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Hallberg-Rassy versichern: Beitrag und Leistungen
Segelboote & Segelyachten · Schweden
Hallberg-Rassy, Schwedische Blauwasserwerft. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
Schweden
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
9 bis 20 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Hallberg-Rassy, Versicherung, Kosten und Deckung
Hallberg-Rassy aus Ellös an der schwedischen Westküste baut Blauwasseryachten mit festem Ruf: massive Bauweise, geschützte Mittelcockpits, hohe Werthaltigkeit. Eigner segeln damit typischerweise weite Strecken, Nordsee, Ostsee, Atlantik, oft Langfahrt. Genau das ist der Punkt, an dem Standardverträge aufhören.
Für die Langfahrt brauchen Sie ein echtes weltweites Fahrtgebiet ohne Zeitgrenze, keine Urlaubsdeckung mit Rückkehrpflicht. Unsere Blauwasserdeckung kommt ohne zeitliche und geografische Einschränkung, erlaubt Liegeplätze außerhalb Europas und verzichtet auf Hurrikan- und Zyklonausschlussklauseln. Wer den Atlantik quert oder mit der ARC mitsegelt, sollte diesen Punkt vor der Abfahrt schriftlich haben, nicht am Kanal von Panama klären.
Hallberg-Rassy-Yachten halten ihren Wert außergewöhnlich gut. Das macht die feste Taxe wichtiger als bei anderen Marken: Eine Wertermittlung nach Baujahr trifft bei einer zwanzig Jahre alten HR den Marktwert nicht annähernd. Im Premium-Tarif ist die Taxe unbegrenzt und jederzeit anpassbar; für Langfahrer gibt es zudem eine Reduktion der Selbstbehalte um 50 Prozent bei langer Vertragstreue.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Ist Einhandsegeln mit meiner Hallberg-Rassy versichert?
Ja, Einhandsegeln ist mitversichert, ohne Zuschlag. In unserer Langfahrt-Erhebung (Stand 01.08.2026) schloss es im Grundwerk einer von sieben Anbietern aus, bei uns gehört es zur Blauwasserdeckung.
Was gilt in der Hurrikansaison?
Unsere Blauwasserdeckung kommt ohne Hurrikan- und Zyklonausschlussklauseln und ohne Sicherungsauflagen für die Sturmsaison. Das ist der Punkt, an dem sich Langfahrtverträge unterscheiden.
Was kostet eine Versicherung für ein Hallberg-Rassy?
Für ein Boot von Hallberg-Rassy liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner. Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von Hallberg-Rassy in unserem Tarif haben 7,4 bis 22,2 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Hallberg-Rassy bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Hallberg-Rassy regulieren wir zum vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt". Reihen, die noch gebaut werden, bewerten wir nach Listenpreis.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Hallberg-Rassy wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Hallberg-Rassy kostenlos, und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Für Hallberg-Rassy gilt: Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Hallberg-Rassy eingeschlossen.
Segelboote & Segelyachten versichern, alle Marken und Bedingungen
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw. See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw. Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs von Hallberg-Rassy. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Hallberg-Rassy, Wert und Deckung
HR 40C / 44 ist eine Baureihe von Hallberg-Rassy aus Schweden, Segelyacht, gebaut seit 2015, im Markt heute zwischen 400.000 € und 880.000 €.
HR 29 / 312 (Klassiker) ist eine Baureihe von Hallberg-Rassy aus Schweden, Segelyacht, gebaut von 1980 bis 2002, im Markt heute zwischen 42.000 € und 140.000 €.
HR 31 / 34 / 342 ist eine Baureihe von Hallberg-Rassy aus Schweden, Segelyacht, gebaut von 1990 bis 2020, im Markt heute zwischen 80.000 € und 290.000 €.
HR 46 ist eine Baureihe von Hallberg-Rassy aus Schweden, Segelyacht, gebaut seit 1995, im Markt heute zwischen 170.000 € und 780.000 €.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut seit 2000, 420.000 € bis 1.600.000 €.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut seit 2010, 1.900.000 € bis 4.200.000 €.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut seit 2015, 480.000 € bis 790.000 €.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut seit 2018, 320.000 € bis 565.000 €.
Misil 2 (Klassiker) ist eine Baureihe von Hallberg-Rassy aus Schweden, Segelboot, gebaut von 1970 bis 1985, im Markt heute zwischen 6.000 € und 20.000 €.
Hallberg-Rassy 340 / 372 ist eine Baureihe von Hallberg-Rassy aus Schweden, Segelyacht, gebaut seit 2016, im Markt heute zwischen 380.000 € und 560.000 €.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut seit 2018, 620.000 € bis 980.000 €.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut seit 2015, 1.400.000 € bis 2.600.000 €.
Weil die Reihen HR 40C / 44, HR 46, HR 50 / 57 und 6 weitere noch gebaut werden, sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturkosten kalkulierbar. Bewerten Sie trotzdem nach Wiederbeschaffungswert samt nachgerüsteter Elektronik, nicht nach Listenpreis.
Bei den Reihen HR 29 / 312 (Klassiker) und HR 31 / 34 / 342 aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander. Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihe Misil 2 (Klassiker) in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr. Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn, und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen HR 40C / 44, HR 29 / 312 (Klassiker), HR 31 / 34 / 342 und weitere gilt: Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen: Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts, Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen, bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Für die Reihe Misil 2 (Klassiker) gilt: Bei Segelbooten dieser Größe entscheidet der Zustand von Rigg und Beschlägen. Ein Mastbruch ist gedeckt, ausgeschlagene Terminals nach Jahren sind Verschleiß.
Modelle dieser Marke, die wir versichern
Zu jedem Modell von Hallberg-Rassy gibt es eine eigene Seite mit Deckung, Beitrag und den Punkten, die bei diesem Boot zählen. Ihr Modell ist nicht dabei? Wir versichern es trotzdem.
Hallberg-Rassy in 5 Minuten versichert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
