Zum Inhalt springen

Versicherungsmakler / Versicherungsfragen

Ist mein Auto oder Motorrad beim Trackday versichert?

Kurz gesagt

Meist nicht. Die Kaskobedingungen schließen Fahrten auf Rennstrecken in aller Regel aus, auch die Vollkasko, egal ob Auto oder Motorrad. Ihr eigenes Fahrzeug ist beim Trackday nur versichert, wenn Sie eine Trackday-Kasko für den Tag abschließen. Sie kostet als Richtwert rund 1 Prozent des Fahrzeugwerts je Tag, dazu kommt eine hohe Selbstbeteiligung.

Ist mein Auto oder Motorrad beim Trackday versichert?

Was es kostet

Veröffentlichte Angaben zu Trackday-Policen, Stand Oktober 2026.

BeispielRichtwert
Einstiegsschutz für ein günstiges Auto, ein Tag (britischer Markt)ab etwa 60 Pfund je Tag
Faustregel der meisten Anbieter (britischer Markt)rund 1 Prozent des Fahrzeugwerts je Tag
Sportwagen, Wert 60.000 Euro, ein Tag in Deutschlandetwa 400 bis 900 Euro

Für den deutschen Markt sind kaum Tagesprämien veröffentlicht.

Britische Vergleichsportale nennen rund 1 Prozent des Fahrzeugwerts je Tag;

der Wert für Deutschland ist ein Richtwert aus der Angebotspraxis.

Die Prämie hängt von Strecke, Fahrzeugwert und Selbstbeteiligung ab.

Rechenbeispiel

Sportwagen für 60.000 Euro, ein Trackday am Hockenheimring

So rechnet sich der Tag mit und ohne eigene Trackday-Kasko.

Trackday-Kasko, rund 1 Prozent des Wertsetwa 600 Euro
Selbstbeteiligung im Schadenfalletwa 3.000 Euro
Schaden nach Abflug ins Kiesbett18.000 Euro

Mit Trackday-Kasko tragen Sie 3.000 Euro Selbstbeteiligung plus rund 600 Euro Prämie, ohne sie die vollen 18.000 Euro, weil die normale Vollkasko nicht zahlt.

Warum die Kasko auf der Rennstrecke nicht zahlt

Viele Kaskobedingungen enthalten zwei Ausschlüsse: Fahrten, bei denen es auf eine Höchstgeschwindigkeit ankommt, und jede Fahrt auf einer Motorsport-Rennstrecke. Der zweite Ausschluss greift auch beim freien Fahren ohne Zeitmessung.

Das OLG Karlsruhe hat 2014 entschieden, dass so ein Ausschluss wirksam ist (Az. 12 U 149/13). Ein Porsche war beim freien Fahren auf der Nordschleife in die Leitplanke gefahren; die Kasko musste den Schaden am Auto nicht bezahlen.

Schaden beim TrackdayNormale Kfz-VersicherungWas hilft
Eigenes Auto oder Motorrad beschädigtmeist kein SchutzTrackday-Kasko für den Tag
Fremdes Fahrzeug beschädigtoft ausgeschlossenVersicherung des Veranstalters nach § 5d PflVG, Bedingungen prüfen
Leitplanke oder Streckeneinrichtungoft ausgeschlossenVeranstalterversicherung, sonst zahlen Sie selbst
Eigene Verletzungkeine Kfz-Leistungprivate Unfallversicherung, wenn Rennstrecken nicht ausgeschlossen sind

Haftpflicht: wer für Schäden an Dritten zahlt

Nach § 4 Nr. 4 KfzPflVV darf die Kfz-Haftpflicht Schäden bei Motorsportveranstaltungen und Motorsportaktivitäten ausschließen, wenn sie in einem abgesperrten Gelände stattfinden und eine Versicherung nach § 5d PflVG besteht.

Diese Versicherung nach § 5d PflVG muss Dritte schützen, auch Zuschauer, mit mindestens 7,5 Millionen Euro für Personenschäden und 1,3 Millionen Euro für Sachschäden. Ausgeschlossen werden dürfen aber Ansprüche des teilnehmenden Fahrers für seine eigene Verletzung und für das Fahrzeug, das er fährt. Fragen Sie den Veranstalter des Trackdays schriftlich, welche Versicherung besteht.

Wie eine Trackday-Kasko funktioniert

Eine Trackday-Kasko gilt für einen Tag oder wenige Tage und eine benannte Strecke. Versichert ist der Unfallschaden am eigenen Auto oder Motorrad, oft auch Brand. Viele Policen vereinbaren einen festen Wert und eine Selbstbeteiligung, die je nach Fahrzeug mehrere tausend Euro betragen kann.

Motorschaden durch Verschleiß, Reifen und Bremsen sind nicht versichert. Rennen mit Wertung brauchen eine eigene Motorsportversicherung; eine Trackday-Kasko deckt sie meist nicht.

Fahrsicherheitstraining und Touristenfahrten

Manche Bedingungen nehmen Fahrsicherheitstrainings ausdrücklich vom Ausschluss aus. Im Fall vor dem OLG Karlsruhe half das nicht, weil beim freien Fahren kein Instruktor dabei war. Ein Trackday mit Instruktor ist also nicht automatisch ein Training im Sinne der Bedingungen.

