Startseite / Hersteller / Schulze
Schulze versichern: Beitrag und Leistungen
Ohne Zuordnung
Schulze, Bootsmarke ohne feste Bootsklasse. Ein Boot von Schulze aus den Baujahren 1976 bis 2013 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
Kategorie
Ohne Zuordnung
Typische Größen
nach Modell verschieden
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr für ein Segelboot, ab 49 € für ein Motorboot
Wissenswertes
Schulze, Versicherung, Kosten und Deckung
Der Schulze Surfrider 15 V wurde über drei Jahrzehnte gebaut, von 1981 bis 2013. Wer ein Boot mit Außenborder fährt, sollte auf den Diebstahlschutz achten: Unsere Vollkasko deckt Teilediebstahl einschließlich Außenborder, dazu Kollision, Grundberührung und Vandalismus; so ist auch der Antrieb Teil des Vertrags.
Der Surfrider 15 V Super fährt bereits in unserem eigenen Bestand. Das Programm der Marke reichte vom Surfrunner 145V bis zur Motoryacht Oceanstar 24 V, gebaut zwischen 1976 und 2013. Für jeden dieser Typen gilt: Der Beitrag folgt Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet, nicht dem Namen Schulze.
Die Teilkasko sichert Brand, Sturm, Blitzschlag, Diebstahl des ganzen Bootes und Schäden im Winterlager ab. Da viele Schulze-Boote inzwischen gebraucht den Eigner wechseln, zählt die feste Taxe: Der vereinbarte Wert gilt verbindlich, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt, im Premium-Tarif ohne Altersgrenze.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Der Außenborder meines Surfrider ist abnehmbar. Ist er trotzdem versichert?
Ja, auch für Schulze: Die Vollkasko deckt Teilediebstahl einschließlich Außenborder.
Geben Sie die Motorleistung beim Abschluss an, denn sie ist einer der Faktoren für den Beitrag.
Mein Oceanstar 19 V stammt aus den 1990er Jahren. Zählt das Baujahr gegen mich?
Nein, auch bei Schulze nicht: Wir versichern unabhängig vom Baujahr;
es fließt lediglich als einer von mehreren Faktoren in den Beitrag ein.
Im Premium-Tarif gilt die Vollkasko ohne Altersgrenze.
Was kostet eine Versicherung für ein Schulze?
Für ein Boot von Schulze liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr für ein Segelboot,
ab 49 € für ein Motorboot; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von Schulze in unserem Tarif haben 4,4 bis 8 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Schulze bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Schulze wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,
im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Für die Reihen von Schulze,
die wir führen, endet das jüngste Baujahr 2013; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,
und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Schulze wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Schulze kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Bootsversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Bootsversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Schulze: Schäden an Dritten, weltweit,
ab 39 € im Jahr für ein Segelboot, ab 49 € für ein Motorboot.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Schulze, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Was für ein Boot von Schulze versicherungstechnisch zählt,
hängt weniger an der Marke als an Motorleistung, Entschädigungsprinzip und Fahrtgebiet.
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw.
See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw.
Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Schulze.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Schulze, Bauzeit und Deckung
Surfrider 15 V ist eine Baureihe von Schulze, Motorboot, gebaut von 1981 bis 2013.
Oceanstar 19 V ist eine Baureihe von Schulze, Motorboot, gebaut von 1990 bis 1997.
Oceanstar 24 V ist eine Baureihe von Schulze, Motoryacht, gebaut von 1990 bis 1997.
Surfmaster 16 V ist eine Baureihe von Schulze, Motorboot, gebaut von 1990 bis 1997.
Surfmaster 16 V Inbord ist eine Baureihe von Schulze, Motorboot, gebaut von 1990 bis 1997.
Surfrunner 145V ist eine Baureihe von Schulze, Motorboot, gebaut von 1976 bis 1986.
Bei der Reihe Surfrider 15 V von Schulze aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und
Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihen Oceanstar 19 V, Oceanstar 24 V,
Surfmaster 16 V von Schulze und 2 weitere in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Surfrider 15 V, Oceanstar 19 V, Surfmaster 16 V von Schulze und weitere gilt:
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil.
Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Für die Reihe Oceanstar 24 V von Schulze gilt:
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts.
Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
Das Programm von Schulze in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Schulze führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Motorboot
- 5 Modelle, 1976 bis 2013, 4,4 bis 6,2 Meter
- Motoryacht
- 1 Modell, 1990 bis 1997, 8 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Schulze?
Für 4 Modelle von Schulze kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Oceanstar 19 V | 1993 bis 1994 | 10.000 € bis 13.000 € |
| Oceanstar 24 V | 1993 bis 1994 | 20.500 € bis 26.200 € |
| Surfmaster 16 V | 1993 bis 1994 | 6.200 € bis 8.000 € |
| Surfmaster 16 V Inbord | 1993 bis 1994 | 7.800 € bis 10.000 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Modelle von Schulze, die wir versichern
Zu jedem Modell von Schulze gibt es eine eigene Seite mit Deckung, Beitrag und den Punkten,
die bei diesem Boot zählen.
Ihr Modell ist nicht dabei?
Wir versichern es trotzdem.
Schulze in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Schulze genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1976 und 2013 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
