Ist mein Auto oder Motorrad beim Trackday versichert?
Meist nicht. Die Kaskobedingungen schließen Fahrten auf Rennstrecken in aller Regel aus, auch …
Versicherungsmakler / Versicherungsfragen
Was kostet die Versicherung für einen Ferrari oder Lamborghini?
Kurz gesagt
Was kostet die Versicherung für einen Ferrari oder Lamborghini? Ein Lamborghini Gallardo oder Ferrari 458 Italia kostet mit Haftpflicht und Vollkasko rund 4.100 bis 5.100 Euro im Jahr, ein Ferrari FF rund 8.000 bis 10.400 Euro. Die Haftpflicht ist Pflicht wie bei jedem Auto. Vollkasko gibt es oft nur über Spezialtarife mit Auflagen zu Garage, Fahreralter und Laufleistung.
Was es kostet
Jahresbeiträge für Haftpflicht und Vollkasko aus einem deutschen Tarifvergleich vom 05.10.2026.
| Beispiel | Richtwert |
|---|---|
| Lamborghini Gallardo LP 560-4, Haftpflicht und Vollkasko, Selbstbeteiligung 1.000 Euro, Fahrer ab 26 Jahren | etwa 4.190 bis 5.070 Euro im Jahr |
| Ferrari 458 Italia, Haftpflicht und Vollkasko, Selbstbeteiligung 1.000 Euro, Fahrer ab 26 Jahren | etwa 4.125 bis 5.062 Euro im Jahr, im Schnitt 4.666 Euro |
| Ferrari FF, Haftpflicht und Vollkasko, Selbstbeteiligung 1.000 Euro, Fahrer ab 26 Jahren | etwa 7.993 bis 10.361 Euro im Jahr, im Schnitt 9.403 Euro |
Stand 05.10.2026, Tarifvergleich mit Schadenfreiheitsklasse um 50 Prozent,
15.000 km im Jahr und bundesweitem Vergleichswert.
Ihr Beitrag hängt von Schadenfreiheitsklasse, Wohnort und Auflagen ab;
das genaue Angebot holen wir ein.
Rechenbeispiel
Lamborghini Gallardo LP 560-4, Fahrer über 26
So setzt sich der Durchschnittsbeitrag aus dem Tarifvergleich zusammen.
| Typklassen Haftpflicht, Teilkasko, Vollkasko | 13, 30, 33 |
| Schadenfreiheitsrabatt Haftpflicht und Vollkasko | 51 und 47 Prozent |
| Selbstbeteiligung Vollkasko und Teilkasko | 1.000 und 150 Euro |
| Durchschnitt Haftpflicht und Vollkasko | 4.584 Euro im Jahr |
Rund 382 Euro im Monat; je nach Tarif zwischen 4.189 und 5.072 Euro im Jahr.
Warum ein Supersportwagen so hoch eingestuft wird
Jedes Automodell bekommt in Deutschland jährlich eine Typklasse, getrennt für Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko. Grundlage sind die Schäden, die dieses Modell in den Vorjahren verursacht hat. Beim Ferrari oder Lamborghini treiben vor allem die Reparaturkosten und der Fahrzeugwert die Kaskoklassen nach oben.
Der Lamborghini Gallardo LP 560-4 steht in der Haftpflicht auf 13 von 25, in der Teilkasko auf 30 von 33 und in der Vollkasko auf 33 von 34. Die Haftpflicht ist also gar nicht extrem, teuer wird beim Supersportwagen die Kasko.
| Sparte | Typklasse Gallardo LP 560-4 | Skala |
|---|---|---|
| Haftpflicht | 13 | 10 bis 25 |
| Teilkasko | 30 | 10 bis 33 |
| Vollkasko | 33 | 10 bis 34 |
Haftpflicht: Pflicht mit gesetzlichen Mindestsummen
Auch für einen Ferrari oder Lamborghini gilt das Pflichtversicherungsgesetz. Die Mindestsummen je Schadenfall stehen in der Anlage zu § 4 Abs. 2 PflVG: 7,5 Millionen Euro für Personenschäden, 1,3 Millionen Euro für Sachschäden und 50.000 Euro für reine Vermögensschäden.
Bei einem Supersportwagen mit viel Leistung sollten Sie eine Deckungssumme deutlich über diesem Minimum wählen. Ein schwerer Unfall mit Verletzten kann die Mindestsumme übersteigen, und den Rest trägt dann der Halter selbst.
Vollkasko über Spezialtarife und ihre Auflagen
Nicht jeder Versicherer nimmt Prestigeautos an. Wer einen Ferrari oder Lamborghini in die Vollkasko bringen will, landet oft bei Spezialtarifen. Diese senken den Beitrag, verlangen dafür aber Auflagen, die Sie im Alltag auch einhalten müssen.
