3C Composites versichern: Beitrag und Leistungen

3C Composites ist eine französische Werft, die unter dem Namen Bongo eine sportliche Kielyacht von knapp zehn Metern gebaut hat. Gezeichnet hat das Boot Pierre Rolland. Die Bongo 9.60, auch als Bongo 32 angeboten, ist eine leichte Slup mit Bruchtakelung, Flossenkiel mit Bombe und zwei Ruderblättern. Ausgelegt ist sie auf schnelles Segeln mit kleiner Crew, bei genug Wind soll der Rumpf ins Gleiten kommen. Für flache Reviere gab es eine Variante mit Kimmkiel. Erkennbar ist die Bongo an ihrer für die Länge großen Breite von rund 3,7 Metern, dem flachen, breiten Heck mit den beiden Rudern und dem Tiefgang von knapp zwei Metern in der Version mit Flossenkiel.

In unseren Modelldaten stehen zwei Modelle, beide Segelyachten von 9,6 Metern: die Bongo 9.60 mit den Baujahren 1999 bis 2008 und die Bongo 960 mit 1999 bis 2009. Länge und Bauzeit decken sich fast vollständig, und die Fundstelle kennt nur eine Bongo 9.60, die zwei Schreibweisen meinen also sehr wahrscheinlich dieselbe Yacht. Keine der beiden Reihen reicht bis in die jüngsten Baujahre. Ein Fachverzeichnis nennt für die Bongo eine kürzere Bauzeit von 2002 bis 2005. Für den einzelnen Vertrag zählt ohnehin das Baujahr, das in den Papieren des Bootes steht. Damit ist das Programm bei 3C Composites denkbar schmal: ein Rumpf, zwei Kielvarianten.

Für die Versicherung ist die Bongo eine Regattayacht, und das prägt die Auswahl der Bausteine. Vereinsregatten sind ab dem Tarif Basis-Plus eingeschlossen. Beim Segelboot tritt die Segelfläche an die Stelle der Motorleistung, dazu kommen Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet. Rigg und Segel, gerade ein zweiter Satz Regattasegel, gehören vollständig in die Wertaufstellung. Bei knapp zwei Metern Tiefgang ist Grundberührung kein exotischer Fall, sie gehört wie Kollision und eigene Fahrfehler zur Vollkasko. Weil die Boote heute gebraucht gehandelt werden, hält eine feste Taxe den vereinbarten Wert fest; entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Versichert wird auch, wenn die Bongo privat oder in Frankreich gekauft wurde.

Für 1 Modelle von 3C Composites kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von 3C Composites genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1999 und 2009 und Wert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.