Peter Bruun versichern: Beitrag und Leistungen

Peter Bruun ist ein dänischer Bootskonstrukteur, und unter seinem Namen steht hier eine ganze Familie von Spitzgattern. In den siebziger Jahren zeichnete er Segelboote verschiedener Größe, die alle nach Walen benannt sind: Spækhugger ist der Schwertwal, Marsvin der Schweinswal, Grinde der Grindwal und Kaskelot der Pottwal. Die Spækhugger entstand 1969 für Fahrt und Regatta und wurde bei Flipper Scow gebaut. Die Grinde fertigte Bruun zunächst gemeinsam mit Flipper Scow, später in eigener Werft, bei manchen Serien kamen Rumpf und Deck von LM. Erkennbar sind die Boote am spitz zulaufenden Heck, am handlaminierten Glasfaserrumpf und am Ruder hinter einem Skeg. Bruun segelt bis heute selbst Regatten.

In unseren Modelldaten stehen vier Konstruktionen, zwei als Segelyachten und zwei als Segelboote geführt. Am frühesten beginnt die Spækhugger mit Baujahr 1968, verzeichnet bis 1990 und 7,44 Meter lang. Die Kaskelot folgt ab 1970 und ist mit 10,3 Metern das größte Boot, erfasst bis 1989. Die Grinde misst 8,2 Meter und reicht von 1971 bis 2001, länger als jede andere Reihe. Die Marsvin ist mit 6,75 Metern die kleinste und von 1975 bis 1989 eingetragen. Keine der vier Reihen reicht bis in die jüngsten Baujahre. So staffelt sich die Familie von 6,8 bis 10,3 Metern, vom sportlichen Kielboot bis zur Fahrtenyacht für längere Törns.

Bei Bruuns Booten zählt für den Beitrag die Segelfläche, nicht die Motorleistung, dazu kommen Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet. Die Spækhugger wurde ausdrücklich auch für die Regatta gezeichnet; Vereinsregatten sind ab dem Tarif Basis-Plus eingeschlossen. Die Rümpfe stammen aus den siebziger und achtziger Jahren, deshalb lohnt eine feste Taxe, gern nach Gutachten: Der vereinbarte Wert gilt, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Rigg und Segel gehören vollständig in die Wertaufstellung, ebenso Elektronik und Ausrüstung. Die Grinde ist für ihre Seetüchtigkeit bekannt und hat Ozeane überquert, das weltweite Fahrtgebiet kostet keinen Zuschlag und hat kein Zeitlimit. Grundberührung und Kollision deckt die Vollkasko.

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,

die wir zu Peter Bruun führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.

Für 4 Modelle von Peter Bruun kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von Peter Bruun genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1968 und 2001 und Wert.

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