RAND Boats versichern: Beitrag und Leistungen

RAND baut in Dänemark Tagesboote mit Elektro- oder Außenbordantrieb, kompakte, designorientierte Boote zwischen fünf und neun Metern, die auf Binnenseen und in geschützten Küstenrevieren gefahren werden. Die Modellpalette reicht von der einfachen Picnic bis zur Supreme mit Kabine, und die Werte spreizen entsprechend von fünf- bis sechsstellig.

Bei den Elektrovarianten ist die Batterie der Wertträger und die Position, die Ladedisziplin verlangt. Feuer und thermisches Durchgehen sind gedeckt, wenn nach Herstellervorgabe geladen wird. Bei den Außenbordvarianten tritt an ihre Stelle das klassische Thema Motordiebstahl, die Vollkasko deckt ihn einschließlich des Diebstahls des Motors allein, die Motornummer gehört in den Antrag.

RAND-Boote werden häufig als Zweitboot oder Tagesboot am Zweitwohnsitz gehalten und liegen dann monatelang unbeaufsichtigt. Das ist der Punkt, den man im Antrag ehrlich angeben sollte: Ein Boot an einem unbewachten Steg ohne regelmäßige Kontrolle hat ein anderes Diebstahl- und Sturmrisiko als ein Boot in einer betreuten Marina. Die Angabe kostet wenig und verhindert im Schadenfall die Diskussion über Obliegenheiten.