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Maxum versichern: Beitrag und Leistungen

Motorboote & Sportboote · USA

Maxum, Sportbootmarke aus den USA. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.

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Auf einen Blick

Herkunft

USA

Kategorie

Motorboote & Sportboote

Typische Größen

5 bis 11 m

Beitrag ab

ab 49 € im Jahr

Wissenswertes

1800 SR 2100 SC 2700 SE

Maxum, Versicherung, Kosten und Deckung

Maxum war die zweite Marke der Brunswick-Gruppe neben Bayliner und baute preisgünstige Bowrider und Sportcruiser, bis die Marke 2009 eingestellt wurde. Die Boote sind heute im Gebrauchtmarkt weit verbreitet und oft der Einstieg ins Bootfahren. Genau bei diesen Booten wird beim Versichern am häufigsten falsch gerechnet: Der Kaufpreis eines zwanzig Jahre alten Maxum sagt nichts darüber, was eine Rumpfreparatur oder ein Antriebsschaden kostet.

Ein realistischer Blick: Bei einem Bootswert um 15.000 € kostet ein Antriebsschaden schnell ein Drittel davon, eine Laminatreparatur am Kiel ähnlich viel. Wer hier auf die Kasko verzichtet, versichert nur die Schäden an anderen. Die Teilkasko deckt Feuer, Sturm, Diebstahl des ganzen Bootes und Transportschäden und kostet bei dieser Summe wenig, die Vollkasko kommt für Grundberührung und Kollision hinzu, die häufigsten Schäden überhaupt.

Fragen und Antworten

Häufige Fragen

Lohnt sich Kasko bei einem älteren, günstigen Boot?

Meist ja, weil sich die Reparaturkosten nicht am Bootswert orientieren. Ein Antriebsschaden kostet dasselbe, ob das Boot 15.000 oder 60.000 € wert ist. Die Teilkasko ist bei niedrigen Summen sehr günstig.

Versichert NAMMERT Boote von Maxum?

Ja. Ob Maxum oder eine andere Werft: Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet. Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir. Von Maxum führen wir 96 Reihen mit 5,2 bis 14 Meter Länge, Baujahre 1987 bis 2015.

Erhalte ich für ein Boot von Maxum bei Totalschaden den Neuwert?

In der Vollkasko ja: Ein Boot von Maxum regulieren wir zum vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt". Für die Reihen von Maxum, die wir führen, endet das jüngste Baujahr 2015; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr, und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.

Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Maxum wechseln?

Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Maxum kostenlos, und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.

Passender Schutz

Motorboot-Versicherung

Tarife, Leistungen und FAQ zu Motorboot-Versicherung im Detail.

Haftpflicht

Die Basis für ein Boot von Maxum: Schäden an Dritten, weltweit, ab 49 € im Jahr.

Kasko

Teil- oder Vollkasko zum Neuwert mit fester Taxe.

Für die ganze Bootsklasse

Für Maxum gilt: Was bei Motorboote & Sportboote versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Maxum eingeschlossen.

Motorboote & Sportboote versichern, alle Marken und Bedingungen

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Werftverzeichnis: alle Marken von A bis Z

Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier

Führerschein

Sportbootführerschein Binnen bzw. See ab 15 PS (11,03 kW).

Kennzeichnung

Ab 3 PS Kennzeichnung; Bootsschein oder Flaggenzertifikat für Auslandsfahrten.

Reviere

Binnenreviere mit Schleusen, Küstengewässer und Ostsee, Brückenhöhen und Tiefgang planen.

Ausrüstung

Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung, Sicherheitsleine für den Fahrstand.

Fahrtgebiet

Fahrtgebiet laut Versicherungsschein; im Premium erweitert die Urlaubsdeckung es um bis zu 6 Wochen.

Wetter

Bft 5 als praktische Grenze für Halbgleiter; Grundberührung ist die häufigste Schadenursache.

Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs von Maxum. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.

Baureihen von Maxum, Wert und Deckung

Maxum 1700 / 2700 (Klassiker)

Maxum 1700 / 2700 (Klassiker) ist eine Baureihe von Maxum, Motorboot, gebaut von 1988 bis 1998, im Markt heute zwischen 5.000 € und 22.000 €.

1800 / 2300 SR

1800 / 2300 SR ist eine Baureihe von Maxum, Motorboot, gebaut von 1995 bis 2012, im Markt heute zwischen 15.000 € und 55.000 €.

2400 / 2900 SE

2400 / 2900 SE ist eine Baureihe von Maxum, Motoryacht, gebaut von 1998 bis 2012, im Markt heute zwischen 25.000 € und 90.000 €.

3300 / 4200 SCR

3300 / 4200 SCR ist eine Baureihe von Maxum, Motoryacht, gebaut von 1998 bis 2010, im Markt heute zwischen 45.000 € und 150.000 €.

Maxum 2000 / 2100 / 2200 SC

Maxum 2000 / 2100 / 2200 SC ist eine Baureihe von Maxum, Motorboot, gebaut von 1994 bis 2012, im Markt heute zwischen 9.000 € und 32.000 €.

Maxum 1700 XR / 2400 SSL Sport

Maxum 1700 XR / 2400 SSL Sport ist eine Baureihe von Maxum, Motorboot, gebaut von 1994 bis 2010, im Markt heute zwischen 6.000 € und 26.000 €.

Was das für die Deckung heißt

Für die Reihe Maxum 1700 / 2700 (Klassiker) in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr. Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn, und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.

Bei den Reihen 1800 / 2300 SR, 2400 / 2900 SE, 3300 / 4200 SCR und 2 weiteren aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander. Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.

Für die Reihen Maxum 1700 / 2700 (Klassiker), 1800 / 2300 SR, Maxum 2000 / 2100 / 2200 SC und weitere gilt: Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil. Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.

Für die Reihen 2400 / 2900 SE, 3300 / 4200 SCR gilt: Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts. Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.

Alle Baureihen im Überblick

Modelle dieser Marke, die wir versichern

Zu jedem Modell von Maxum gibt es eine eigene Seite mit Deckung, Beitrag und den Punkten, die bei diesem Boot zählen. Ihr Modell ist nicht dabei? Wir versichern es trotzdem.

Maxum 2400 SCR Maxum MX 1800 SR Maxum 2100 SC Maxum 2300 SCR Maxum 2700 SE Maxum 1700 XR Maxum 2100 SC3 Maxum 2500 SCR Maxum 1800 SR3 Maxum 2300 SC Maxum 2400 SC Maxum 2400 SC3 Maxum 2200 SC Maxum 1900 SR Maxum 2000 SC Maxum 2000 SCL Maxum 2400 SSL Sport Maxum 2800 SCR Maxum 2000 SR3 Maxum 2300 Suncruiser Maxum 2600 SE Maxum 3000 SCR Maxum 3200 SCR Maxum 3300 SCR
Bootsrumpf im Bau in einer Werfthalle

Maxum in 5 Minuten versichert.

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Nummer und Wunschzeit genügen, jemand aus unserem Team meldet sich. Jede und jeder hier hat den Sportbootführerschein See und Binnen: Wer neu anfängt, macht ihn im ersten Jahr, die Kosten übernehmen wir.

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