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Bootswerft Mader versichern: Beitrag und Leistungen
Motorboote & Sportboote · Deutschland
Bootswerft Mader, Deutsche Bootswerft für Sportboote und Runabouts. Ein Boot von Mader aus den Baujahren 1968 bis 2027 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
Deutschland
Kategorie
Motorboote & Sportboote
Typische Größen
4 bis 8 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Bootswerft Mader, Versicherung, Kosten und Deckung
Handwerklich gebaute Runabouts stehen im Wert näher an einem Klassiker als an einem Serienboot. Wo Holz verbaut ist, entscheidet die Pflege über den Wert, und im Schadenfall entscheidet die feste Taxe darüber, was gezahlt wird. Ein Gutachten oder eine belegte Marktbewertung trägt sie.
Für Holz- und Holzkernrümpfe gilt: Feuchte über die Zeit ist Verschleiß, ein Wassereinbruch nach Kollision ist ein Schadenfall. Winterlager trocken und frostfrei, Persenning gespannt, Lüftung offen, das sind die drei Punkte, die den Unterschied machen.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Versichern Sie Holzboote in Vollkasko?
Ja, auch für Mader: mit fester Taxe.
Verschleiß, Fäulnis und Feuchte über die Zeit sind ausgeschlossen.
Was kostet ein Gutachten?
Für Mader gilt: Das hängt vom Sachverständigen ab.
Für die Taxe genügt oft eine belegte Marktbewertung mit Fotos und Rechnungen.
Versichert NAMMERT Boote von Mader?
Ja.
Ob Mader oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Mader führen wir 16 Reihen mit 4,5 bis 7,2 Meter Länge, Baujahre ab 1968.
Erhalte ich für ein Boot von Mader bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Mader wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,
im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Reihen, die noch gebaut werden, bewerten wir nach Listenpreis.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Mader wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Mader kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Motorbootversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Motorbootversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Mader: Schäden an Dritten, weltweit, ab 49 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Mader, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Mader gilt: Was bei Motorboote & Sportboote versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Mader eingeschlossen.
Motorboote & Sportboote versichern, alle Marken und Bedingungen
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw.
See ab 15 PS (11,03 kW).
Kennzeichnung
Ab 3 PS Kennzeichnung; Bootsschein oder Flaggenzertifikat für Auslandsfahrten.
Reviere
Binnenreviere mit Schleusen, Küstengewässer und Ostsee, Brückenhöhen und Tiefgang planen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung, Sicherheitsleine für den Fahrstand.
Fahrtgebiet
Fahrtgebiet laut Versicherungsschein; im Premium erweitert die Urlaubsdeckung es bis 6 Wochen.
Wetter
Bft 5 als praktische Grenze für Halbgleiter; Grundberührung ist die häufigste Schadenursache.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Mader.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Mader, Wert und Deckung
Mader Runabout 500 / 600 ist eine Baureihe von Mader aus Deutschland, Motorboot,
gebaut von 1970 bis 2000, im Markt heute zwischen 4.000 € und 18.000 €.
Mader Kajütboot 700 / 800 ist eine Baureihe von Mader aus Deutschland, Motorboot,
gebaut von 1980 bis 2010, im Markt heute zwischen 10.000 € und 38.000 €.
Korsar (Segeljolle) ist eine Baureihe von Mader aus Deutschland, Segeljolle, gebaut seit 1958,
im Markt heute zwischen 1.000 € und 8.000 €.
Für die Reihe Mader Runabout 500 / 600 von Mader in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Bei der Reihe Mader Kajütboot 700 / 800 von Mader aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und
Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Weil die Reihe Korsar (Segeljolle) von Mader noch gebaut wird,
sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturen kalkulierbar.
Setzen Sie den Wert dennoch nach Wiederbeschaffung an, samt Segeln, Riggteilen oder Zubehör,
die Sie nachgekauft haben.
Für die Reihen Mader Runabout 500 / 600, Mader Kajütboot 700 / 800 von Mader gilt:
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil.
Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Für die Reihe Korsar (Segeljolle) von Mader gilt:
Jollen werden meist getrailert und an Land gelagert,
und genau dort passieren die meisten Schäden: beim Auf- und Abriggen,
beim Verzurren und im Winterlager.
Das Programm von Mader in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Mader führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
Gebaut wird Deutschland.
- Segelboot
- 14 Modelle, seit 1968, meist 5 bis 7,2 Meter
- Schlauchboot mit Motor
- 1 Modell, seit 2012, 5,5 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Mader?
Für 13 Modelle von Mader kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Dyas | 1973 bis 1989 | 5.600 € bis 10.400 € |
| Infinity | 2000 bis 2002 | 12.200 € bis 20.600 € |
| Mach 2 | 1976 bis 2000 | 3.400 € bis 8.700 € |
| Mader Bootswerft Finn Dinghy | 2012 bis 2024 | 5.600 € bis 13.000 € |
| Mader Bootswerft Flying Dutchman | 1977 bis 2024 | 3.800 € bis 28.200 € |
| Mader Bootswerft Kielzugvogel | 1985 bis 2024 | 4.400 € bis 25.100 € |
| Mader Bootswerft Korsar | 1986 bis 2024 | 3.300 € bis 16.300 € |
| Mader Bootswerft MaCh 5.5 | 2015 bis 2024 | 14.500 € bis 38.400 € |
| Mader Bootswerft Schwertzugvogel | 2019 bis 2024 | 13.600 € bis 24.500 € |
| Mader Bootswerft Starboot | 2010 bis 2024 | 15.400 € bis 43.800 € |
| Mader Bootswerft Streamline | 2022 bis 2024 | 31.600 € bis 43.100 € |
| Mader Bootswerft Tempest | 2022 bis 2024 | 28.200 € bis 38.700 € |
| Mader Bootswerft Yngling | 2003 bis 2024 | 11.000 € bis 38.400 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Modelle von Mader, die wir versichern
Zu jedem Modell von Mader gibt es eine eigene Seite mit Deckung, Beitrag und den Punkten,
die bei diesem Boot zählen.
Ihr Modell ist nicht dabei?
Wir versichern es trotzdem.
Mader in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Mader genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1968 und 2027 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
