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Freeman (Marine) versichern: Beitrag und Leistungen
Motoryachten · International
Freeman (Marine), Werft klassischer Motoryachten, international verbreitet. Ein Boot von Freeman (Marine) aus den Baujahren 1959 bis 1985 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Motoryachten
Typische Größen
6,8 bis 12,5 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Freeman (Marine), Versicherung, Kosten und Deckung
Freeman ist ein britischer Name für Kajütboote aus GFK. Gründer John Freeman baute zunächst Wohnwagen und experimentierte dabei mit Polyesterharz; mit der Freeman 22 richtete er eine der ersten Serienfertigungen für Familienkajütboote aus GFK ein. Statt ein Boot einzeln beim Konstrukteur und Bootsbauer zu bestellen, kaufte man nun ein fertig ausgestattetes Boot. Freeman-Boote sind bis heute auf Flüssen und Kanälen in England verbreitet. Erkennbar sind sie am Namen, denn die Zahl nennt ungefähr die Länge in Fuß.
In unseren Modelldaten stehen zehn Modelle: drei Motorboote, sechs Motoryachten und eine Segelyacht. Die Motorboote sind die Freeman 22 (6,75 Meter, 1959 bis 1973), die 23 (7 Meter) und die 24 (7,5 Meter). Als Motoryachten folgen die 26 Mk II mit 7,92 Metern, die 27, 30, 32 und 33 sowie die Freeman 41 mit 12,5 Metern. Dazu führt der Katalog die Segelyacht Seadog mit 9,14 Metern aus den Jahren 1964 bis 1976. Die Baujahre reichen von 1959 bis 1985, als die Freeman 27 als letztes Modell auslief. Die Freeman 41 ist von 1974 bis 1982 verzeichnet.
Für die Versicherung sind Freeman-Boote Klassiker: Jedes ist mindestens 40 Jahre alt, viele wurden über die Jahre neu motorisiert und innen erneuert. Den Wert hält eine feste Taxe fest, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Die kleineren Modelle bis 7,5 Meter lassen sich trailern, Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen. Die Teilkasko deckt benannte Gefahren: Sturm, Brand, Blitz, den Diebstahl des ganzen Bootes und das Winterlager. Grundberührung, Kollision in der Schleuse, Vandalismus, Teilediebstahl einschließlich Außenborder und eigene Fahrfehler gehören in die Vollkasko. Für den Beitrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Wie wechselt man mit einer Freeman 33 den Versicherer?
Für Freeman (Marine) gilt: Sie melden sich mit den Bootsdaten,
wir kündigen den Altvertrag kostenlos.
Der neue Vertrag startet mit der Haftpflicht und wahlweise Teilkasko oder Vollkasko zur festen
Taxe.
Ist ein Boot aus den 1960er Jahren noch vollkaskofähig?
Für Freeman (Marine) gilt: Im Premium-Tarif gibt es keine Altersgrenze.
Die Entschädigung richtet sich nach der vereinbarten festen Taxe,
ein Abzug neu für alt findet nicht statt.
Welche Freeman-Modelle sind die ältesten?
Für Freeman (Marine) gilt: Die Freeman 22 mit Baujahren ab 1959,
gefolgt von der 26 Mk II und der Segelyacht Seadog ab 1964.
Das letzte verzeichnete Baujahr ist 1985 bei der Freeman 27.
Wie groß ist die größte Freeman?
Für Freeman (Marine) gilt: Die Freeman 41 misst 12,5 Meter und ist von 1974 bis 1982 verzeichnet.
Die kleinste ist die Freeman 22 mit 6,75 Metern.
Versichert NAMMERT Boote von Freeman (Marine)?
Ja.
Ob Freeman (Marine) oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Freeman (Marine) führen wir 10 Reihen mit 6,8 bis 12,5 Meter Länge, Baujahre 1959 bis 1985.
Was kostet eine Versicherung für ein Freeman (Marine)?
Für ein Boot von Freeman (Marine) liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Freeman (Marine) in unserem Tarif haben 6,8 bis 12,5 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Freeman (Marine) bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Freeman (Marine) wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe
reguliert, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Für die Reihen von Freeman (Marine),
die wir führen, endet das jüngste Baujahr 1985; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,
und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Freeman (Marine) wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Freeman (Marine)
kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Motoryachtversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Motoryachtversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Freeman (Marine): Schäden an Dritten, weltweit, ab 49 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Freeman (Marine), zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Freeman (Marine) gilt: Was bei Motoryachten versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Freeman (Marine) eingeschlossen.
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw.
See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw.
Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Freeman (Marine).
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Freeman (Marine), Bauzeit und Deckung
Freeman 27 ist eine Baureihe von Freeman (Marine), Motoryacht, gebaut von 1975 bis 1985.
Freeman 24 ist eine Baureihe von Freeman (Marine), Motorboot, gebaut von 1974 bis 1984.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1975 bis 1983.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1974 bis 1983.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1974 bis 1982.
Ebenfalls Motorboot, gebaut von 1969 bis 1977.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1966 bis 1977.
Seadog ist eine Baureihe von Freeman (Marine), Segelyacht, gebaut von 1964 bis 1976.
Freeman 26 Mk II ist eine Baureihe von Freeman (Marine), Motoryacht, gebaut von 1964 bis 1974.
Ebenfalls Motorboot, gebaut von 1959 bis 1973.
Für die Reihen Freeman 27, Freeman 24,
Freeman 30 von Freeman (Marine) und 7 weitere in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Freeman 27, Freeman 30, Freeman 33 von Freeman (Marine) und weitere gilt:
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts.
Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
Für die Reihen Freeman 24, Freeman 23, Freeman 22 von Freeman (Marine) gilt:
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil.
Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Für die Reihe Seadog von Freeman (Marine) gilt:
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen:
Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts,
Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen,
bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Das Programm von Freeman (Marine) in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Freeman (Marine) führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Motoryacht
- 6 Modelle, 1964 bis 1985, 7,9 bis 12,5 Meter
- Motorboot
- 3 Modelle, 1959 bis 1984, 6,8 bis 7,5 Meter
- Segelyacht
- 1 Modell, 1964 bis 1976, 9,1 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Freeman (Marine)?
Für 10 Modelle von Freeman (Marine) kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Freeman 22 | 1962 bis 1970 | 7.200 € bis 11.200 € |
| Freeman 23 | 1972 bis 1974 | 7.900 € bis 10.200 € |
| Freeman 24 | 1977 bis 1981 | 12.300 € bis 16.400 € |
| Freeman 26 Mk II | 1967 bis 1971 | 9.900 € bis 14.300 € |
| Freeman 27 | 1978 bis 1982 | 20.100 € bis 27.800 € |
| Freeman 30 | 1978 bis 1980 | 24.100 € bis 32.200 € |
| Freeman 32 | 1969 bis 1974 | 28.600 € bis 42.400 € |
| Freeman 33 | 1977 bis 1980 | 30.500 € bis 40.100 € |
| Freeman 41 | 1977 bis 1979 | 51.600 € bis 65.600 € |
| Seadog | 1967 bis 1973 | 24.100 € bis 31.000 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Freeman (Marine) in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Freeman (Marine) genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1959 und 1985 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
