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Salpa versichern
Ohne Zuordnung
Salpa, Bootsmarke ohne feste Bootsklasse. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
Kategorie
Ohne Zuordnung
Typische Größen
nach Modell verschieden
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr für ein Segelboot, ab 49 € für ein Motorboot
Wissenswertes
Salpa, Versicherung, Kosten und Deckung
Achtundvierzig erfasste Modellreihen bilden ein weit gefächertes Programm ab, von der Laver 23 X über die 30 GT und 40 GT bis zur Avantgarde 35 und der Soleil 20 als Schlauchboot mit Motor. Für jede dieser Bauformen gilt derselbe Rahmen: Haftpflicht als Grundlage, Kaskodeckung nach Wahl.
Bei Schlauchbooten mit Motor wie der Soleil 20 sitzt der Antrieb am Spiegel. Teilediebstahl einschließlich Außenborder gehört zur Vollkasko, ebenso Kollision, Grundberührung und Vandalismus. Der Diebstahl des ganzen Bootes ist bereits über die Teilkasko abgedeckt.
Bauzeiten ab 2012 bis heute bedeuten sowohl junge Boote als auch solche mit einem Jahrzehnt Nutzung. Die feste Taxe in der Vollkasko und der Verzicht auf den Abzug neu für alt gelten für beide, im Premium-Tarif ohne Altersgrenze. Der Beitrag richtet sich dabei nie nach der Marke.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Macht die Größe des Modellprogramms einen Unterschied?
Nein. Versichert wird immer das einzelne Boot. Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet bestimmen den Beitrag, die Zahl der Baureihen einer Werft spielt keine Rolle.
Sind Schlauchboote mit Motor und Motoryachten gleich versicherbar?
Beide Bauformen nehmen wir in Deckung. Unterschiede ergeben sich in der Beitragsberechnung über Bootsart, Wert und Motorleistung, nicht im Zugang zum Schutz.
Was kostet eine Versicherung für ein Salpa?
Der Einstieg liegt ab 39 € im Jahr für ein Segelboot, ab 49 € für ein Motorboot; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Erhalte ich bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja, zum vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Was für Ihr Boot versicherungstechnisch zählt, hängt weniger an der Marke als an Motorleistung, Entschädigungsprinzip und Fahrtgebiet.
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw. See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw. Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Salpa, Bauzeit und Deckung
Salpa 30 GT ist eine Baureihe von Salpa, Motorboot, gebaut seit 2017.
Salpa 40 GT ist eine Baureihe von Salpa, Motorboot, gebaut seit 2017.
Salpa Avantgarde 35 ist eine Baureihe von Salpa, Motoryacht, gebaut seit 2019.
Salpa Laver 23 X ist eine Baureihe von Salpa, Motorboot, gebaut seit 2012.
Salpa Laver 23 XL ist eine Baureihe von Salpa, Motorboot, gebaut seit 2013.
Salpa Laver 38 X ist eine Baureihe von Salpa, Motoryacht, gebaut seit 2012.
Salpa Laver 52x ist eine Baureihe von Salpa, Motoryacht, gebaut seit 2016.
Salpa Soleil 20 ist eine Baureihe von Salpa, Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2016.
Salpa Soleil 23 ist eine Baureihe von Salpa, Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2016.
Salpa Soleil 28 ist eine Baureihe von Salpa, Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2016.
Salpa Soleil 30 ist eine Baureihe von Salpa, Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2017.
Salpa Soleil 33 ist eine Baureihe von Salpa, Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2016.
Salpa Soleil 33 T-Top ist eine Baureihe von Salpa, Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2017.
Salpa Soleil 42 ist eine Baureihe von Salpa, Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2017.
Salpa Sunsix Jetset ist eine Baureihe von Salpa, Motorboot, gebaut seit 2018.
Soleil 24.5 ist eine Baureihe von Salpa, Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2022.
Salpa Soleil 26 ist eine Baureihe von Salpa, Schlauchboot mit Motor, gebaut von 2018 bis 2025.
Salpa Soleil 18 ist eine Baureihe von Salpa, Schlauchboot mit Motor, gebaut von 2020 bis 2024.
