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Fricke & Dannhus versichern
Segelboote & Segelyachten · Deutschland
Fricke & Dannhus, Deutsche Werft für Fahrtenyachten. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
Deutschland
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
10 bis 14 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Fricke & Dannhus, Versicherung, Kosten und Deckung
Eine deutsche Werft für Fahrtenyachten mit zwei verzeichneten Baureihen: Deceptor 350 und 400 von 1990 bis 2015, dazu die HR 41 und 44 von 1985 bis 2005. Die Deceptor-Reihe entstand in Zusammenarbeit mit Hallberg-Rassy. Fahrtenyachten sind länger und weiter unterwegs, deshalb beginnt der Schutz bei der Haftpflicht.
Zehn bis vierzehn Meter Länge bedeuten Masse im Hafenmanöver. Die Haftpflicht steht mit 10 bis 50 Mio. Euro Deckungssumme am Anfang, gestaffelt über die Stufen Basis, Basis-Plus und Premium. Die internationale Versicherungsbestätigung stellen wir automatisch in zehn Sprachen aus, wie sie im Ausland verlangt wird.
Eine HD20 gehört zu unserem Bestand. Vereinsregatten sind ab Basis-Plus eingeschlossen, Wettfahrten mit Wertungsstatus geben Sie beim Abschluss an. Die Vollkasko arbeitet mit fester Taxe und entschädigt ohne Abzug neu für alt, im Premium-Tarif ohne Altersgrenze, was für die frühen HR-Baujahre zählt.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Welche Deckungssumme passt zu einer Fahrtenyacht von zehn bis vierzehn Metern?
Die Haftpflicht steht mit 10 bis 50 Mio. Euro zur Wahl, gestaffelt über Basis, Basis-Plus und Premium. Bei dieser Länge und bei Fahrten ins Ausland liegt der Bedarf im oberen Bereich der Staffel.
Sind Regatten des Segelvereins mitversichert?
Vereinsregatten sind ab Basis-Plus eingeschlossen. Wettfahrten mit Wertungsstatus melden Sie beim Abschluss, dann wird die Deckung darauf abgestimmt. Für eine Deceptor 400 gilt das wie für eine HR 44.
Was kostet eine Versicherung für ein Fricke & Dannhus?
Der Einstieg liegt ab 39 € im Jahr; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Erhalte ich bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja, zum vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse.
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw. See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw. Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Fricke & Dannhus, Wert und Deckung
Deceptor 350 / 400 ist eine Baureihe von Fricke & Dannhus aus Deutschland, Segelyacht, gebaut von 1990 bis 2015, im Markt heute zwischen 110.000 € und 290.000 €.
HR 41 / 44 (F&D) ist eine Baureihe von Fricke & Dannhus aus Deutschland, Segelyacht, gebaut von 1985 bis 2005, im Markt heute zwischen 90.000 € und 220.000 €.
Bei einer Reihe dieser Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander. Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen: Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts, Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen, bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Modelle dieser Marke, die wir versichern
Zu jedem Modell gibt es eine eigene Seite mit Deckung, Beitrag und den Punkten, die bei diesem Boot zählen. Ihr Modell ist nicht dabei? Wir versichern es trotzdem.
Fricke & Dannhus in 5 Minuten versichert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
