Arturo Stabile versichern: Beitrag und Leistungen

Arturo Stabile ist eine Familienwerft aus Trapani an der Westspitze Siziliens. Die Familie Stabile baut und betreut dort seit 1875 Boote, heute entstehen unter dem eigenen Namen Sportkreuzer und Yachten, daneben führt die Familie die Marina Arturo Stabile in Trapani. Die Modelle tragen den Namen Stama. Vom Sportkreuzer 37 Stama Hard Top aus wagte die Werft den Schritt zur 50 Stama, einem Flaggschiff von über fünfzehn Metern, gezeichnet von Tommaso Spadolini. Erkennungszeichen der großen Stama ist das voll geschlossene Allwetter-Hardtop mit elektrisch öffnendem Dach und einer Schiebetür als Zugang. So bleibt der Salon bei schlechtem Wetter geschlossen und fährt bei Sonne offen.

In unseren Modelldaten stehen zwei Modelle, ein Motorboot und eine Motoryacht, die das Programm an beiden Enden markieren. Die Stama 20 Day misst 6,7 Meter und ist mit den Baujahren 1998 bis 2012 verzeichnet, ihr Name zielt auf den Tagesausflug. Die Stama 50 Hard Top bringt es auf 16,21 Meter und läuft von 2005 bis 2017; bei ihrer Vorstellung bot sie drei Doppelkabinen, zwei Nasszellen und Platz für bis zu vierzehn Personen, angetrieben wahlweise über Volvo-IPS-Gondeln oder klassische Wellen. Bis in die jüngsten Baujahre reicht keines der beiden Modelle. Zwischen dem kleinsten und dem größten Boot liegen fast zehn Meter, die mittleren Größen wie die 37 Stama fehlen in unseren Daten.

Bei Stabile reicht die Spanne von einem Boot mit 6,7 Metern bis zu einer Yacht mit über sechzehn Metern, entsprechend unterschiedlich fällt der Vertrag aus. Für die Stama 20 Day zählen Trailer und Slipanlage: Der Bootstrailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist, Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu. Bei der Stama 50 Hard Top gehören Hardtop-Mechanik, Elektronik und die gesamte Ausrüstung in die Wertaufstellung; liegt die Versicherungssumme über der Grenze für den Onlineabschluss, wird der Vertrag einzeln geprüft. Beide Modelle sind nicht mehr in Produktion. Eine feste Taxe, gern auf Grundlage eines Gutachtens, hält den vereinbarten Wert fest, und entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Wer mit einer Stama im Mittelmeer unterwegs ist, braucht in Italien, Spanien, Kroatien ab 15 kW und Griechenland eine Haftpflicht, die internationale Versicherungsbestätigung gibt es in zehn Sprachen. Auch wer seine Stama in Italien kauft, kann sie versichern, denn Baujahr und Kaufort spielen keine Rolle.

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,

die wir zu Arturo Stabile führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.

Für 2 Modelle von Arturo Stabile kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von Arturo Stabile genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1998 und 2017 und Wert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.