

Freedom 235 / 275 ist eine Baureihe von Grady-White aus den USA, Motorboot, gebaut seit 2010, im Markt heute zwischen 90.000 € und 260.000 €.

Freedom / Fisherman 216 bis 257

Freedom / Fisherman 216 bis 257 ist eine Baureihe von Grady-White aus den USA, Motorboot, gebaut seit 2000, im Markt heute zwischen 45.000 € und 190.000 €.

Canyon 306 / 376

Canyon 306 / 376 ist eine Baureihe von Grady-White aus den USA, Motoryacht, gebaut seit 2010, im Markt heute zwischen 190.000 € und 690.000 €.

Grady-White Fisherman 216 / 257

Grady-White Fisherman 216 / 257 ist eine Baureihe von Grady-White aus den USA, Angelboot, gebaut seit 2005, im Markt heute zwischen 125.000 € und 285.000 €.

Grady-White Canyon 306 / 376

Grady-White Canyon 306 / 376 ist eine Baureihe von Grady-White aus den USA, Angelboot, gebaut seit 2010, im Markt heute zwischen 420.000 € und 980.000 €.

Was das für die Deckung heißt

Für die Reihe Seafarer / Overnighter (Klassiker) in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr. Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn, und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.

Weil die Reihen Freedom 235 / 275, Freedom / Fisherman 216 bis 257, Canyon 306 / 376 und 2 weitere noch gebaut werden, sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturkosten kalkulierbar. Bewerten Sie trotzdem nach Wiederbeschaffungswert samt nachgerüsteter Elektronik, nicht nach Listenpreis.

Für die Reihen Seafarer / Overnighter (Klassiker), Freedom 235 / 275, Freedom / Fisherman 216 bis 257 gilt: Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil. Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.

Für die Reihe Canyon 306 / 376 gilt: Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts. Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.

Für die Reihen Grady-White Fisherman 216 / 257, Grady-White Canyon 306 / 376 gilt: Beim Angelboot ist die Ausrüstung oft mehr wert als gedacht: Echolot, Elektromotor und Ruten laufen als technische Ausrüstung mit, wenn sie eingetragen sind.

Alle Baureihen im Überblick

Bootsrumpf im Bau in einer Werfthalle

Grady-White in 5 Minuten versichert.

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