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Savir versichern: Beitrag und Leistungen
Ohne Zuordnung
Savir, Bootsmarke ohne feste Bootsklasse. Ein Boot von Savir aus den Baujahren 1967 bis 1986 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
Kategorie
Ohne Zuordnung
Typische Größen
nach Modell verschieden
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr für ein Segelboot, ab 49 € für ein Motorboot
Wissenswertes
Savir, Versicherung, Kosten und Deckung
Vierzehn Baureihen sind unter Savir erfasst, darunter die Vampire-Modelle, Echo Sport, Falco, Gipsy und Gipsy Cabin sowie die Motoryachten Turbin 27 und Turbin 28. Die Baujahre liegen zwischen 1967 und 1986, die Fertigung ist abgeschlossen. Wer heute kauft, kauft gebraucht und braucht einen Vertrag ohne Baujahrsgrenze.
Beim Kauf eines Bootes aus dieser Zeit sind Zustand und Historie oft Verhandlungssache. Kommt es danach zum Streit mit dem Verkäufer oder mit einer Werft, greift der Rechtsschutz für Wassersport, den NAMMERT mitanbietet. Er steht neben Haftpflicht und Kasko im selben Paket zur Verfügung.
Die Vollkasko arbeitet mit fester Taxe, entschädigt ohne Abzug neu für alt und kennt im Premium-Tarif keine Altersgrenze. Gedeckt sind Kollision, Grundberührung, Vandalismus und Teilediebstahl einschließlich Außenborder, dazu Schäden im Winterlager über die Teilkasko.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Deckt der Rechtsschutz Streit mit einer Werft ab?
Für Savir gilt: Der Rechtsschutz für Wassersport wird mitangeboten und greift bei
Auseinandersetzungen nach einem Gebrauchtbootkauf oder mit einer Werft.
Er ergänzt Haftpflicht und Kasko.
Wie wird eine Savir Turbin 28 im Schadenfall bewertet?
Für Savir gilt: Nach der festen Taxe, die beim Abschluss vereinbart wird.
Ein Abzug neu für alt findet nicht statt, im Premium-Tarif gilt das ohne Altersgrenze.
Versichert NAMMERT Boote von Savir?
Ja.
Ob Savir oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Savir führen wir 14 Reihen mit 4,7 bis 9,5 Meter Länge, Baujahre 1967 bis 1986.
Was kostet eine Versicherung für ein Savir?
Für ein Boot von Savir liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr für ein Segelboot,
ab 49 € für ein Motorboot; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von Savir in unserem Tarif haben 4,7 bis 9,5 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Savir bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Savir wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,
im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Für die Reihen von Savir,
die wir führen, endet das jüngste Baujahr 1986; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,
und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Savir wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Savir kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Bootsversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Bootsversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Savir: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr für ein Segelboot,
ab 49 € für ein Motorboot.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Savir, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Was für ein Boot von Savir versicherungstechnisch zählt,
hängt weniger an der Marke als an Motorleistung, Entschädigungsprinzip und Fahrtgebiet.
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw.
See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw.
Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Savir.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Savir, Bauzeit und Deckung
Savir 21 Vampire ist eine Baureihe von Savir, Motorboot, gebaut von 1976 bis 1986.
Ebenfalls Motorboot, gebaut von 1971 bis 1986.
Savir Echo Sport ist eine Baureihe von Savir, Motorboot, gebaut von 1979 bis 1986.
Savir Falco ist eine Baureihe von Savir, Motorboot, gebaut von 1979 bis 1986.
Savir Gipsy Cabin ist eine Baureihe von Savir, Motorboot, gebaut von 1979 bis 1986.
Savir Turbin 27 ist eine Baureihe von Savir, Motoryacht, gebaut von 1971 bis 1986.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1971 bis 1986.
Savir Gipsy ist eine Baureihe von Savir, Motorboot, gebaut von 1967 bis 1985.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1976 bis 1984.
Savir 28 Turbin F ist eine Baureihe von Savir, Motoryacht, gebaut von 1976 bis 1983.
Savir Falcon ist eine Baureihe von Savir, Motorboot, gebaut von 1971 bis 1983.
Savir Sport ist eine Baureihe von Savir, Motorboot, gebaut von 1976 bis 1983.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1974 bis 1981.
Savir Echo ist eine Baureihe von Savir, Motorboot, gebaut von 1971 bis 1978.
Für die Reihen Savir 21 Vampire, Savir 24 Vampire,
Savir Echo Sport von Savir und 11 weitere in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Savir 21 Vampire, Savir 24 Vampire, Savir Echo Sport von Savir und weitere gilt:
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil.
Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Für die Reihen Savir Turbin 27, Savir Turbin 28, Savir 31 Turbin von Savir und weitere gilt:
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts.
Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
Das Programm von Savir in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Savir führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Motorboot
- 9 Modelle, 1967 bis 1986, 4,7 bis 7,3 Meter
- Motoryacht
- 5 Modelle, 1971 bis 1986, 8,1 bis 9,5 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Savir?
Für 9 Modelle von Savir kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Savir 21 Vampire | 1982 bis 1983 | 23.100 € bis 29.900 € |
| Savir 24 Vampire | 1974 bis 1983 | 19.400 € bis 30.100 € |
| Savir Falco | 1982 bis 1983 | 8.400 € bis 11.000 € |
| Savir Falcon | 1974 bis 1975 | 12.400 € bis 15.800 € |
| Savir Gipsy | 1970 bis 1982 | 20.300 € bis 27.600 € |
| Savir Gipsy Cabin | 1982 bis 1983 | 17.100 € bis 22.500 € |
| Savir Turbin 27 | 1974 bis 1983 | 16.600 € bis 25.900 € |
| Savir Turbin 28 | 1974 bis 1983 | 16.900 € bis 29.500 € |
| Savir Turbin 31 | 1977 bis 1978 | 24.200 € bis 30.800 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Savir in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Savir genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1967 und 1986 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
