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Janusz Maderski versichern: Beitrag und Leistungen

Segelboote & Segelyachten · International

Janusz Maderski, Polnische Baupläne für Sperrholzboote zum Selbstbau, international verbreitet. Ein Boot von Janusz Maderski aus den Baujahren 2013 bis 2027 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.

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Auf einen Blick

Herkunft

International

Kategorie

Segelboote & Segelyachten

Typische Größen

2,5 bis 18 m

Beitrag ab

ab 39 € im Jahr

Wissenswertes

Janusz Maderski, Versicherung, Kosten und Deckung

Janusz Maderski ist ein polnischer Konstrukteur, kein Serienbauer. Er zeichnet Boote, die von ihren Eigentümern selbst gebaut werden sollen, und liefert dazu, was dafür nötig ist: Baupläne, Anleitungen zur Bauweise und Listen der Grundmaterialien. Gebaut wird in Sperrholz. Sein bekanntester Entwurf ist die Familie Albatros, ein Motorboot der Tourenklasse, das es in mehreren Größen gibt; die größeren Fassungen sind bewusst im Stil der ersten Hälfte des zwanzigsten Jahrhunderts gezeichnet. Erkennbar sind diese Boote an den geraden, knickspantigen Rumpflinien aus ebenen Platten, dem hohen Kajütaufbau und der schlichten, handwerklich nachvollziehbaren Ausführung.

In unseren Modellsätzen stehen 45 Entwürfe von Janusz Maderski, davon 22 Segelboote, elf Segelyachten, sieben Motorboote, vier Motoryachten und ein Segelkatamaran. Die erfassten Baujahre beginnen 2013 und reichen in die laufende Fertigung. Erfasst sind 45 Baureihen: die Albatros in 590, 623, 660, 700, 850, 900, 1000, 1000S und 1350, die B 800, die Barge Pilot 1300 sowie Entwürfe mit polnischen Namen wie Dziesiatka, Osemka, Gafa und die Pasja-Modelle 375 und 10. Die Längen reichen von 2,5 bis 18 Metern, die Hälfte der Entwürfe liegt zwischen 5,1 und 10 Metern. Die Zahl im Namen nennt die Länge in Zentimetern.

Für die Versicherung ist ein Eigenbau ein eigener Fall, und zwar ein gut lösbarer. Es gibt keine Seriennummer einer Werft und kein Typenschild, deshalb zählen Bauunterlagen, Belege über verbautes Material, Fotos vom Baufortschritt und, wo vorhanden, ein Gutachten. Daraus ergibt sich die feste Taxe, zu der die Vollkasko ohne Abzug neu für alt entschädigt. Die Bauweise gehört ausdrücklich in den Antrag: Ein Sperrholzrumpf in Epoxidbauweise altert anders als einer aus Glasfaser, und Feuchtigkeit im Holz ist Verschleiß und kein Schadenereignis. Das Baujahr eines Eigenbaus ist das Jahr der Fertigstellung, nicht das des Plans. Eingestuft wird nach Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet, bei Segelbooten kommt die Segelfläche hinzu, bei motorisierten Booten die Motorleistung.

Fragen und Antworten

Häufige Fragen

Ist der Außenborder gegen Diebstahl abgesichert?

Für Janusz Maderski gilt: Teilediebstahl einschließlich Außenborder gehört zur Vollkasko.

Der Diebstahl des ganzen Bootes ist bereits in der Teilkasko enthalten.

Wie werden Boote von 2,5 bis 18 m eingestuft?

Für Janusz Maderski gilt: Über Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet,

bei Segelbooten zusätzlich über die Segelfläche, bei motorisierten über die Motorleistung.

Lässt sich ein selbst gebautes Sperrholzboot versichern?

Ja, auch für Janusz Maderski: Weil es keine Seriennummer einer Werft gibt,

zählen die Bauunterlagen: Pläne, Materialbelege, Fotos vom Baufortschritt und, wo vorhanden,

ein Gutachten.

