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Williams Jet Tenders versichern: Beitrag und Leistungen
Schlauchboote & RIBs · Großbritannien
Williams Jet Tenders, Hersteller von Jet-Tendern aus Großbritannien. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
Großbritannien
Kategorie
Schlauchboote & RIBs
Typische Größen
2,5 bis 6 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Williams Jet Tenders, Versicherung, Kosten und Deckung
Williams Jet Tenders baut in England Beiboote mit Jetantrieb, Tender, die auf die Heckgarage einer Yacht zugeschnitten sind und wegen des fehlenden Propellers sicher zwischen Badenden manövrieren. Der Jetantrieb ist der bauliche Unterschied und gleichzeitig der Punkt, der die Kasko prägt: Kein Propeller heißt kein Propellerschaden, aber ein Impeller, der Ansaugschäden aufnimmt.
Ansaugschäden im Flachwasser sind Betriebsschäden und nicht gedeckt, ein Jetantrieb, der Sand oder Kies zieht, verschleißt schneller, und das ist Bedienungsfrage. Gedeckt sind Folgeschäden am Antrieb nach Grundberührung oder Kollision. Achten Sie beim Anlanden am Strand auf den Ansaugbereich; bei Jettendern ist das die empfindlichste Stelle und der häufigste vermeidbare Schaden.
Als Beiboot einer Yacht ist ein Williams bis zu einer Wertgrenze beitragsfrei mitversichert, wenn er im Antrag angegeben ist. Bei den größeren Modellen mit Dieseljet wird diese Grenze überschritten, dann gehört der Tender als eigene Position in den Vertrag. Schäden beim Aussetzen mit dem Davit und beim Verstauen in der Garage sind gedeckt, weil Kranen und Slippen ausdrücklich eingeschlossen sind.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Sind Ansaugschäden am Jetantrieb gedeckt?
Nein, Sand und Kies im Ansaugbereich sind Betriebsschäden. Folgeschäden am Antrieb nach Grundberührung oder Kollision sind in der Vollkasko gedeckt.
Ist der Tender in der Yachtpolice enthalten?
Bis zu einer Wertgrenze beitragsfrei, wenn er im Antrag steht. Größere Modelle mit Dieseljet gehören als eigene Position in den Vertrag.
Versichert NAMMERT Boote von Williams?
Ja. Ob Williams oder eine andere Werft: Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet. Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir. Von Williams führen wir 19 Reihen mit 2,8 bis 7 Meter Länge, Baujahre ab 2003.
Was kostet eine Versicherung für ein Williams?
Für ein Boot von Williams liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner. Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von Williams in unserem Tarif haben 2,8 bis 7 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Williams bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Williams regulieren wir zum vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt". Reihen, die noch gebaut werden, bewerten wir nach Listenpreis.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Williams wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Williams kostenlos, und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Für Williams gilt: Was bei Schlauchboote & RIBs versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Williams eingeschlossen.
Schlauchboote & RIBs versichern, alle Marken und Bedingungen
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw. See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw. Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs von Williams. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Williams, Wert und Deckung
Dieseljet 445 / 505 ist eine Baureihe von Williams, Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2012, im Markt heute zwischen 90.000 € und 190.000 €.
Minijet 280 ist eine Baureihe von Williams, Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2015, im Markt heute zwischen 30.000 € und 55.000 €.
Turbojet 285 / 325 ist eine Baureihe von Williams, Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2005, im Markt heute zwischen 35.000 € und 90.000 €.
Sportjet 435 / 520 ist eine Baureihe von Williams, Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2012, im Markt heute zwischen 70.000 € und 180.000 €.
Weil die Reihen Dieseljet 445 / 505, Minijet 280, Turbojet 285 / 325 und 1 weitere noch gebaut werden, sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturkosten kalkulierbar. Bewerten Sie trotzdem nach Wiederbeschaffungswert samt nachgerüsteter Elektronik, nicht nach Listenpreis.
Für die Reihen Dieseljet 445 / 505, Minijet 280, Turbojet 285 / 325 und weitere gilt: Beim Schlauchboot entscheidet die Ursache, nicht der Schaden: Ein Riss durch Anprall ist gedeckt, poröses Material nach Jahren Sonne nicht. Der Außenborder gehört mit Seriennummer in den Vertrag.
Modelle dieser Marke, die wir versichern
Zu jedem Modell von Williams gibt es eine eigene Seite mit Deckung, Beitrag und den Punkten, die bei diesem Boot zählen. Ihr Modell ist nicht dabei? Wir versichern es trotzdem.
Williams in 5 Minuten versichert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
