Mach 2 Boats versichern: Beitrag und Leistungen

Hinter Mach 2 Boats steht der Australier Andrew McDougall, der schon mit 15 Jahren, im Jahr 1970, seine erste Moth baute. 1983 und 1984 gewann er die australische Meisterschaft der Klasse, danach wandte er sich für rund 16 Jahre dem Windsurfen zu und führte die Segelmarke KA Sail. Als in der Moth die Tragflügel aufkamen, kehrte er zurück: 2006 ging die von ihm gezeichnete Bladerider aufs Wasser. Die Mach2 war der nächste Schritt, eine noch schnellere Moth, gebaut zusammen mit dem Zweigwerk des australischen Bootsbauers McConaghy im chinesischen Zhuhai. Der Name hat eine Vorgeschichte, denn John McConaghy hatte Anfang der sechziger Jahre selbst Moths gebaut, und seine zweite hieß Mach II. Erkennbar ist die Mach2 wie jede moderne Moth am schmalen Rumpf, an den weit ausladenden Flügeln, auf denen der Steuermann sitzt, und an den Tragflügeln unter Schwert und Ruder, auf denen das Boot über das Wasser steigt.

In unseren Modelldaten steht genau ein Modell: die Moth, eingeordnet als Segelboot, mit 3,35 Metern Länge. Die Reihe beginnt mit Baujahr 2006 und reicht ohne Unterbrechung bis in die jüngsten Baujahre. Mehr Reihen braucht die Marke nicht, denn die International Moth ist eine Konstruktionsklasse: Länge und Breite sind begrenzt, fast alles andere darf sich von Jahrgang zu Jahrgang ändern. So kann eine Mach2 aus den ersten Jahren neben einer jungen liegen, beide tragen denselben Namen, und doch unterscheiden sich Flügel, Foils und Beschläge deutlich. Für die Einordnung eines einzelnen Bootes sagt das Baujahr deshalb mehr als der Modellname.

Für die Versicherung ist eine Moth ein Sonderfall unter den Segelbooten: klein und leicht, aber aus teurem Material und mit empfindlichen Anhängen. Foils, Rigg und Segel gehören deshalb vollständig in die Wertaufstellung. Eine feste Taxe hält den vereinbarten Wert fest, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Statt der Motorleistung bestimmt die Segelfläche den Beitrag mit, dazu Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet; die Marke spielt dafür keine Rolle. Wer im Verein Regatten segelt, findet Vereinsregatten ab dem Tarif Basis-Plus eingeschlossen. Kollision und eigene Fahrfehler sind Fälle für die Vollkasko. Zum Revier reist die Moth meist auf dem Trailer, ein Bootstrailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist, Transport und Slippen sind eingeschlossen. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu.

Für ein Boot von Mach 2 Boats genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 2006 und 2027 und Wert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.