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Verga Plast & C. s.n.c. versichern: Beitrag und Leistungen
Motorboote & Sportboote · International
Verga Plast & C. s.n.c., Italienische Werft für kleine Kunststoffboote vom Comer See, international verbreitet. Ein Boot von Verga Plast & C. s.n.c. aus den Baujahren 1972 bis 1980 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Motorboote & Sportboote
Typische Größen
2,9 bis 3,2 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Verga Plast & C. s.n.c., Versicherung, Kosten und Deckung
Verga Plast ist eine kleine Werft aus Lomazzo in der Provinz Como. Giancarlo Verga hat sie 1958 gegründet, und bis heute führt die Familie das Unternehmen; seit 2023 heißt die Bootssparte Verga 1958. Bekannt geworden ist die Werft mit durchsichtigen Beibooten, deren Rumpf aus Polycarbonat besteht, sodass man beim Fahren auf den Grund schauen kann. Daneben baut sie Trimarane, kleine Verdränger mit Rundspant und Boote mit V-Rumpf. Typisch für die Bauweise ist eine Doppelschale: Zwischen Innen- und Außenhaut wird geschlossenzelliger Polyurethanschaum gespritzt, nach Angaben der Werft wird das Boot dadurch unsinkbar und unempfindlich gegen Stöße. Die Boote sind als Beiboot oder kleines Erkundungsboot gedacht.
In unseren Modelldaten stehen zwei Modelle, beide Motorboote und beide aus den siebziger Jahren. Die Larianella misst 2,85 Meter, die Lario 3,2 Meter, und beide sind von 1972 bis 1980 verzeichnet. Keines reicht bis in die jüngsten Baujahre, auch wenn der Name Larianella heute wieder im Programm der Werft auftaucht, dann als Boot von 2,80 Metern. Die heutige Lario 420 ist mit 4,22 Metern ein deutlich größeres Boot als die Lario aus unseren Daten. Wer ein Boot dieser Marke besitzt, fährt also ein Beiboot von gut vierzig Jahren und mehr, meist mit kleinem Außenborder.
Für die Versicherung zählt bei Verga Plast weniger die Größe als das Alter und die Nutzung. Versichert wird unabhängig vom Baujahr, ein Boot von 1972 ist also kein Hindernis, und auch ein Privatkauf oder ein Kauf in Italien spielt keine Rolle. Eine feste Taxe hält den vereinbarten Wert fest, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Wer sein Beiboot mit dem Trailer an den See bringt, hat den Bootstrailer ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit dabei, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist, Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu. Der Außenborder gehört in die Wertaufstellung; sein Diebstahl ist als Teilediebstahl Sache der Vollkasko, ebenso Grundberührung und eigene Fahrfehler. Wer in Italien unterwegs ist, braucht dort eine Haftpflicht, die Bestätigung gibt es in zehn Sprachen.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Steht dem Abschluss ein Baujahr von 1972 entgegen?
Nein, auch bei Verga Plast & C.
s.n.c.
nicht: Wir versichern unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern.
Die Vollkasko rechnet mit fester Taxe, im Premium-Tarif ohne Altersgrenze.
Woher kommt der Name Larianella?
Für Verga Plast & C.
s.n.c.
gilt: Lario ist der italienische Name des Comer Sees,
und die Werft sitzt in Lomazzo in der Provinz Como.
In unseren Modelldaten stehen Larianella mit 2,85 Metern und Lario mit 3,2 Metern,
beide von 1972 bis 1980.
Ist ein Beiboot von Verga Plast aus den siebziger Jahren noch versicherbar?
Ja, auch für Verga Plast & C.
s.n.c.: versichert wird unabhängig vom Baujahr und vom Kaufort.
Eine feste Taxe hält den Wert fest,
ein Trailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit,
wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist, und der Außenborder gehört in die Wertaufstellung.
In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu.
Was kostet eine Versicherung für ein Verga Plast & C. s.n.c.?
Für ein Boot von Verga Plast & C.
s.n.c.
liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von Verga Plast & C.
s.n.c.
in unserem Tarif haben rund 2,9 Meter Länge.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Verga Plast & C. s.n.c. wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Verga Plast & C.
s.n.c.
kostenlos, und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
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s.n.c.: Schäden an Dritten, weltweit, ab 49 € im Jahr.
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Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Verga Plast & C.
s.n.c., zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Verga Plast & C.
s.n.c.
gilt: Was bei Motorboote & Sportboote versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend,
Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Verga Plast & C.
s.n.c.
eingeschlossen.
Motorboote & Sportboote versichern, alle Marken und Bedingungen
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s.n.c..
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Baureihen von Verga Plast & C. s.n.c., Bauzeit und Deckung
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s.n.c., Motorboot, gebaut von 1972 bis 1980.
Für die Reihen Larianella und Lario von Verga Plast & C.
s.n.c.
in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Larianella, Lario von Verga Plast & C.
s.n.c.
gilt: Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil.
Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Verga Plast & C. s.n.c. in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Verga Plast & C.
s.n.c.
genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1972 und 1980 und Wert.
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