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Jachtwerf Saaman B.V. versichern
Segelboote & Segelyachten · International
Jachtwerf Saaman B.V., Niederländische Segelyachtwerft, international verbreitet. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
7,5 bis 14 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Jachtwerf Saaman B.V., Versicherung, Kosten und Deckung
Bei einer Segelyacht tritt die Segelfläche an die Stelle der Motorleistung. Jachtwerf Saaman B.V. ist eine niederländische Segelyachtwerft mit den Linien Rob, Brasser und Unterelbe sowie der Senator 43, gebaut von 1965 bis 2006 in Längen von 7,5 bis 14 Metern. Danach richtet sich der Beitrag, zusammen mit Wert, Baujahr und Fahrtgebiet.
Erfasst sind 24 Baureihen, die Fertigung liegt zurück. Für Yachten dieser Jahrgänge vereinbaren wir eine feste Taxe, damit die Entschädigung ohne Abzug neu für alt erfolgt. Im Premium-Tarif gilt sie ohne Altersgrenze, unabhängig von Kaufort und Vorbesitzern.
Zwischen Saisonende und Frühjahr steht die Yacht an Land. Vereinsregatten sind ab Basis-Plus eingeschlossen, Wettfahrten mit Wertungsstatus geben Sie beim Abschluss an.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Wonach wird der Beitrag für eine Brasser 32 berechnet?
Nach Bootsart, Wert, Baujahr, Segelfläche und Fahrtgebiet. Die Marke selbst spielt keine Rolle, deshalb entscheidet allein das konkrete Boot über die Höhe des Beitrags.
Sind Schäden beim Kranen abgedeckt?
Ja. Der Kaskoschutz gilt beim Kranen und Slippen, auf dem Transportweg und im Winterlager.
Versichert NAMMERT Boote von Jachtwerf Saaman B.V.?
Ja. Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet. Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Was kostet eine Versicherung für ein Jachtwerf Saaman B.V.?
Der Einstieg liegt ab 39 € im Jahr; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Erhalte ich bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja, zum vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse.
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw. See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw. Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Jachtwerf Saaman B.V., Bauzeit und Deckung
Rob 35 ist eine Baureihe von Jachtwerf Saaman B.V., Segelboot, gebaut von 1973 bis 2006.
Brasser 28 ist eine Baureihe von Jachtwerf Saaman B.V., Segelyacht, gebaut von 1974 bis 1983.
Rob I ist eine Baureihe von Jachtwerf Saaman B.V., Segelyacht, gebaut von 1967 bis 1983.
Unterelbe 10,00 ist eine Baureihe von Jachtwerf Saaman B.V., Segelyacht, gebaut von 1972 bis 1983.
Brasser 32 ist eine Baureihe von Jachtwerf Saaman B.V., Segelyacht, gebaut von 1975 bis 1982.
Senator 43 ist eine Baureihe von Jachtwerf Saaman B.V., Segelyacht, gebaut von 1967 bis 1982.
Unterelbe 9,00 ist eine Baureihe von Jachtwerf Saaman B.V., Segelyacht, gebaut von 1967 bis 1982.
Brasser 25 ist eine Baureihe von Jachtwerf Saaman B.V., Segelyacht, gebaut von 1973 bis 1981.
Rob ist eine Baureihe von Jachtwerf Saaman B.V., Segelyacht, gebaut von 1967 bis 1980.
Rob T 34 ist eine Baureihe von Jachtwerf Saaman B.V., Segelyacht, gebaut von 1972 bis 1980.
Conforta ist eine Baureihe von Jachtwerf Saaman B.V., Motoryacht, gebaut von 1965 bis 1978.
Helgoland 90 ist eine Baureihe von Jachtwerf Saaman B.V., Segelyacht, gebaut von 1965 bis 1977.
Senator 40 ist eine Baureihe von Jachtwerf Saaman B.V., Segelyacht, gebaut von 1967 bis 1977.
Tramp ist eine Baureihe von Jachtwerf Saaman B.V., Segelyacht, gebaut von 1970 bis 1977.
Helgoland Marine 13,70 ist eine Baureihe von Jachtwerf Saaman B.V., Motoryacht, gebaut von 1965 bis 1976.
Mistrella II ist eine Baureihe von Jachtwerf Saaman B.V., Segelyacht, gebaut von 1965 bis 1976.
Regina ist eine Baureihe von Jachtwerf Saaman B.V., Motorboot, gebaut von 1965 bis 1976.
Senator 42 ist eine Baureihe von Jachtwerf Saaman B.V., Segelyacht, gebaut von 1967 bis 1976.
Motorsegler 12,50 ist eine Baureihe von Jachtwerf Saaman B.V., Segelyacht, gebaut von 1965 bis 1975.
Senator 41 ist eine Baureihe von Jachtwerf Saaman B.V., Segelyacht, gebaut von 1967 bis 1975.
Unterelbe ist eine Baureihe von Jachtwerf Saaman B.V., Segelyacht, gebaut von 1967 bis 1975.
Helgoland 8,70 ist eine Baureihe von Jachtwerf Saaman B.V., Segelyacht, gebaut von 1965 bis 1972.
Helgoland Ostsee ist eine Baureihe von Jachtwerf Saaman B.V., Segelyacht, gebaut von 1965 bis 1972.
Unterelbe II ist eine Baureihe von Jachtwerf Saaman B.V., Segelyacht, gebaut von 1965 bis 1972.
Bei einer Reihe dieser Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander. Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Bei Segelbooten dieser Größe entscheidet der Zustand von Rigg und Beschlägen. Ein Mastbruch ist gedeckt, ausgeschlagene Terminals nach Jahren sind Verschleiß.
Für eine Reihe dieses Alters gibt es keine Neupreisliste mehr. Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn, und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen: Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts, Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen, bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts. Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil. Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Jachtwerf Saaman B.V. in 5 Minuten versichert.
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