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Boat Building Plant versichern: Beitrag und Leistungen
Motorboote & Sportboote · International
Boat Building Plant, Hersteller der Euroscrown Motorboote, international verbreitet. Ein Boot von Boat Building Plant aus den Baujahren 2002 bis 2027 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Motorboote & Sportboote
Typische Größen
4,9 bis 12,2 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Boat Building Plant, Versicherung, Kosten und Deckung
Von 4,9 bis 12,2 Meter reicht die Spanne der Euroscrown Modelle, von der 160 Riviera bis zur 268 CR, dazu kommt die SeaVel 660. Die kleineren Einheiten dieser 15 Baureihen fahren regelmäßig auf dem Trailer. Bootstrailer laufen ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn sie im Antrag mit ihrem Wert benannt sind. In die Kasko nehmen Sie sie gegen Beitrag dazu.
Auch der Weg ins Wasser ist abgedeckt. Der Schutz gilt im Winterlager, beim Kranen, beim Slippen und auf dem Transportweg.
Die Reihe wird seit 2002 bis heute gebaut, sodass Sie neben neuen auch ältere Einheiten am Markt finden. Für beide gilt die feste Taxe in der Vollkasko, im Premium-Tarif ohne Altersgrenze, mit Entschädigung ohne Abzug neu für alt. Baujahr, Kaufort und Vorbesitzer ändern daran nichts.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Muss der Trailer separat versichert werden?
Nein, auch bei Boat Building Plant nicht:
Der Bootstrailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit,
wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist.
In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu.
Damit sind Boot und Trailer auf dem Transportweg,
beim Slippen und im Winterlager gemeinsam abgesichert.
Wie unterscheiden sich Teilkasko und Vollkasko?
Für Boat Building Plant gilt: Die Teilkasko deckt Brand, Sturm, Blitzschlag,
Diebstahl des ganzen Bootes und Schäden im Winterlager.
Die Vollkasko kommt für Kollision, Grundberührung,
Vandalismus und Teilediebstahl einschließlich Außenborder hinzu.
Was kostet eine Versicherung für ein Boat Building Plant?
Für ein Boot von Boat Building Plant liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Boat Building Plant in unserem Tarif haben 4,9 bis 12,2 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Boat Building Plant bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Boat Building Plant wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe
reguliert, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Reihen, die noch gebaut werden, bewerten wir nach Listenpreis.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Boat Building Plant wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Boat Building Plant
kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Motorbootversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Motorbootversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Boat Building Plant: Schäden an Dritten, weltweit, ab 49 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Boat Building Plant, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Boat Building Plant gilt: Was bei Motorboote & Sportboote versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse,
Boat Building Plant eingeschlossen.
Motorboote & Sportboote versichern, alle Marken und Bedingungen
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw.
See ab 15 PS (11,03 kW).
Kennzeichnung
Ab 3 PS Kennzeichnung; Bootsschein oder Flaggenzertifikat für Auslandsfahrten.
Reviere
Binnenreviere mit Schleusen, Küstengewässer und Ostsee, Brückenhöhen und Tiefgang planen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung, Sicherheitsleine für den Fahrstand.
Fahrtgebiet
Fahrtgebiet laut Versicherungsschein; im Premium erweitert die Urlaubsdeckung es bis 6 Wochen.
Wetter
Bft 5 als praktische Grenze für Halbgleiter; Grundberührung ist die häufigste Schadenursache.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Boat Building Plant.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Boat Building Plant, Bauzeit und Deckung
Euroscrown 160 Riviera ist eine Baureihe von Boat Building Plant, Motorboot, gebaut seit 2014.
Euroscrown 180 BR ist eine Baureihe von Boat Building Plant, Motorboot, gebaut seit 2014.
Euroscrown 180 BR AB ist eine Baureihe von Boat Building Plant, Motorboot, gebaut seit 2014.
Euroscrown 180 CD ist eine Baureihe von Boat Building Plant, Motorboot, gebaut seit 2014.
Euroscrown 195 CCR ist eine Baureihe von Boat Building Plant, Motorboot, gebaut seit 2014.
Euroscrown 196 AB ist eine Baureihe von Boat Building Plant, Motorboot, gebaut seit 2014.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2014.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2014.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2014.
Euroscrown 268 CR ist eine Baureihe von Boat Building Plant, Motorboot, gebaut seit 2014.
Euroscrown 750 ist eine Baureihe von Boat Building Plant, Motorboot, gebaut seit 2014.
Sea Vel 660 ist eine Baureihe von Boat Building Plant, Motorboot, gebaut von 2002 bis 2015.
Ebenfalls Motorboot, gebaut von 2002 bis 2015.
Sea Vel 1020 ist eine Baureihe von Boat Building Plant, Motoryacht, gebaut von 2002 bis 2015.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 2002 bis 2012.
Weil die Reihen Euroscrown 160 Riviera, Euroscrown 180 BR,
Euroscrown 180 BR AB von Boat Building Plant und 8 weitere noch gebaut werden,
sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturkosten kalkulierbar.
Bewerten Sie trotzdem nach Wiederbeschaffungswert samt nachgerüsteter Elektronik,
nicht nach Listenpreis.
Bei den Reihen Sea Vel 660, Sea Vel 820,
Sea Vel 1020 von Boat Building Plant und 1 weiteren aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und
Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihen Euroscrown 160 Riviera, Euroscrown 180 BR,
Euroscrown 180 BR AB von Boat Building Plant und weitere gilt:
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil.
Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Für die Reihen Sea Vel 1020, Sea Vel 1220 von Boat Building Plant gilt:
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts.
Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
Das Programm von Boat Building Plant in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Boat Building Plant führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Motorboot
- 13 Modelle, seit 2002, meist 5,5 bis 8,2 Meter
- Motoryacht
- 2 Modelle, 2002 bis 2015, 10,2 bis 12,2 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Boat Building Plant?
Für 12 Modelle von Boat Building Plant kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Euroscrown 160 Riviera | 2017 bis 2024 | 10.400 € bis 25.800 € |
| Euroscrown 180 BR | 2017 bis 2024 | 20.900 € bis 42.000 € |
| Euroscrown 180 BR AB | 2017 bis 2024 | 23.400 € bis 49.200 € |
| Euroscrown 180 CD | 2017 bis 2024 | 20.900 € bis 42.000 € |
| Euroscrown 195 CCR | 2017 bis 2024 | 27.300 € bis 57.000 € |
| Euroscrown 196 AB | 2017 bis 2024 | 27.300 € bis 57.000 € |
| Euroscrown 196 BR | 2017 bis 2024 | 26.200 € bis 53.100 € |
| Euroscrown 212 CCR | 2017 bis 2024 | 34.700 € bis 71.100 € |
| Euroscrown 268 CR | 2017 bis 2024 | 70.400 € bis 154.100 € |
| Euroscrown 750 | 2017 bis 2021 | 46.400 € bis 79.900 € |
| Sea Vel 1020 | 2005 bis 2012 | 68.300 € bis 123.300 € |
| Sea Vel 1220 | 2005 bis 2012 | 106.900 € bis 180.800 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Boat Building Plant in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Boat Building Plant genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 2002 und 2027 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