Touristenfahrten auf der Nordschleife sind nach vielen Bedingungen ebenfalls Fahrten auf einer Rennstrecke. Prüfen Sie vor jedem Ring-Besuch Ihre Kasko und die Bedingungen des Betreibers.

Wann Sie keine Trackday-Kasko brauchen

Wer mit einem günstigen Zweitwagen oder einem alten Motorrad auf die Strecke geht und einen Totalschaden selbst tragen kann, spart sich die Trackday-Kasko. Die Prämie bei 1 Prozent des Werts und die hohe Selbstbeteiligung stehen dann in keinem Verhältnis.

Bei einem teuren Sportwagen oder einem finanzierten oder geleasten Fahrzeug ist der Schutz dagegen dringend, weil Bank oder Leasinggeber den Schaden sonst bei Ihnen einfordern.

Schritt für Schritt

  1. In Ihren Kaskobedingungen nach dem Ausschluss für Rennstrecken suchen.
  2. Beim Veranstalter schriftlich nach der Versicherung für Schäden an Dritten fragen.
  3. Den Fahrzeugwert festlegen und eine Trackday-Kasko für Datum und Strecke anfragen.
  4. Selbstbeteiligung und Ausschlüsse wie Rennen mit Zeitmessung prüfen.
  5. Die private Unfallversicherung auf einen Ausschluss für Rennstrecken prüfen.

Checkliste

  • Kasko-Ausschluss für Rennstrecken gelesen
  • Veranstalterversicherung für Dritte bestätigt
  • Trackday-Kasko für Datum und Strecke abgeschlossen
  • Selbstbeteiligung bekannt und tragbar
  • Bank oder Leasinggeber bei finanziertem Fahrzeug informiert
  • Unfallversicherung für eigene Verletzung geprüft

Häufige Fehler

  • Glauben, die Vollkasko zahle auch auf der Rennstrecke
  • Ein freies Fahren ohne Zeitmessung für versichert halten
  • Die Bedingungen des Veranstalters nicht lesen und für die Leitplanke selbst zahlen
  • Ein geleastes Fahrzeug ohne Trackday-Kasko auf die Strecke bringen

Fragen und Antworten

Häufig gefragt

Ist mein Motorrad beim Renntraining versichert?

Über die normale Motorradversicherung meist nicht, auch nicht in der Vollkasko.

Für den Tag gibt es eigene Trackday-Policen für Motorräder.

Zahlt die Kfz-Haftpflicht, wenn ich beim Trackday ein anderes Auto treffe?

Oft nicht, denn sie darf Motorsportveranstaltungen in abgesperrtem Gelände ausschließen.

Dann haftet die Versicherung des Veranstalters nach § 5d PflVG gegenüber Dritten.

Was kostet eine Trackday-Versicherung?

Als Richtwert rund 1 Prozent des Fahrzeugwerts je Tag, für ein günstiges Auto auch weniger,

dazu eine Selbstbeteiligung von oft mehreren tausend Euro.

Gilt ein Fahrsicherheitstraining auch als Trackday?

Nicht unbedingt.

Manche Bedingungen nehmen Fahrsicherheitstrainings ausdrücklich vom Ausschluss aus.

Ohne Instruktor und mit freiem Fahren gilt es aber oft als Fahrt auf der Rennstrecke.

Bin ich bei Touristenfahrten auf der Nordschleife versichert?

Für Schäden am eigenen Fahrzeug meist nicht,

weil viele Kaskobedingungen jede Fahrt auf einer Rennstrecke ausschließen.

Lesen Sie Ihre Bedingungen vor der Fahrt.

Quellen

NAMMERT Versicherungsmakler

Angebot anfordern

Wir vergleichen Versicherer und melden uns.

Kostenlos, die Vergütung zahlt der Versicherer.

1Für wen?
2Welche Versicherungen?

Mehrere möglich. Zu jeder Sparte erscheinen die Angaben, die ein Versicherer braucht.

Privat

Gewerbe

4Ihr bisheriger Vertrag
5Wie erreichen wir Sie?

Passende Fragen

Ihr Makler: Norman Nammert, unter der Marke NAMMERT.

Versicherungsmakler mit Erlaubnis nach § 34d Abs. 1 GewO.

Vermittlerregister D-C08Q-TOSD4-37.

Die NAMMERT Assekuradeur GmbH ist ein eigenes Unternehmen.

Sie vermittelt Ihren Vertrag nicht.

Erstinformation lesen · Stand

War das hilfreich?

Norman Nammert Stefan Heinz Josy Olivia Jäkel

Kostenloser Rückruf

Lieber sprechen? Wir rufen zurück.

Nummer und Wunschzeit genügen, jemand aus unserem Team meldet sich.

Jede und jeder hier hat den Sportbootführerschein See und Binnen.

Wer neu anfängt, macht ihn im ersten Jahr, die Kosten übernehmen wir.

  • Kostenlos und unverbindlich
  • Beratung ohne Versicherungslatein
  • Angebot direkt im Gespräch möglich

Sofort erreichbar: 03375 / 29 12 77 · WhatsApp · info@nammert.com

Wunschzeit

Ihre Angaben nutzen wir nur für den Rückruf. Mehr dazu im Datenschutz.