Manche Anbieter lehnen junge Fahrer oder Fahrer mit vielen Schäden ganz ab. Fahrten auf der Rennstrecke und das Verleihen an Dritte sind häufig ausgeschlossen.
| Auflage | Was sie für Sie bedeutet |
|---|---|
| Abschließbare Garage | Diebstahl und Vandalismus nachts sonst womöglich nicht gedeckt |
| Begrenzte Jahresfahrleistung | günstiger Beitrag, Mehrkilometer müssen gemeldet werden |
| Mindestalter der Fahrer | jüngere Fahrer nicht versichert oder nur gegen Zuschlag |
| Ausschluss Rennstrecke | Trackday braucht eine eigene Deckung |
Wann Vollkasko für den Ferrari oder Lamborghini nicht nötig ist
Bei einem älteren Supersportwagen kann Haftpflicht mit Teilkasko reichen. Ein Tarifvergleich empfiehlt beim rund 18 Jahre alten Gallardo mit einem angenommenen Wert von 92.000 Euro genau das, weil Vollkasko dort viel Beitrag für wenig Mehrschutz kostet.
Anders bei Finanzierung oder Leasing: Dann verlangt der Geldgeber fast immer die Vollkasko. Und bei Sammlerfahrzeugen mit steigendem Wert ist eher eine Oldtimer oder Liebhabertarif mit vereinbartem Wert zu prüfen.
Was ein Makler beim Supersportwagen leisten kann
Norman Nammert vermittelt als Versicherungsmakler und holt Angebote für Ferrari oder Lamborghini bei mehreren Versicherern ein, mit gleichen Angaben zu Garage, Fahrern und Kilometern. Die Courtage zahlt der Versicherer, für Sie ist die Vermittlung kostenlos.
Schritt für Schritt
- Fahrzeugschein bereitlegen und Typklassen über die Schlüsselnummern prüfen.
- Festlegen, wer fährt, wie alt die Fahrer sind und wie viele Kilometer im Jahr anfallen.
- Garage und Stellplatz nachweisen können.
- Entscheiden, ob Vollkasko nötig ist oder Teilkasko reicht.
- Angebote mit gleicher Selbstbeteiligung und gleichen Auflagen vergleichen.
Checkliste
- Haftpflicht mit Deckung deutlich über dem gesetzlichen Minimum
- Auflagen zu Garage, Fahrern und Kilometern schriftlich im Vertrag
- Regelung für Mehrkilometer und Fahrerwechsel geklärt
- Rennstrecke ausgeschlossen oder gesondert versichert
- Bei Leasing oder Kredit: Vollkasko wie vom Geldgeber verlangt
Häufige Fehler
- Jüngere Fahrer gelegentlich ans Steuer lassen, obwohl der Tarif sie ausschließt
- Die Jahresfahrleistung zu niedrig angeben und Mehrkilometer nicht melden
- Einen Trackday fahren und glauben, die Vollkasko zahle dort
Fragen und Antworten
Häufig gefragt
Was kostet ein Ferrari im Monat an Versicherung?
Im Tarifvergleich vom Oktober 2026 kostet ein Ferrari 458 Italia mit Haftpflicht und Vollkasko im
Schnitt rund 389 Euro im Monat, ein Ferrari FF rund 784 Euro.
Ist ein Lamborghini teurer zu versichern als ein Ferrari?
Das hängt vom Modell ab.
Im selben Vergleich liegt der Gallardo mit 4.584 Euro im Jahr knapp unter dem Ferrari 458 Italia
mit 4.666 Euro,
der Ferrari FF mit 9.403 Euro deutlich darüber.
Entscheidend sind Typklasse, Fahrzeugwert und Ihre Schadenfreiheitsklasse.
Bekomme ich mit 23 Jahren eine Vollkasko für einen Supersportwagen?
Schwierig.
Viele Spezialtarife haben ein Mindestalter oder lehnen junge Fahrer ab.
Wenn überhaupt, dann mit deutlichem Zuschlag.
Muss der Wagen in einer Garage stehen?
Gesetzlich nicht, aber viele Spezialtarife verlangen es.
Steht der Wagen dann doch draußen, kann der Versicherer bei Diebstahl kürzen.
Zahlt die Vollkasko auf der Rennstrecke?
Meist nicht.
Fahrten auf abgesperrten Strecken sind in vielen Bedingungen ausgeschlossen und brauchen eine
eigene Trackday-Deckung.
Quellen
- autokostencheck.de: Lamborghini Gallardo LP 560-4, Versicherung und Typklassen
- autokostencheck.de: Ferrari 458 Italia, Versicherung und Typklassen
- autokostencheck.de: Ferrari FF, Versicherung und Typklassen
- dieversicherer.de (GDV): Typklassen Lamborghini Gallardo
- gesetze-im-internet.de: Anlage zu § 4 Abs. 2 PflVG
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