Vijzelaar versichern: Beitrag und Leistungen

Vijzelaar ist ein Werftname aus Enkhuizen, der alten Hafenstadt am IJsselmeer. Von dort kam die Spear 30, eine Segelyacht nach einem Entwurf des niederländischen Büros Speckman & Arends. Ein Maklerportal beschreibt sie als solide gebauten niederländischen Cruiser-Racer, also als Fahrtenyacht, mit der man auch Regatten segeln kann. Rumpf und Aufbau bestehen aus GFK, der Rumpf ist rundspantig gebaut. Getakelt ist die Spear 30 als Slup mit einem an Deck stehenden Aluminiummast und einer Saling. Weitere Bauten der Werft, ein Gründungsjahr oder die Namen der Gründer nennen die Fundstellen nicht, deshalb bleibt es hier bei diesem einen Boot und dem, was über seine Bauweise belegt ist.

In unseren Modelldaten steht von Vijzelaar genau ein Modell: die Spear 30, eine Segelyacht mit 9,15 Metern Länge und Baujahren von 1975 bis 1982. Das sind acht Baujahrgänge, eine Reihe bis in die jüngsten Baujahre gibt es nicht. Jede Spear 30 ist heute also mehr als vier Jahrzehnte alt und wird gebraucht gehandelt, oft über niederländische Makler. Die Anzeige, auf die wir uns stützen, nennt eine Verdrängung von 3.750 Kilogramm und 1.750 Kilogramm Ballast, also einen Ballastanteil von fast der Hälfte des Gewichts. Für ein Boot von gut neun Metern ist das ein steifes, auf Seegang ausgelegtes Verhältnis, das zur Beschreibung als Cruiser-Racer passt.

Für die Versicherung einer Spear 30 ist das Alter der wichtigste Punkt. Ein Boot aus den siebziger Jahren kann gepflegt und gut ausgerüstet sein, sein Wert hängt dann am Zustand und nicht am Baujahr. Eine feste Taxe, gern nach Gutachten, hält den vereinbarten Wert fest, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Versichert wird unabhängig von Baujahr und Kaufort, auch beim Privatkauf in den Niederlanden. Mast, Rigg, Segel und Elektronik gehören in die Wertaufstellung. Wer die Spear 30 auf Vereinsregatten segelt, findet diese ab dem Tarif Basis-Plus eingeschlossen. Beim Beitrag zählt statt der Motorleistung die Segelfläche, dazu Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet, nicht aber die Marke.

Für 1 Modelle von Vijzelaar kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von Vijzelaar genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1975 und 1982 und Wert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.