Daraus wird der Wert vorab vereinbart.

Ist Feuchtigkeit im Sperrholz ein Versicherungsfall?

Nein, auch bei Janusz Maderski nicht:

wenn sie aus Alterung oder einer schadhaften Epoxidschicht stammt; das ist Verschleiß.

Schäden durch Sinken, Sturm, Brand oder Kollision sind gedeckt.

Vermerken Sie die Bauweise im Antrag.

Versichert NAMMERT Boote von Janusz Maderski?

Ja.

Ob Janusz Maderski oder eine andere Werft:

Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,

Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.

Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.

Von Janusz Maderski führen wir 45 Reihen mit 2,5 bis 18 Meter Länge, Baujahre ab 2013.

Was kostet eine Versicherung für ein Janusz Maderski?

Für ein Boot von Janusz Maderski liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;

den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.

Den Ausschlag gibt die Größe:

die Reihen von Janusz Maderski in unserem Tarif haben 2,5 bis 18 Meter Länge.

Erhalte ich für ein Boot von Janusz Maderski bei Totalschaden den Neuwert?

In der Vollkasko ja: Ein Boot von Janusz Maderski wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe

reguliert, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".

Reihen, die noch gebaut werden, bewerten wir nach Listenpreis.

Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Janusz Maderski wechseln?

Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Janusz Maderski

kostenlos,

und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.

Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.

Passender Schutz

Für Janusz Maderski gilt: Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt,

gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.

Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Janusz Maderski eingeschlossen.

Segelboote & Segelyachten versichern, alle Marken und Bedingungen

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Werftverzeichnis: alle Marken von A bis Z

Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier

Führerschein

Unter Segel führerscheinfrei; mit Hilfsmotor ab 15 PS Sportbootführerschein.

Kennzeichnung

Amtliches Kennzeichen bzw.

Bootsschein; für Auslandsfahrten Flaggenzertifikat.

Reviere

Binnenseen, Ostsee und Nordsee, Tide, Strom und Untiefen in der Törnplanung.

Ausrüstung

Rettungswesten, Lifebelt und Strecktauwerk, Rettungsring, Seenotsignale, Reffsystem.

Fahrtgebiet

IVK für ausländische Häfen; Regattateilnahme im Versicherungsschutz prüfen.

Wetter

Rechtzeitig reffen: ab Bft 5 erste Reffstufe, ab Bft 6 zweite, Böenvorhersage beachten.

Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,

maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres

Fahrzeugs von Janusz Maderski.

Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.

Baureihen von Janusz Maderski, Bauzeit und Deckung

Maderski Albatros 590

Maderski Albatros 590 ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Motorboot, gebaut seit 2014.

Maderski Albatros 623

Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2014.

Maderski Albatros 660

Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2014.

Maderski Albatros 700

Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2014.

Maderski Albatros 850

Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2014.

Maderski Albatros 900

Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2014.

Maderski Albatros 1000

Maderski Albatros 1000 ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Motoryacht, gebaut seit 2014.

Maderski Albatros 1000S

Maderski Albatros 1000S ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Motoryacht, gebaut seit 2014.

Maderski Albatros 1350

Ebenfalls Motoryacht, gebaut seit 2014.

Maderski B 800

Maderski B 800 ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Motorboot, gebaut seit 2014.

Maderski Barge Pilot 1300

Maderski Barge Pilot 1300 ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Motoryacht, gebaut seit 2014.

Maderski Dziesiatka

Maderski Dziesiatka ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelyacht, gebaut seit 2014.

Maderski Gafa

Maderski Gafa ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelboot, gebaut seit 2014.

Maderski Osemka

Maderski Osemka ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelboot, gebaut seit 2015.

Maderski Pasja 10

Maderski Pasja 10 ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelyacht, gebaut seit 2014.

Maderski Pasja 375

Maderski Pasja 375 ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelboot, gebaut seit 2014.

Maderski Pasja 384