Salpa S 570 ist eine Baureihe von Salpa, Motorboot, gebaut von 2016 bis 2020.
Salpa 20 Granturismo ist eine Baureihe von Salpa, Motorboot, gebaut von 2008 bis 2019.
Salpa 24 Granturismo ist eine Baureihe von Salpa, Motorboot, gebaut von 2010 bis 2019.
Salpa 30 Granturismo ist eine Baureihe von Salpa, Motorboot, gebaut von 2008 bis 2019.
Salpa 40 Granturismo ist eine Baureihe von Salpa, Motoryacht, gebaut von 2008 bis 2019.
Salpa 50.5 ist eine Baureihe von Salpa, Motoryacht, gebaut von 2008 bis 2019.
Salpa Gran Soleil 23 ist eine Baureihe von Salpa, Schlauchboot mit Motor, gebaut von 2014 bis 2019.
Salpa Laver 20.5 ist eine Baureihe von Salpa, Motorboot, gebaut von 1995 bis 2016.
Salpa Laver 21.5 ist eine Baureihe von Salpa, Motorboot, gebaut von 1996 bis 2012.
Salpa Laver 25.5 ist eine Baureihe von Salpa, Motorboot, gebaut von 1999 bis 2012.
Salpa Laver 32.5 ist eine Baureihe von Salpa, Motoryacht, gebaut von 2000 bis 2012.
Salpa Laver 38.5 ist eine Baureihe von Salpa, Motoryacht, gebaut von 2000 bis 2012.
Angler ist eine Baureihe von Salpa, Motorboot, gebaut von 1980 bis 2005.
Salpa Laver 31.5 ist eine Baureihe von Salpa, Motoryacht, gebaut von 1996 bis 2005.
Salpa ist eine Baureihe von Salpa, Motorboot, gebaut von 1980 bis 2001.
Laver 30 ist eine Baureihe von Salpa, Motoryacht, gebaut von 1980 bis 1988.
Laver 40 ist eine Baureihe von Salpa, Motoryacht, gebaut von 1980 bis 1988.
Tonnetto ist eine Baureihe von Salpa, Motorboot, gebaut von 1980 bis 1988.
Jao ist eine Baureihe von Salpa, Motorboot, gebaut von 1980 bis 1987.
Laver 20 ist eine Baureihe von Salpa, Motorboot, gebaut von 1980 bis 1987.
Laver 24 ist eine Baureihe von Salpa, Motorboot, gebaut von 1979 bis 1987.
Laver 28 ist eine Baureihe von Salpa, Motoryacht, gebaut von 1979 bis 1987.
Manta 21 Open ist eine Baureihe von Salpa, Motorboot, gebaut von 1980 bis 1987.
Marlin Altura ist eine Baureihe von Salpa, Motorboot, gebaut von 1980 bis 1987.
Mikado 27 Sport ist eine Baureihe von Salpa, Motoryacht, gebaut von 1980 bis 1987.
Murena ist eine Baureihe von Salpa, Motorboot, gebaut von 1980 bis 1987.
Pilotina S ist eine Baureihe von Salpa, Motorboot, gebaut von 1980 bis 1987.
Spray ist eine Baureihe von Salpa, Motorboot, gebaut von 1980 bis 1987.
Super Mustang ist eine Baureihe von Salpa, Motoryacht, gebaut von 1980 bis 1987.
Tonnetto C ist eine Baureihe von Salpa, Motorboot, gebaut von 1980 bis 1987.
Weil die Reihe noch gebaut wird, sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturkosten kalkulierbar. Bewerten Sie trotzdem nach Wiederbeschaffungswert samt nachgerüsteter Elektronik, nicht nach Listenpreis.
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil. Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts. Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
Beim Schlauchboot entscheidet die Ursache, nicht der Schaden: Ein Riss durch Anprall ist gedeckt, poröses Material nach Jahren Sonne nicht. Der Außenborder gehört mit Seriennummer in den Vertrag.
Bei einer Reihe dieser Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander. Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für eine Reihe dieses Alters gibt es keine Neupreisliste mehr. Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn, und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Salpa in 5 Minuten versichert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
