AB Scandi Yachts Oy versichern: Beitrag und Leistungen

AB Scandi Yachts Oy baut seit 1979 Segelyachten in Finnland. Der Gründer der Werft kam von Nautor und gehörte zu den fünf Bootsbauern, die dort ausschieden und Baltic Yachts gründeten. Diese Herkunft prägt die Arbeitsweise: Scandi setzt auf leichte Rümpfe aus Vakuumlaminat mit Schaumkern im Sandwich, so beschreibt es die Fachpresse zur jüngeren Scandi 42. Diese Decksalonyacht von gut 12,8 Metern hat Ulf Rogerberg gezeichnet, gedacht ist sie als Boot für alle Jahreszeiten. Leicht und steif zu bauen war schon das Anliegen der Bootsbauer, die Nautor einst für Baltic verließen. In unseren Modelldaten steht die Werft vor allem mit Yachten aus den achtziger und neunziger Jahren, die heute gebraucht den Eigner wechseln.

In unseren Modelldaten stehen vier Modelle, durchweg Segelyachten und alle über zwölf Meter lang. Die älteste ist die Scandi 40 mit 12,1 Metern, verzeichnet von 1985 bis 1992. Danach folgt eine Lücke, bis 1997 die Scandi 52 mit 15,9 Metern erscheint. 1998 kommen die Scandi 57 mit 17,65 Metern und die Scandi 65 mit 19,9 Metern dazu, die größte Yacht der Werft in unseren Daten. Alle drei großen Reihen enden 2005, keine reicht bis in die jüngsten Baujahre. Die Zahl im Namen entspricht ungefähr der Länge in Fuß: Die Scandi 40 misst rund 40, die Scandi 65 rund 65 Fuß. Die neuere Scandi 42 ist in unseren Modelldaten noch nicht erfasst.

Eine Scandi ist eine große Yacht, und bei der Scandi 57 oder 65 kann die Versicherungssumme über der Grenze für den Onlineabschluss liegen. Dann wird der Vertrag einzeln geprüft. Die jüngsten Boote stammen von 2005, die Scandi 40 aus den achtziger Jahren, versichert wird aber unabhängig von Baujahr und Kaufort, auch nach einem Privatkauf im Ausland. Eine feste Taxe, am besten auf Grundlage eines Gutachtens, hält den Wert einer älteren Yacht fest, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Rigg, Segel, Elektronik und Ausrüstung machen bei Yachten dieser Länge einen großen Teil des Wertes aus und gehören vollständig in die Wertaufstellung. Wer mit der Scandi auf Langfahrt geht, zahlt für das weltweite Fahrtgebiet keinen Zuschlag, ein Zeitlimit gibt es nicht. Die Haftpflicht ist die Grundlage und in Ländern wie Italien, Spanien, Kroatien oder Griechenland Pflicht.

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,

die wir zu AB Scandi Yachts Oy führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.

Für 1 Modelle von AB Scandi Yachts Oy kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von AB Scandi Yachts Oy genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1985 und 2005 und Wert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.