Bluewater Cruising Yachts versichern: Beitrag und Leistungen

Bluewater Cruising Yachts baut Segelyachten in Australien, die Werft liegt nicht weit vom Lake Macquarie in New South Wales. Die Rümpfe gehen auf Entwürfe des Konstrukteurs Joe Adams zurück. Gebaut wird nach Wunsch des Eigners, jede Yacht wird einzeln ausgestattet, und die Werft gibt auf die Struktur eine lebenslange Garantie. Der Name sagt, wofür die Boote gedacht sind: lange Fahrten und das Leben an Bord. Erkennbar sind sie an den Aufbauten. Die Raised-Saloon-Versionen haben einen erhöhten Salon, die Pilothouse-Version verbindet ein festes Steuerhaus mit eingebautem Spritzschutz und Sonnendach über dem Cockpit. Für die 520 bot die Werft auf Wunsch einen hydraulisch hebbaren Kiel mit Bombe an, damit auch flache Ankerbuchten erreichbar bleiben.

In unseren Modelldaten stehen vier Modelle, alle als Segelyacht geführt. Die längste Laufzeit hat die 420 RS, der Raised Saloon, mit Baujahren von 1994 bis 2015 und 12,75 Metern Länge. Die drei übrigen Reihen sind von 2009 bis 2015 eingetragen: die 420 CC mit Mittelcockpit und ebenfalls 12,75 Metern, die 450 M mit 13,72 Metern und die 520 PH, das Pilothouse-Modell, mit 15,95 Metern. Keine der Reihen reicht bis in die jüngsten Baujahre, gekauft werden diese Yachten heute gebraucht. Das Programm ist eng gefasst: vier Yachten zwischen 12,75 und 15,95 Metern, gebaut für dieselbe Aufgabe.

Für die Versicherung zählt bei Bluewater vor allem, wohin die Reise geht. Das weltweite Fahrtgebiet kostet keinen Zuschlag und hat kein Zeitlimit, was zu Yachten passt, die für das Leben an Bord gebaut sind. Unterwegs hilft die internationale Versicherungsbestätigung in zehn Sprachen; in Italien, Spanien, Griechenland und Kroatien (ab 15 kW) ist die Haftpflicht Pflicht. Weil jedes Boot einzeln ausgestattet wurde, gehören Rigg, Segel, Elektronik und Ausrüstung vollständig in die Wertaufstellung. Für eine Yacht, die seit 2015 nicht mehr gebaut wird, hält eine feste Taxe, gern nach Gutachten, den vereinbarten Wert fest; entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Ein Kauf in Australien oder aus privater Hand ist dabei kein Hindernis. Bei der 520 mit Hubkiel ist eine Grundberührung in flachen Buchten ein Fall für die Vollkasko.

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,

die wir zu Bluewater Cruising Yachts führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.

Für 4 Modelle von Bluewater Cruising Yachts kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von Bluewater Cruising Yachts genügen Bootstyp,

Baujahr zwischen 1994 und 2015 und Wert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.