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M-Boats versichern
Segelboote & Segelyachten · International
M-Boats, Werft für Segel- und Motoryachten, international verbreitet. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
9,2 bis 14,9 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
M-Boats, Versicherung, Kosten und Deckung
Segel- und Motoryachten zwischen 9,2 und 14,9 Metern gehören zu M-Boats. Erfasst sind die Soto 30 und Soto 40, die MB 430 und die MD 35 One Design sowie die Motoryachten Garlington 49, Rocter 330 und SL 42. Die Baujahre liegen zwischen 2004 und 2022. Bei One-Design-Booten stellt sich früh die Frage nach dem Regattaschutz.
Vereinsregatten sind ab der Tarifstufe Basis-Plus eingeschlossen. Wettfahrten mit Wertungsstatus geben Sie beim Abschluss an, damit sie ausdrücklich im Vertrag stehen.
Bei den Soto Segelyachten zählt die Segelfläche, bei der Garlington 49 die Motorleistung. Beide Wege führen über Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet zum Beitrag. Die Vollkasko entschädigt zur festen Taxe ohne Abzug neu für alt und deckt auch Kollision und Grundberührung.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Sind Wettfahrten mit Wertung mitversichert?
Vereinsregatten sind ab Basis-Plus eingeschlossen. Wettfahrten mit Wertungsstatus geben Sie beim Abschluss an, damit sie im Vertrag berücksichtigt werden und im Schadenfall Bestand haben.
Wie werden Segel- und Motoryacht unterschiedlich gerechnet?
Bei Segelyachten ist die Segelfläche die Bezugsgröße, bei Motoryachten die Motorleistung. Hinzu kommen jeweils Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet.
Was kostet eine Versicherung für ein M-Boats?
Der Einstieg liegt ab 39 € im Jahr; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Erhalte ich bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja, zum vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse.
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw. See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw. Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von M-Boats, Bauzeit und Deckung
M-Boats Soto 40 ist eine Baureihe von M-Boats, Segelyacht, gebaut von 2008 bis 2022.
M-Boats Garlington 49 ist eine Baureihe von M-Boats, Motoryacht, gebaut von 2014 bis 2021.
M-Boats MB 430 ist eine Baureihe von M-Boats, Segelyacht, gebaut von 2014 bis 2021.
M-Boats MD 35 One Design ist eine Baureihe von M-Boats, Segelyacht, gebaut von 2004 bis 2021.
M-Boats Rocter 330 ist eine Baureihe von M-Boats, Motoryacht, gebaut von 2014 bis 2021.
M-Boats SL 42 ist eine Baureihe von M-Boats, Motoryacht, gebaut von 2014 bis 2021.
M-Boats Soto 30 ist eine Baureihe von M-Boats, Segelyacht, gebaut von 2014 bis 2021.
Bei einer Reihe dieser Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander. Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen: Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts, Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen, bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts. Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
M-Boats in 5 Minuten versichert.
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